Cos'è un cuneo d'acqua sulla strada?

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

L'idroplano è una delle situazioni più pericolose sulla strada che può capitare a ogni pilota. La capacità di evitare una situazione spiacevole dipende direttamente dalla consapevolezza che la persona ne ha. Grazie a questo articolo, puoi scoprire cos'è un cuneo d'acqua e come evitarlo.

Cos'è un cuneo d'acqua sulla strada

Il cuneo d'acqua è l'aspetto di una pellicola d'acqua tra la ruota e la strada. Durante una situazione del genere, a velocità superiori a 40-60 km / h, l'auto diventa praticamente incontrollabile. L'aderenza delle gomme con la superficie del rivestimento scompare, l'acqua le separa l'una dall' altra. Immagina una situazione in cui sei guidato sul ghiaccio con pneumatici estivi. Queste sono le sensazioni che si manifestano durante il water wedge.

In quali condizioni puoi "prendere" un cuneo d'acqua? Molto spesso questo accade quando si guida attraverso grandi pozzanghere sulle autostrade. Vedendo la fuoriuscita, l'autista non rallenta e, con tutte le sue forze, si ritrova per qualche secondo in un'auto incontrollabile. Inoltre, la formazione di un cuneo d'acqua può verificarsi su strade dissestate. Quando piove su di lorol'acqua si accumula istantaneamente, motivo per cui sbanda.

Quanto è pericoloso

L'idroplano su strada è molto più pericoloso che guidare sulla neve o addirittura sul ghiaccio. Gli pneumatici invernali sono orientati verso una scarsa trazione, ma le ruote idrauliche non sono ancora state inventate. Perché il cuneo d'acqua è così insidioso?

• Distanza di arresto aumentata. Durante la comparsa di una pellicola tra la strada e la ruota, l'efficienza della frenata si riduce di circa tre volte.
• Perdita di controllo. La situazione più pericolosa. Alle alte velocità, evitare un cuneo d'acqua è quasi impossibile. Avendo "catturato" questa posizione instabile, non la confonderai con nulla. L'auto sembra iniziare a librarsi sopra il suolo, smette di rispondere al volante. Se ti trovi già in una situazione del genere, puoi solo sperare che l'auto non sbandi. Peggio ancora, quando il cuneo d'acqua funziona solo su una o due ruote, lo slittamento è decisamente inevitabile.
• Prevedere in anticipo l'aquaplaning è impossibile, perché dipende da troppe sfumature: la qualità dell'asf alto, le gomme, la velocità.

Come si forma un cuneo d'acqua

Stranamente, ma il cuneo d'acqua si forma molto spesso su nuove superfici autostradali con asf alto perfetto. Sulla vecchia strada, l'umidità che è caduta fuoriesce rapidamente attraverso dossi e crepe. E il nuovo manto stradale diventa una pellicola che trattiene l'umidità sulla superficie. Guidando attraverso tali sezioni ad alta velocità, le auto spesso non riescono a far fronte al carico e cadono in un incidente. I moderni veicoli a ruote strette con pneumatici da pioggia potrebbero non sentire nulla nemmeno ad alta velocità, poiché l'area di contatto con l'acqua sarà piccola e corta. Ma i modelli con ruote larghe e vecchi pneumatici possono sbandare a 40 km / h. Per evitare situazioni spiacevoli, è necessario prendersi cura in anticipo degli pneumatici giusti e controllarli regolarmente. La prevenzione è il modo migliore per affrontare l'aquaplaning.

Cuneo d'acqua: cosa fare in una situazione del genere?

Puoi evitare l'aquaplaning monitorando attentamente le condizioni dei tuoi pneumatici. Sono il principale aiuto per una guida sicura nelle pozzanghere. Particolari incavi e scanalature aiutano ad evitare il “volo” della ruota, deviando l'acqua nel tempo. Non dimenticare che le ruote hanno una data di scadenza e le gomme si consumano ad ogni giro. Ruote che hanno servito metà della loro vita, il rischio di aquaplaning aumenta del 70%. Cos' altro si può fare per prevenire situazioni pericolose sulla strada?

