La Federazione dei proprietari di automobili della Russia (FAR) è Definizione, storia dell'organizzazione, attività, recensioni

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

FAR è una società che unisce organizzazioni per i diritti umani di automobili e gruppi attivi per consolidare le forze per proteggere i diritti dei proprietari di automobili in Russia. È stata fondata nel 2006.

Se decifri l'abbreviazione FAR, ottieni la "Federazione degli automobilisti della Russia".

Storia della creazione

Il motivo della creazione della FAR (Federation of Car Owners of Russia) è stato un nuovo decreto firmato nel 2005, che vietava l'importazione e il funzionamento di auto con guida a destra in Russia.

Un anno dopo, il 19 maggio 2006, si è tenuto un incontro composto da rappresentanti di organizzazioni e movimenti regionali. Vale la pena notare che tutti hanno avuto problemi simili, quindi li hanno risolti insieme.

Il risultato dell'incontro è stata la decisione di fondare la Federazione dei proprietari di automobili russi.

È stato creato per coordinare azioni congiunte, risolvere problemi comuni e fare pressione sugli interessi di tutti i proprietari di auto nella Federazione Russa.

Gestione

Corpo supremoi dirigenti del FAR sono membri dell'organizzazione il cui congresso si tiene regolarmente.

Tra un congresso e l' altro, se necessario, il Consiglio di Coordinamento FAR può riunirsi. Comprende rappresentanti di ogni regione del paese. Il Consiglio di coordinamento interagisce con tutte le strutture delle imprese, del governo e della società a livello federale.

Può includere qualsiasi membro del FAR. Tutto quello che devi fare è candidarti. Allo stesso tempo, è importante essere nell'organizzazione per almeno un anno. Il consiglio elegge un rappresentante per ciascuna regione, indipendentemente dal numero di gruppi di società presenti in quella regione.

Vale anche la pena notare i leader del FAR:

1. Il capo dell'organizzazione è Kanaev Sergey Vladimirovich (nella foto sopra).
2. Vicepresidenti delle FAR - Klevtsov Dmitry Viktorovich e Khairullin Ramil Rustamovich.

Il Consiglio di coordinamento comprende rappresentanti del territorio di Krasnoyarsk, della Repubblica del Tatarstan, del territorio di Altai, Leningrado, Novosibirsk, Yaroslavl, Sverdlovsk.

Abbonamento FAR

Qualsiasi organizzazione pubblica ufficialmente registrata nella Federazione Russa può diventare membro del FAR. Inoltre, un'azienda che vuole entrare a far parte del FAR non deve avere uno status ufficiale e deve condividere i principi della Federazione.

FAR non è una struttura di governo delle organizzazioni regionali. La federazione è impegnata nella progettazione e nella pressione degli interessi di un gruppo sociale di proprietari di automobili e nel fornire una piattaforma informativa per tutte le figure aziendali.

I rappresentanti delle singole regioni hanno il diritto di creare e organizzare in modo indipendente eventi che abbiano qualsiasi relazione con il FAR. Tuttavia, allo stesso tempo, hanno la piena responsabilità delle loro azioni e devono coordinarle prematuramente con il Consiglio di coordinamento.

Cooperazione e finanziamento

FAR collabora con molte organizzazioni nazionali ed estere indipendentemente dal loro status. Con altri, la Federazione dei proprietari di automobili della Russia scambia informazioni, che ci consentono di risolvere molti compiti e obiettivi comuni, nonché di accelerare lo sviluppo del movimento per i diritti umani dell'automobile.

Per quanto riguarda i finanziamenti, si può notare che il FAR non "risucchia" denaro dai suoi rappresentanti. Anche investire nel lavoro del sito ufficiale è una decisione volontaria.

Tutte le quote di iscrizione sono concordate con il Consiglio di coordinamento e vengono utilizzate per organizzare eventi individuali.

Progetti

Vale anche la pena segnalare i progetti più significativi realizzati dal FAR. Questi sono:

1. Road patrol "FARpost" (fondata l'11 novembre 2011). È un progetto per creare un controllo pubblico. Con l'aiuto di attivisti, l'organizzazione sta cercando di ridurre il numero di infrazioni stradali.
2. Monitoraggio delle stazioni di servizio. FAR ha creato un'applicazione per dispositivi mobili che ti permette di vedere tutte le stazioni di servizio in Russia. Inoltre, ogni stazione di servizio ha una descrizione che indica la qualità della benzina, il suo prezzo, ecc.
3. Premio "sicurezza -affari di tutti". Assegnato alle organizzazioni che hanno dato il maggior contributo allo sviluppo della sicurezza stradale nella Federazione Russa.
4. Identificazione di "trappole per conducenti". FAR è alla ricerca di segnaletica orizzontale e segnaletica che abbiano indotto il conducente a violare le regole del traffico.

