Dadi autobloccanti: una connessione sicura senza rondelle e controdadi Grover

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Dadi autobloccanti: una connessione sicura senza rondelle e controdadi Grover
Dadi autobloccanti: una connessione sicura senza rondelle e controdadi Grover

Video: Dadi autobloccanti: una connessione sicura senza rondelle e controdadi Grover

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Anonim

L'allentamento spontaneo delle connessioni filettate comporta il rischio di guasti prematuri di un'ampia varietà di macchine e meccanismi. La rondella di Grover è abbastanza efficace nel prevenire questo fenomeno indesiderato, ma ha i suoi inconvenienti. In primo luogo, questa è un'unità di assemblaggio aggiuntiva e, in secondo luogo, possono semplicemente dimenticarsi di installarla durante il prossimo smontaggio.

dadi autobloccanti
dadi autobloccanti

Come fare a meno del disco di Grover

Il vecchio modo è avvitare un controdado, cioè un altro dado avvolto sopra quello principale. Questo metodo è efficace, ma non sempre applicabile, soprattutto nei casi in cui il peso della macchina o del meccanismo è importante, ad esempio nell'aviazione o nella tecnologia spaziale e missilistica.

Per migliorare le prestazioni dei prodotti in quasi tutti i rami dell'ingegneria, hanno escogitato dadi autobloccanti, cioè quelli che non si preoccupano delle vibrazioni e di altre vibrazioni meccaniche.

Ci sono diversi modi per ottenere questo risultato.

dado autobloccante con anello in nylon
dado autobloccante con anello in nylon

Diversi tipi di dadi autobloccanti

Il primo metodo per migliorare la stabilità di una connessione filettata è realizzare parti di montaggio in modo tale che i dadi autobloccanti subiscano deformazioni elastiche sulle spire durante l'avvitamento, assicurate dal cosiddetto "precarico", ovvero una tolleranza positiva che fornisce un maggiore attrito durante il serraggio.

Deformazioni simili possono essere ottenute anche con il taglio in più fasi di un dado e un bullone. Ad ogni giro successivo, questa differenza aumenterà la forza richiesta per disassemblare il nodo, che eliminerà l'autosvitamento arbitrario.

dado autobloccante
dado autobloccante

C'è anche un dado autobloccante con anello in nylon, attraverso il quale viene eseguita la frenatura meccanica di una qualsiasi delle loro corse dopo l'avvitamento. L'inserto in polimero elastico svolge anche il ruolo di smorzatore aggiuntivo, ovvero smorzatore di vibrazioni meccaniche, che ha anche un effetto positivo sull'affidabilità della connessione filettata.

Mezzo per risolvere il problema è anche un ispessimento nella parte inferiore con uno speciale intaglio che crea maggiore attrito dopo che viene premuto contro la superficie della parte fissa. Questi dadi autobloccanti sono facili da riconoscere, differiscono notevolmente nell'aspetto dalle loro controparti esagonali abituali.

Soluzioni originali

dadi autobloccanti
dadi autobloccanti

Ci sono altri modi per prevenire lo svitamento indesiderato e prematuro. Per le connessioni che non subiscono carichi meccanici significativi durante il funzionamento,utilizzare dadi autobloccanti stampati in lamiera d'acciaio, creando una maggiore resistenza durante la retromarcia grazie alle proprietà elastiche del materiale di fabbricazione.

È anche possibile utilizzare ruote dentate aggiuntive fissate nella parte inferiore del dispositivo di fissaggio. Aumentando l'attrito nei punti di contatto, le sporgenze fissano saldamente la propria posizione.

Nonostante la varietà di forme, qualsiasi elemento di fissaggio viene prodotto secondo gli standard nazionali e internazionali, compreso il dado autobloccante. GOST 5915-70 e DIN 985 sono documenti che ne regolano le dimensioni (e sono dotati di filettature metriche e pollici) e il materiale (semplice, legato o acciaio inossidabile).

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