Pilota professionista: come diventare il padrone del cielo?

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

Il pilota di aeroplano è una professione che molti sognano. I romantici lo vedono come un'opportunità per volare in giro per il mondo, le persone ambiziose lo vedono come un buon reddito e gli amanti del brivido lo vedono come un lavoro da sogno. Anche se cercano di non permettere a queste ultime di gestire le navi passeggeri, poiché in questo caso viene prima una testa “sobria”.

Tuttavia, a dire il vero, questa professione è difficile anche per gli altri. Un pilota è una specialità che richiede più di un anno per padroneggiarla. E alla fine, solo pochi sono in grado di percorrere il sentiero che porta al timone dell'aereo.

Chi può diventare un pilota?

Certo, un desiderio non basta per diventare un pilota. In effetti, questa professione richiede la presenza di alcune qualità interne che sono vitali per qualsiasi pilota. Tra questi, i più importanti sono i seguenti:

• Salute eccellente. Senza di essa, una persona semplicemente non sarà autorizzata a controllare l'aeromobile. Allo stesso tempo, durante il test viene prestata particolare attenzione alla vista e al sistema cardiovascolare.
• Psiche stabile. Ogni partenza è un forte sfogo emotivo che deve essere tenuto sotto controllo. Per non parlare della grande altezza stessaè una prova che può spezzare la volontà delle persone deboli.
• Abilità mentali straordinarie. Questa è una professione molto difficile: il pilota deve imparare molte discipline prima di poter pilotare correttamente l'aereo. E questo, a sua volta, richiede una buona memoria e una mentalità analitica.

Scelta principale

Nel nostro paese ci sono due direzioni principali nell'aviazione: civile e militare. Pertanto, inizialmente una persona deve decidere chi vuole diventare. Naturalmente, spesso le persone sono più attratte da una professione pacifica. Un pilota dell'aviazione spesso rischia la vita, il che non è per tutti.

Tuttavia, ciascuna delle direzioni recluta annualmente più di cento volontari nei suoi ranghi. Ciò avviene attraverso scuole di volo e accademie, a cui è possibile accedere come segue.

Piloti dell'aeronautica russa

La maggior parte dei piloti militari si è diplomata all'Accademia dell'aeronautica. NON. Zhukovsky e Yu. A. Gagarin. Questa istituzione educativa si trova a Voronezh e da diversi decenni produce i migliori assi celesti. Puoi arrivarci al raggiungimento della maggiore età, dopo aver superato una serie di esami di ammissione e allenamento fisico.

Tuttavia, va ricordato che un pilota da caccia è una professione leggermente diversa. I piloti di questa classe vengono addestrati solo presso la Krasnodar Higher Military Aviation School for Pilots. A. K. Serov. A differenza dell'opzione precedente, qui vengono accettati solo gli uomini che hanno raggiunto l'età di 27 anni. Anche all'interno delle mura della scuola c'è una rigorosa selezionesalute, fitness e rendimento degli studenti.

Pilota civile professionista

L'aviazione civile non ha regole di selezione meno rigorose. Naturalmente sono inferiori a quelli installati nelle scuole di volo militari, ma non tanto da essere trattati alla leggera. Lo stesso addestramento dei piloti dell'aviazione civile si svolge nelle seguenti tre istituzioni:

1. Moscow Aviation Institute è la scelta migliore per coloro che vogliono fare una carriera veloce.
2. L'Università dell'aviazione civile di San Pietroburgo è un'istituzione non meno prestigiosa, con un'eccellente storia di laureati.
3. La Higher Aviation School of Civil Aviation di Ulyanovsk è un'opzione più economica, progettata per coloro che non possono permettersi l'istruzione nelle due istituzioni precedenti.

Oltre a questo, il certificato di pilota di aviazione civile può essere ottenuto in molti club aeronautici del paese. L'allenamento si svolge in modalità accelerata, che può essere attribuita a un piccolo vantaggio. Tuttavia, c'è anche un grande svantaggio. A causa delle scadenze ravvicinate, la qualità e la quantità delle conoscenze diminuiscono notevolmente, il che influenzerà sicuramente il lavoro futuro.

Sistema di classificazione dei piloti

Ogni pilota di aeromobile deve avere un certo tipo di licenza, che indichi la gamma delle sue abilità. In generale, ci sono quattro tipi principali di licenze di volo:

• PPL è un pilota amatoriale. La prima fase di addestramento per qualsiasi pilota, che apre le porte al pilotaggio di jet privati. Allo stesso tempo, lo specialistaA questa classe è vietato usare le proprie abilità per guadagnare denaro. Puoi ottenerlo completando il corso teorico di base e volando per 40 ore con un istruttore.
• CPL - pilota commerciale. Un documento di questo livello consente voli commerciali su piccoli aerei. Questa licenza è concessa a specialisti che hanno completato un corso teorico avanzato e hanno volato come pilota per più di 250 ore.
• ATPL - pilota di linea. Questo certificato ti consente di pilotare aeromobili di classe Boeing. Naturalmente, ottenere questo documento richiede molto più tempo, perché una persona ha bisogno di comprendere molte discipline specializzate, oltre a trascorrere almeno 1500 ore in cielo.
• CFI - Istruttore pilota. Il nome parla da sé: uno specialista di questo livello è in grado di insegnare agli altri a volare.

Stipendio pilota

Si guadagnano molto bene i piloti di qualsiasi categoria. Tuttavia, i noleggiatori guadagnano molto più di altri. Ad esempio, nel 2016, i piloti di Aeroflot hanno ricevuto circa 300 mila rubli al mese. Se prendiamo le compagnie aeree internazionali, sono pronte a pagare i loro dipendenti da 50 a 100 mila dollari l'anno.

Se parliamo dell'aviazione, qui lo stipendio di un pilota oscilla tra i 50-70mila rubli. È vero, gli ufficiali che hanno servito per il bene della loro patria per più di cinque anni possono contare su uno stipendio di 100.000 rubli. Inoltre, secondo la normativa vigente, lo Stato fornisce alloggitutti i piloti militari.