Indicazioni

In totale, ci sono 4 aree di attività della Federazione dei proprietari di automobili della Russia:

1. Controllo pubblico. Ha lo scopo di migliorare la qualità delle infrastrutture stradali (strade, segnaletica, segnaletica orizzontale, ecc.) e delle merci per i proprietari di automobili. Inoltre, la Federazione controlla le attività degli enti statali che hanno qualcosa a che fare con il traffico stradale.
2. Protezione legale. L'organizzazione ha sempre detto ai proprietari di auto: "Conosci i tuoi diritti". FAR - questo è esattamente il posto dove aiuteranno un automobilista ignorante a pagare o contestare la multa della polizia stradale, per risolvere i problemi con OSAGO. Il rappresentante ti dirà anche quali azioni intraprendere se l'auto è stata rimorchiata.
3. Migliora la sicurezza. Il PAR migliora la sicurezza stradale con tutti i metodi disponibili: cerca di creare uguaglianza, promuove una guida sobria, richiede il miglioramento della qualità dell'asf alto, ecc.
4. Fai pressioni sugli interessi dei proprietari di auto. Le seguenti aree possono essere incluse nella sua lista: riduzione dei prezzi della benzina, creazione di uguaglianza sulle strade, riduzione delle tasse sui veicoli, promozione di una guida sobria, creazione di progetti infrastrutturali.

PseudoFAR

Sul Web, gli utenti possono spesso vedereinformazioni sulle promozioni presumibilmente detenute dalla Federazione degli automobilisti della Russia. Tuttavia, il più delle volte, queste informazioni si rivelano false. FAR non ha nulla a che fare con gli eventi in corso. Tali azioni false sono di solito commesse da ex membri della Federazione che ne sono stati esclusi per determinati motivi. Questi membri sono:

1. Kirill Formanchuk. Afferma di essere il presidente delle FAR nella regione di Sverdlovsk, ma Kirill è stato espulso dall'organizzazione nell'agosto 2011.
2. Vladimir Kirillov. Dichiara di essere coordinatore del FAR della regione di Novosibirsk (espulso nel dicembre 2011).
3. Alexey Nosov. Si è assegnato lo status di capo del servizio stampa della Federazione (escluso anche nel dicembre 2011).
4. Yuri Shulipa. Si definisce il capo delle FAR (espulso nel settembre 2012).
5. Vadim Korovin. Afferma agli automobilisti di essere un coordinatore FAR (espulso nel marzo 2013).

La Federazione degli automobilisti della Russia informa che le azioni svolte dalle persone di cui sopra non riflettono la posizione dell'organizzazione e non hanno nulla a che fare con essa.

In pratica

Si dice che FAR sia un'organizzazione che aiuta gli automobilisti colpevoli e innocenti.

Vale la pena notare che alcuni utenti affermano che la Federazione non ha fornito loro un'assistenza adeguata. Ad esempio, un caso del genere è stato un incidente in cui l'autista è diventato il colpevole di un incidente ed è fuggito dal luogo della sua commissione. In tribunale, l'uomo ha assicurato di non aver commesso alcun reato, ma il tribunale lo ha comunque riconosciutocolpevole.

Dopo la conclusione del tribunale (privazione dei diritti per 1 anno e 2 mesi), l'autista ha deciso di chiedere aiuto al centro di esperti della Federazione dei proprietari di auto russi. Naturalmente, il FAR non gli ha fornito alcun aiuto. Negli altri casi, l'organizzazione è pronta ad aiutare gli automobilisti.

Quindi non dovresti mai fuggire dalla scena di un incidente o fornire false prove in tribunale. In questo caso, FAR non sarà in grado di aiutare. Se la violazione è stata comunque commessa, dovresti contattare immediatamente la Federazione e scoprire chi ha ragione e chi ha torto.

Ci auguriamo che questo articolo abbia risposto a tutte le domande dei nostri lettori.