Tieni d'occhio le condizioni della strada. Durante o subito dopo la pioggia sulla strada, è necessario prestare particolare attenzione. A prima vista, può sembrare che la strada sia solo leggermente bagnata. Ma in effetti, sarà la stessa pellicola sottile che porterà l'auto di lato. Anche guidare su una superficie bagnata non vale la pena. Non per niente i limiti di velocità vengono pubblicati su tutte le autostrade durante le precipitazioni, di norma non superiori a 90 km / h. E se hai gomme vecchie, allora non vale assolutamente la pena accelerare oltre i 60-70 km.

Se vedi una pozzanghera davanti a te, fai un girocosa non possibile, prova a rallentare e a tenere il volante dritto. Le ruote dell'auto sono più stabili in posizione piana. Cercare di sterzare dopo aver iniziato l'aquaplaning farà sì che la tua auto si comporti in modo imprevisto.

In caso di perdita di trazione nel cuneo d'acqua, non azionare il freno in nessun caso. Ricorda che la frenata è buona durante la trazione, ma semplicemente non è presente durante l'aquaplaning. Il freno motore è il più efficace. Rilascia il pedale dell'acceleratore e tieni il volante dritto - e in questo modo uscirai dall'aquaplaning con la minima perdita.

Consigli di conducenti esperti

Durante la bassa stagione, in primavera e in autunno, le strade sono particolarmente pericolose. Suggerimenti da autisti esperti per aiutarti a evitare problemi e un cuneo d'acqua:

1. Se vedi che la strada è bagnata, non sorpassare tutto ciò che si muove, rispetta il limite di velocità. Il vecchio adagio "Rallenta - continuerai" è ancora rilevante qui.
2. Se vedi un solco con acqua o una pozzanghera davanti a te, rallenta togliendo il piede dall'acceleratore.
3. Mantieni la distanza: non solo la tua auto può sbandare, ma anche quella che va avanti. Mantenere una distanza ottimale proteggerà te e gli altri utenti della strada.
4. Tieni entrambe le mani sul volante nella posizione corretta. Durante l'aquaplaning, l'auto diventa incontrollabile e molto probabilmente avrai bisogno di entrambe le mani per stabilizzare il movimento.

Seguendo queste semplici ed ovvie regole, puoi mantenere il controllo della situazionesulla strada.

Errori di piloti inesperti

Spesso, i principianti inesperti non sanno cosa fare quando si verifica un cuneo d'acqua. Calma e sicurezza determinano il corretto comportamento su strada. L'errore più grande è iniziare a farsi prendere dal panico e provare a girare il volante e frenare durante l'aquaplaning. Così facendo, non solo non correggerai la situazione, ma la peggiorerai, mettendo in pericolo gli altri utenti della strada che ti stanno seguendo.

Secondo la SDA, il cuneo d'acqua deve essere prevenuto, ma se questo fallisce, intraprendere le azioni sopra indicate. Una chiara conoscenza delle possibili soluzioni al problema ti aiuterà a mantenere la calma durante situazioni impreviste.

Quali pneumatici scegliere per evitare l'aquaplaning

Quando si scelgono le gomme "giuste", bisogna essere guidati non dalla bellezza o dal prezzo, ma dalla loro funzionalità. Di norma, su tali ruote puoi trovare simboli a forma di goccia o le parole Aqua, Water o Rain. Presentano profonde scanalature per il drenaggio dell'acqua e uno speciale disegno del battistrada. Tali pneumatici non proteggono al 100% dall'aquaplaning, ma consentono comunque di guidare nelle pozzanghere a una velocità maggiore. Pneumatici di questo tipo possono essere trovati in tutti i noti produttori:

• Michelin (pneumatici Pilot Ex alto);
• Pirelli (modello P7);
• Continental (Pneumatici ContiPremiumContact 2);
• Buon anno (ruote Hydra Grip).