Cabotaggio - che cos'è?

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

Prima di tutto, capiamo cos'è il cabotaggio. Questa è una parola che significa lo stesso processo di navigazione di una nave da un porto all' altro, senza lasciare i confini di un paese. Il concetto è noto a tutti coloro che lavorano nel settore marittimo. Per quanto riguarda i principianti, molti termini marini sono completamente sconosciuti e sollevano molte domande. Per far conoscere a queste persone i concetti principali di questo tipo di trasporto, abbiamo preparato questo articolo.

Concetto generale

Tutti i termini marini hanno una propria interpretazione e derivano da qualche parola di riferimento di base. Il cabotaggio non fa eccezione. Questa espressione deriva dallo spagnolo "cabo", che in russo significa "mantello". Il fatto è che era questo tipo di nuoto che anticamente veniva chiamato costiero. Navigando da un capo all' altro, le navi non hanno attraversato i confini di altri stati, rafforzando così un concetto come il trasporto marittimo intrastatale. Di piùInoltre, a quei tempi significava che la nave faceva un viaggio senza prendere il mare. Così nuotarono i Vichinghi, i Greci e gli Egiziani. Sia la parola stessa che il suo significato sono sopravvissuti fino ai nostri tempi. Nel mondo moderno, tale trasporto è effettuato dalla flotta mercantile, il concetto di "cabotaggio" è diventato un termine ufficiale. È vero, non significa che la nave non vada in mare aperto, ma significa solo attraversare il confine di stato. Ad esempio, in Unione Sovietica, tale termine era usato per riferirsi al trasporto effettuato all'interno dell'area acquatica:

• Mar Nero e Mar d'Azov.
• Mar Bianco e Oceano Artico.
• Giapponese, Okhotsk e Bering Seas.

Di solito, alcune navi erano destinate a un tale viaggio.

Vantaggi per il trasporto

Il trasporto marittimo nel mondo moderno sta ottenendo feedback sempre più positivi e sta guadagnando popolarità. A causa del fatto che il nostro pianeta è coperto di vene e arterie d'acqua che si collegano tra loro, spostarsi da un luogo all' altro via mare non causa alcuna difficoltà. Questo tipo di trasporto è abbastanza affidabile e senza interruzioni. E il suo vantaggio più importante è che il costo di tale trasporto è molto più economico rispetto, ad esempio, al trasporto aereo. Inoltre, la natura di alcuni carichi rende impossibile spostarli in aereo o in auto sull'autostrada, mentre via mare questo può essere fatto facilmente e semplicemente.

Tipi di cabotaggio

Ci sono diverse opzioni per questo tipo di trasporto. Innanzitutto, diamo un'occhiata a questo in termini diterritori in cui si svolge questo processo:

• La costa continentale è la navigazione di una nave lungo la terraferma, mentre non fa scalo in nessun porto situato nelle isole di questo stato.
• Cabotaggio dell'isola - in questo caso, la nave può volare sia dalla terraferma all'isola e ritorno, sia tra le isole, ma senza lasciare il paese.

Se consideriamo il cabotaggio dal punto di vista dei corsi d'acqua, ci sono anche delle distinzioni qui:

• Il cabotaggio marittimo è il trasporto di merci o persone con o senza accesso al mare aperto.
• Costa del fiume - non prevede la balneazione in mare, ma solo il movimento lungo le rotte interne del fiume. Di recente, questo tipo di trasporto non è stato praticamente utilizzato, poiché un gran numero di strutture create artificialmente non consentono la libera circolazione lungo i fiumi.

Considerando il primo tipo di nuoto, possiamo distinguere i seguenti tipi:

• Piccolo litorale, ovvero il movimento all'interno dello stesso corpo idrico, principalmente lungo la costa, senza entrare in acque libere.
• Grande quando una nave si sposta da un mare all' altro o esce nell'oceano.

Secondo gli esperti, la Grecia possiede la più grande flotta costiera e tale trasporto gioca un ruolo molto importante nell'economia di questo paese.

Tipi di navi

Un coaster non è altro che una nave che trasporta merci all'interno di un paese, noandando oltre i suoi confini. Esistono diversi tipi di navi di questo tipo e ognuna ha le sue caratteristiche. Per un trasporto di merci di successo, è necessario considerare attentamente quale tipo di nave lo trasporterai per evitare problemi durante il viaggio. Il peso minimo che una tale nave può trasportare è di diecimila tonnellate, il che rende tale trasporto ancora più attraente, nonostante i lunghi tempi di consegna dovuti alla bassa velocità di movimento. Elenchiamo i tipi più comuni:

• Trasportatore per carichi secchi - utilizzato per il trasporto di sostanze solide, sfuse e sfuse o merci imballate in un contenitore speciale;
• container carrier - progettato per il trasporto di merci imballate in contenitori speciali di una certa dimensione;
• ro-ro - dotato di attrezzature progettate per il trasporto di vari veicoli;
• cisterna - utilizzata per il trasporto di merci liquide, che vengono versate in apposite cisterne e, alla fine del viaggio, vengono pompate in apposite cisterne;
• frigorifero - dotato di frigoriferi speciali progettati per prodotti che si deteriorano rapidamente;
• vettore più leggero - una nave appositamente progettata per il trasporto di accendini; nel caso in cui ci siano problemi con il carico di alcune merci per mancanza di spazio, i prodotti vengono caricati su piccoli accendini, che vengono poi posizionati su una grande nave dotata di apposite piattaforme per il fissaggio.

Legali

Come puoi vedere, il cabotaggio lo èun concetto multiforme che ha molte caratteristiche. Ma la cosa principale allo stesso tempo è rispettare tutti gli aspetti legali. È molto importante che sia il mittente che il destinatario della merce ricevano tutto sano e salvo. Pertanto, prima di caricare la merce, le parti devono necessariamente concludere un accordo. In base al contratto, una parte, rappresentata dal vettore, si impegna a consegnare la merce senza danni ea trasferirla direttamente all' altra parte, rappresentata dal destinatario. Per questo, il vettore riceve una tariffa prestabilita.

Vale la pena notare che la storia dei rapporti giuridici in quest'area iniziò in tempi antichi. Anche allora, gli armatori hanno negoziato le regole che regolavano le diverse opzioni di trasporto. L'importante è sempre stato consegnare la merce integra o pagare un risarcimento in caso di smarrimento o danneggiamento della merce.

Documentazione

Oltre al contratto, ci sono altri documenti che regolano il trasporto marittimo. Tra questi:

• polizza di carico - il documento principale per gli ordini delle merci;
• lettera di trasporto marittimo;
• ricevuta di banchina;
• ordine di consegna;
• ricevuta del navigatore;
• ricevuta di magazzino.

Durante il trasporto viene utilizzata documentazione varia e il suo tipo dipende sia dalla procedura stabilita nell'azienda di trasporto, sia dal desiderio del mittente.