2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31
L'agricoltura utilizza un'ampia varietà di macchinari, sia per applicazioni ampie che ristrette. Inoltre, alcune delle sue specie lavorano tutto l'anno, mentre altre restano inattive negli hangar per la maggior parte del tempo. Ma gli agricoltori non possono fare a meno di nessuna delle due tecniche. Quindi, ad esempio, durante la raccolta sul campo puoi vedere una mietitrice di grano, che ai nostri tempi fa il lavoro di una dozzina di falciatrici. Ed è una mietitrice per cereali molto complessa che esegue diverse operazioni in un flusso continuo e sequenziale. La mietitrice taglia i cereali, li alimenta alla trebbiatrice e macina il grano dalle spighe. Quindi lo separa dalla paglia e da altre impurità e lo trasporta nel bunker. E da esso scarica già di tanto in tanto o anche meccanicamente continuamente il grano su un altro trasporto.
In linea di principio, una mietitrebbia sostituisce tre macchine più semplici contemporaneamente: una mietitrice, un vagliatore e una trebbiatrice. E possono essere attaccati nodi aggiuntivi, che ti consentono di raccogliere vari raccolti. E il luogo di nascita di questo miracolo della tecnologia sono gli Stati Uniti. Già nel 1828, l'inventore S. Lane brevettò un complessomacchina combinata per la raccolta di cereali. Doveva tagliare la pianta del grano, trebbiarla e anche pulire il grano dalla buccia. Ma non è mai stato costruito. E già nel 1836 due inventori della stessa America avevano montato qualcosa di simile a una mietitrebbia. Sembrava un carrello a 4 ruote. E la rotazione dell'azionamento del gruppo di taglio e del battitore è stata effettuata da una trasmissione dall'asse posteriore.
Ma la mietitrice, strutturalmente che ricorda i modelli moderni, fu ottenuta nel 1836 da altri due inventori: J. Hascall e H. Moore. E questa macchina raccoglieva 600 acri di grano già nel 1854. Poi, gradualmente, la mietitrebbia è migliorata sempre di più insieme allo sviluppo della tecnologia. E in Russia, la prima macchina del genere, prodotta da Holt, fu portata nel 1913. Era una struttura in legno su un cingolo a cingoli. Aveva un motore a benzina che azionava contemporaneamente i meccanismi di pulizia e di movimento. Ma non ebbero il tempo di usare questa mietitrebbia, dato che presto iniziò la guerra.
E sotto l'URSS tornarono di nuovo alle mietitrebbie. Inizialmente sono stati importati dagli Stati Uniti, mentre parallelamente hanno avviato la propria produzione. E nel 1930, la prima mietitrebbia lasciò i cancelli dello stabilimento di Zaporizhia Kommunar, il cui prezzo corrispondeva al lavoro di molte persone. E alla fine dello stesso anno, gli operai della fabbrica avevano già prodotto 347 di queste macchine. Un anno dopo, lo stabilimento di Rostov "Rostselmash" iniziò a produrre i famosi "Stalinisti". E nel 1932 fu avviata la produzione di mietitrebbie a Saratov nello stabilimento di Shelbodaev. Questi modellierano tutt' altro che perfetti, ma hanno aiutato a fondo gli abitanti del villaggio. E dopo la guerra, nell'Unione furono condotte serie ricerche scientifiche, che sfociarono nei modelli SK-5 e SK-6. Poi, dal 1970, lo stabilimento di Taganrog iniziò a produrre la mietitrebbia Kolos o SK-6-ll e Rostselmash, la Niva SK-5.
E queste macchine per molto tempo hanno arato i campi dell'Unione Sovietica e poi degli stati indipendenti. E ora sono stati sostituiti da modelli più moderni, come la mietitrebbia Polesie KZS-812-16. È una macchina compatta e maneggevole che ha una portata di oltre 8 kg/s. È in grado di produrre oltre 12 tonnellate di grano all'ora. Questa macchina appartiene al tipo di mietitrici che hanno già ricevuto ampi riconoscimenti. Hanno un trebbiante, un battitore e uno scuotipaglia a tastiera. E questa mietitrebbia "Polesie" include una mietitrice per cereali ZhZK-6-5 e una trebbiatrice semovente modello KZK-8-0100000.
Consigliato:
Cambiare le monete: storia, significato, modernità. Piccole monete di cambio di diversi paesi
Un piccolo cambiamento è necessario in ogni stato, in ogni città dove vengono effettuati pagamenti rigorosi tra le persone: per l'acquisto di cibo e altri beni necessari, per i servizi ricevuti. In diversi paesi, le monete con spiccioli sono molto diverse l'una dall' altra, dipende dalla valuta ufficiale. Scopriamo di cosa abbiamo bisogno se andiamo in viaggio all'estero
Aeronautica francese. Storia e modernità
L'articolo racconta la storia della formazione e dello sviluppo dell'Aeronautica Militare francese, che nel suo sviluppo passò dai biplani utilizzati nei campi della prima guerra mondiale ai velivoli Rafale dotati della più moderna avionica
Banconote e monete d'Egitto: storia e modernità. Come non commettere un errore nel cambio di denaro in Egitto?
Andando in vacanza o in viaggio d'affari in Egitto, molti sono interessati all'emissione della sua valuta nazionale. Il nostro articolo ti aiuterà a capire che tipo di denaro è in uso in questo paese arabo, a parlare di banconote e monete e anche a fare una breve digressione nella storia della valuta egiziana
Le principali fabbriche di Omsk e della regione di Omsk: storia e modernità
Le fabbriche di Omsk e della regione di Omsk occupano un posto importante nell'economia russa. La posizione strategica proprio nel centro del paese consente alle aziende locali di stabilire partnership commerciali con l'Est e l'Ovest. Nella regione sono sviluppate industrie aeronautiche, ingegneria meccanica, metallurgia, difesa ed elettronica
Monete del Giappone: storia e modernità, monete commemorative
Le prime monete nella Terra del Sol Levante sono state portate da uno stato vicino. Scopri come si è sviluppato il sistema monetario del Giappone e quali monete operano oggi nel paese