2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31
Gli elicotteri più grandi del mondo differiscono principalmente per il peso e non per la lunghezza, la larghezza o il diametro dell'elica. A giudicare da questo criterio, la posizione di leadership in questo senso appartiene al rappresentante nazionale - MI-26. La macchina è una delle poche al mondo in grado di sollevare carichi pesanti pari ai propri. Il modello è ancora oggi prodotto in serie, nonostante lo sviluppo del colosso sia avvenuto nella metà degli anni Settanta del secolo scorso. L'elicottero più grande del mondo viene solitamente utilizzato per il trasporto medico, militare e civile. Per tutto il tempo sono state costruite più di trecento unità di questo modello, che ora sono utilizzate in molti paesi in tutti gli angoli del pianeta.
Storia della creazione
La necessità di sviluppare un nuovo modello era dettata dalle esigenze non solo dell'esercito sovietico, ma anche dell'economia nazionale. Il governo del paese ha presentato un requisito agli sviluppatori secondo cui la novità dovrebbe avere la capacità di trasportare merci fino a 20 tonnellate su una distanza fino a 500 km ed eseguire altri compiti a una distanza fino a 1000 km. Allo stesso tempo, il modello avrebbe dovuto sostituire il più grande elicottero del mondo in quel momento, che era l'MI-6. Il layout è stato accettato dalla commissione statale nel 1975. Due anni dopo, la prima copia del modello è decollata, dove ha trascorso circa tre minuti. Inizialmente furono costruite solo modifiche militari e, pochi anni dopo, iniziò anche la creazione di versioni civili.
Potenza
Il più grande elicottero MI-26 ha una centrale elettrica composta da due motori D-136 turbo. La sua potenza totale è di 22.000 cavalli. I motori sono stati sviluppati e creati appositamente per questo modello dall'impresa Zaporozhye Motor Sich. I motori sono così potenti che insieme a una macchina da 40 tonnellate (tenendo conto di 12 tonnellate di carburante) possono anche sollevare un carico del peso di 20 tonnellate e trasportarlo su una distanza fino a 2350 km. Il consumo di carburante della centrale è di poco più di 3 tonnellate di carburante per ora di funzionamento, mentre il costo di un'ora di volo è stimato in 600.000 rubli. L'elicottero più grande del mondo ha un vano di carico lungo 12 me largo poco più di 3 m La sua area utilizzabile consente di trasportare quasi tutte le attrezzature militari, che vengono caricate attraverso il portello di coda con le proprie forze. La macchina può trasportare contemporaneamente 68 paracadutisti o 82 soldati e un'attrezzatura speciale le consente di essere rapidamente convertita in un elicottero dell'ambulanza che può ospitare fino a 60 feriti in barella e tre operatori sanitari.
Modifica civile
La versione civile del modello si chiamava MI-26T. La sua produzione iniziò all'inizio del 1985. A differenza della sua versione militare, il sistema di navigazione è stato modificato nell'auto e non ci sono nemmeno installazioni progettate per la localizzazione di armi leggere. Inoltre, il più grande elicottero civile del mondo ha acquisito un sistema di sospensione esterno, la cui funzione principale è la capacità di trasportare container marittimi di dimensioni standard senza l'intervento di rigger. Tra le altre cose, la modifica ha anche una pinza automatica, che semplifica lo spostamento di tubi di grande diametro, nonché il trasporto di legname estratto in montagna.
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