2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31
Sicuramente hai sentito parlare di una cosa come il "cabotaggio". Può essere trovato sia nell'ambiente della logistica, sia nella letteratura storica, nei media. Analizziamo in questo articolo di cosa si tratta: il trasporto costiero nella Federazione Russa e in altri paesi.
Definizione storica
La parola "cabotaggio" deriva dal francese. cabotaggio, le cui origini, a loro volta, sono in spagnolo. cabo - "mantello". Il trasporto costiero è la navigazione di una nave mercantile da carico o da passeggeri tra porti dello stesso stato.
Cabotaggio storico: navigazione senza accesso al mare aperto, da capo a capo. Le navi di molte delle prime navi si muovevano lungo la superficie dell'acqua in questo modo: antichi egizi, greci, romani e vichinghi.
Cabotaggio oggi
Oggi il cabotaggio è:
- Nuotare senza uscire dai confini di un determinato stato.
- Servizi di trasporto (incluso carico e scarico) effettuati da un vettore straniero all'interno del territorio di un altro paese.
Su questoun tipo speciale di flotta specializzata nella forma di trasporto - navi in grado di navigare in aree limitate a poca distanza sia dalla costa che dai porti.
La spedizione costiera è una buona opzione in due situazioni:
- Il trasporto tra determinati punti via mare è più redditizio che su rotaia o su strada.
- Non c'è possibilità di posa tra il punto di partenza e quello di arrivo della strada di superficie. Ad esempio, la fornitura della città polare di Norilsk con sottobicchieri, perché non ci sono strade o ferrovie che portano a questo insediamento.
Tipi di cabotaggio
Il trasporto costiero di passeggeri e merci è diviso in due grandi gruppi:
- Grande cabotaggio. Il trasporto viene effettuato tra porti di mari diversi dello stesso stato.
- Piccolo cabotaggio. Rotte tra porti dello stesso mare.
Entrambi i tipi di cabotaggio presentano i seguenti vantaggi:
- Disponibilità della spedizione marittima, che determina la semplicità e l'affidabilità della consegna.
- Basso costo.
- Versatilità: in container asciutti puoi trasportare una varietà di merci. Inoltre, molti vettori sono classificati come "pesi massimi".
- Comodità sia di carico che di scarico dei container.
Cabotaggio nel mondo
La Grecia è leader mondiale nel trasporto di merci di cabotaggio: in questo paese il maggior numero di unità della flotta corrispondente.
Nell'ex Unione Sovietica, in particolare per il trasporto costiero, erano condizionalmente combinati in un unico mare:
- Bering, Okhotsk e giapponese.
- Oceano Artico e Bianco.
- Azov e Black.
Il lato destro del problema
La tutela degli interessi della propria flotta mercantile sta costringendo i governi di diversi paesi a rendere il trasporto costiero chiuso alle navi straniere. Nel nostro paese, tali restrizioni furono introdotte per la prima volta nel 1784. Poi hanno toccato solo l'area del Mar Nero.
E oggi in Russia il trasporto costiero è appannaggio della sola flotta nazionale. Tuttavia, ci sono una serie di eccezioni nella legge: se c'è un'urgente necessità di trasporto, ma non ci sono navi idonee battenti bandiera russa, è consentito utilizzare il trasporto marittimo straniero per scopi di cabotaggio. Questo viene effettuato solo con il permesso del Ministero dei Trasporti dello Stato, sotto lo stretto controllo della legislazione doganale, e anche senza il diritto di entrare in porti chiusi alle navi straniere.
Cabotaggio automatico
Il trasporto su strada costiera è il movimento di varie merci sul territorio di un determinato paese da parte di una compagnia di trasporti straniera. Questo fenomeno, tuttavia, è proibito dalla maggior parte degli stati del mondo. In molti altri, per tali attività è necessario ottenere un certo tipo di licenza.
RF non fa eccezione qui. Dopo aver attraversato il confine russo, il trasporto merci estero è obbligato a scaricare tutto il suo contenuto nel primo punto della sua fermata, solo nazionalevettori. Regolamenta il cabotaggio automobilistico art. 7 della legge federale "Sul controllo statale sull'attuazione del trasporto internazionale su strada e sulla responsabilità per violazione delle procedure stabilite."
In particolare, la legge vieta il trasporto commerciale di merci e passeggeri con trasporto straniero tra qualsiasi punto situato nel territorio della Federazione Russa. In caso di violazione, all'autista viene inflitta una multa fino a 20 salari minimi e al cliente fino a 50 salari minimi.
Cabotaggio aereo
Nella nostra epoca di globalizzazione, purtroppo, non dappertutto c'è la possibilità di attraversare liberamente i confini dei paesi per via aerea. Molti stati vietano i voli con atterraggio sulle loro terre o anche i voli di aerei stranieri tra i propri aeroporti sul territorio del loro paese. Ci sono stati che non impongono tali divieti. Sfortunatamente, la Russia non è ancora una di queste ultime.
Il cabotaggio oggi non è solo mare, ma anche trasporto stradale e aereo di merci e passeggeri. Allo stesso tempo, sono tutti rigorosamente regolati dai governi degli stati mondiali, incl. e russo.
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Cabotaggio - che cos'è?
Prima di tutto, capiamo cos'è il cabotaggio. Questa è una parola che significa lo stesso processo di navigazione di una nave da un porto all' altro, senza lasciare i confini di un paese. Il concetto è noto a tutti coloro che lavorano nel settore marittimo. Per quanto riguarda i principianti, molti termini marini sono completamente sconosciuti e sollevano molte domande. Per far conoscere a queste persone i concetti principali di questo tipo di trasporto, abbiamo preparato questo articolo
