Dove viene utilizzato il meccanismo a bilanciere?

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

Se parliamo del meccanismo a bilanciere, allora vale la pena iniziare dal fatto che “rocker” è una parola francese che può essere tradotta nella nostra lingua come “dettaglio” o “link”.

Informazioni generali

Da un punto di vista tecnico, un meccanismo oscillante è inteso come un dispositivo il cui compito è convertire il movimento rotatorio o oscillante in movimento alternativo. Tuttavia, questo meccanismo può anche svolgere la funzione opposta. Se parliamo della classificazione generale di questo dispositivo, allora può essere di tre tipi: questo è un tipo rotante, un tipo oscillante o si muove in linea retta. Tuttavia, se comprendi l'essenza del meccanismo a bilanciere, diventa chiaro che qualsiasi sua varietà può essere attribuita al tipo di dispositivo a leva. Inoltre, è importante notare che il lavoro nel backstage viene eseguito in tandem con un' altra parte, chiamata slider. Questa parte è anche una parte rotante nel design generale del movimento.

Vantaggi e materiale

Il principale vantaggio di questo meccanismo è quello di garantire una velocità abbastanza elevata del cursore, che si sviluppa durante la corsa inversa. Questo vantaggio ha portato al fatto che un tale dispositivo è diventato molto utilizzato in apparecchiature che hanno un ritorno al minimo. Inoltre, se confrontiamo ad esempio il meccanismo a bilanciere con la manovella, il primo è in grado di trasmettere molto meno sforzo rispetto al secondo.

Il più delle volte, il dispositivo oscillante viene utilizzato per convertire il movimento rotatorio uniforme della manovella nel movimento rotatorio delle ali nel modo più efficiente possibile. Va notato che questo movimento viene eseguito in modo non uniforme. Tuttavia, ci sono momenti in cui il movimento delle ali sarà ancora uniforme. Molto spesso ciò accade se la distanza tra i cuscinetti della manovella e il suo collegamento è uguale alla lunghezza della manovella stessa. In un tale sistema, il meccanismo a bilanciere sarà anche un meccanismo a manovella, dotato di un bilanciere con movimento uniforme.

Meccanismo di progettazione e distribuzione

Ad oggi, il design del backstage più comune è a quattro collegamenti. Inoltre, tutte le strutture di questo tipo possono essere classificate in diversi gruppi, a seconda del tipo di terzo collegamento nel dispositivo. Esistono classi come: two-link, rocker-slider, rocker-rocker, crank-rocker.

Più frequentiquesti meccanismi sono utilizzati in vari tipi di macchine, come la sagomatura degli ingranaggi, la piallatura incrociata e altre macchine che possono essere attribuite a tipi di taglio dei metalli. L'essenza del meccanismo a bilanciere è che questa è una delle tante varietà del meccanismo a manovella. Si ricorre all'uso di un meccanismo con un collegamento se è necessaria un'attrezzatura per convertire il movimento rotatorio in alternativo. Nei tipi di macchine piallatrici, viene utilizzato un tipo di collegamento oscillante e nelle macchine stozzatrici viene installato un collegamento di tipo rotativo.

Design del meccanismo a quattro maglie

Il meccanismo scotch rocker a quattro maglie è un sistema che può essere visto nell'esempio di una pialla in cui viene utilizzato questo tipo di dispositivo. Il funzionamento di questo sistema può essere descritto come segue. La manovella esegue un movimento circolare attorno all'asse attraverso la pietra di collegamento, inducendo così la maglia a eseguire un movimento oscillante. Tuttavia, allo stesso tempo, se osservi il movimento del bilanciere rispetto al bilanciere, eseguirà già un movimento alternativo. Questo tipo di dispositivo è spesso utilizzato anche nelle pompe idrauliche, che hanno meccanismi di tipo rotativo con pale rotanti. Inoltre, il meccanismo a quattro bracci ha trovato la sua applicazione tra vari azionamenti idraulici e pneumatici. In questo caso, il progetto prevede un pistone di ingresso su una biella che scorre in un cilindro rotante o oscillante.

Meccanismo di scorrimento

Questo modello di meccanismo viene spesso utilizzato in condizioni di laboratorio e viene utilizzato anche per l'addestramento e la familiarizzazione con questo dispositivo nei laboratori didattici in discipline come la meccanica applicata e teorica.

Vale la pena ricordare che il meccanismo a scorrimento multi-link abbastanza diffuso ha dimensioni abbastanza grandi. Ciò è dovuto al fatto che il design della seconda biella con il cursore si estende più in basso rispetto alla disposizione rettilinea della biella. Tale caratteristica progettuale suggerisce che l'inizio della biella passerà più in basso del dispositivo a leva a bilanciere stesso. Questo, a sua volta, suggerisce che un tale meccanismo deve avere una base o un letto alto, il che significa che sarà necessario spendere più soldi per la sua creazione, poiché il materiale in eccesso viene speso per creare un tale letto. Vale la pena notare che è questo fattore che è considerato il problema più grande e il principale svantaggio dell'intero sistema nel suo insieme.

Attiva/disattiva collegamento

Il meccanismo a levetta è un'invenzione che ha trovato applicazione nel campo dell'ingegneria meccanica. Il compito principale di questo sistema è convertire il movimento alternativo in un movimento rotatorio a trazione integrale. Lo scopo con cui è stato inventato questo meccanismo era aumentare la vita del sistema, nonché aumentarne il coefficiente di prestazione, o efficienza. Inoltre, sono stati perseguiti anche i seguenti obiettivi,come estensione delle possibilità nel campo della cinematica, in quanto il sistema era dotato di un secondo stadio e i collegamenti del sistema erano eseguiti in modo diverso.

Meccanismo a manovella

Dopo l'invenzione di questo sistema, iniziò ad essere attribuito a meccanismi a leva articolati dotati di dispositivi idraulici o pneumatici, e lo scopo del loro utilizzo era la ventilazione nei magazzini. Il design di questo meccanismo è abbastanza semplice e contiene tre elementi principali: una cremagliera, una manovella e un bilanciere. Il compito che è stato assegnato agli inventori di questo dispositivo è quello di migliorare l'affidabilità semplificando la progettazione del meccanismo. Il prototipo per l'invenzione di questo modello erano meccanismi idraulici o pneumatici, che utilizzavano anche le ali con movimento traslatorio. Inoltre, il design includeva anche una cremagliera, un cursore, una manovella.

Riparazione

Come qualsiasi altro meccanismo, anche il rocker ha una propria durata. Dopo questa durata, è il momento di riparare il meccanismo a bilanciere. Tuttavia, capita anche che il dispositivo vada fuori servizio prima del previsto. Molto spesso, in questo meccanismo, parti come il bilanciere, il bilanciere, l'ingranaggio, le viti e i dadi per lo spostamento del cingolo, nonché il cingolo stesso con un dito, si consumano o si consumano. Se le superfici delle scanalature delle ali sono usurate di oltre 0,3 mm e presentano anche graffi profondi, la fresatura viene utilizzata come riparazione, seguita dalla raschiatura. Se l'usura non è troppo forte, puoi aggirare solo raschiando, senzafresatura.

Se il collegamento si consuma, come riparazione, le pareti della scanalatura vengono prima messe in ordine. Quando svolgono un lavoro, si concentrano molto spesso su quelle aree che sono meno usurate di altre.