Quale sarà il prossimo aereo passeggeri più grande del mondo?

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

L'industria aeronautica globale ha sperimentato varie tendenze della moda nella sua storia. I progettisti degli anni Venti, Trenta e Quaranta del secolo scorso gareggiavano per velocità, massimale, portata e, naturalmente, per le dimensioni della loro prole.

L'enorme ANT-20, dal nome del grande scrittore proletario Maxim Gorky, nel 1934 divenne il più grande aereo del suo tempo (con un telaio a ruote convenzionale). Il suo significato per il trasporto aereo era minimo, l'aereo svolgeva più una funzione di agitazione, con il suo aspetto maestoso che evocava un senso di orgoglio per l'aviazione stalinista sovietica.

Tuttavia, le questioni di prestigio hanno presto lasciato il posto a considerazioni pragmatiche. Le principali compagnie aeree hanno scoperto che più persone può trasportare un veicolo, più economico sarà il trasporto di ogni singolo passeggero.

Il percorso seguito dagli specialisti dell'ufficio di progettazione sotto la guida di AN Tupolev all'inizio degli anni '60, creando il più grande aereo passeggeri innel mondo con la centrale turboelica Tu-114, era tipico della scuola tecnica dell'aviazione sovietica. Fu preso come base il bombardiere strategico Tu-95: la fusoliera fu ampliata e dotata di tre comode cabine. Tutti i difetti di progettazione erano dovuti a questa scelta di conversione, i requisiti per l'equipaggiamento militare non tenevano conto del livello di rumore e della comodità di salire la scala.

Nei primi anni '70, l'azienda americana Boeing presentò il più grande aereo passeggeri del mondo, il Jumbo Jet 747 a due piani. Fu un vero capolavoro, il peso al decollo era di poco inferiore alle 400 tonnellate, alcune modifiche prevedevano la possibilità di trasportare più di cinquecento passeggeri.

Tuttavia, non solo il trasporto passeggeri era di interesse per i clienti degli aerei. Sia in Unione Sovietica che negli Stati Uniti, i ministeri della difesa hanno sviluppato dottrine secondo cui la capacità di trasferire rapidamente grandi quantità di merci non era l'ultimo posto. Il più grande aereo del mondo, il Ruslan An-124, è stato originariamente progettato per fornire sistemi missilistici, ma è utilizzato sia per scopi commerciali che umanitari. Le sue dimensioni e caratteristiche tecniche, come la massa del carico utile e l'autonomia di volo, rimangono insuperate fino ad oggi.

Per tutti i suoi meriti, "Ruslan" ha una caratteristica: è completamente inadatto al trasporto di persone. Proporzionato alle sue dimensioni, il più grande aereo di linea passeggeri Airbus A380 è stato creato proprio per questo scopo. Ottocento e mezzo i passeggeridislocato su due ponti con un comfort senza precedenti, un'autonomia ininterrotta fino a 15mila km e un consumo di soli tre litri di cherosene per 100 km di binario per passeggero conferiscono a questo titano celeste un vantaggio competitivo incomparabile rispetto ai suoi fratelli nell'aratura dell'aviazione civile rotte trafficate.

Quale sarà il più grande aereo passeggeri del mondo nei prossimi decenni? Come sembrerà? Sulla base delle tendenze generali dell'industria aeronautica globale, possiamo presumere che dovremmo aspettarci un ulteriore aumento della capacità della cabina fino a mille o più posti, ma le possibilità dei layout classici non sono illimitate, quindi difficilmente supereranno i 1500. Il design, ovviamente, utilizzerà sempre più materiali compositi e plastica. Tale conclusione può essere tratta sulla base dei dati sul rapido sviluppo delle tecnologie dei polimeri, che forniscono una resistenza sempre maggiore combinata con un peso inferiore.

Ma la domanda su chi creerà il prossimo aereo passeggeri più grande del mondo rimane aperta. L'Europa ha detto la sua parola, a chi tocca adesso? Forse americani o russi? È possibile che il prossimo colosso sarà cinese? L'industria aeronautica cinese si è sviluppata rapidamente negli ultimi anni…