Installazione di motori elettrici: la consulenza di un esperto

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

Oggi ci sono molti diversi tipi di motori elettrici. Tutti differiscono non solo per le dimensioni, ma anche per gli indicatori tecnici e le regole di installazione, che è la cosa più importante. Per questo motivo, l'installazione di motori elettrici deve essere affrontata in modo molto responsabile. È molto importante anche svolgere correttamente la fase preparatoria, nella quale è necessario verificare la fondazione, nonché valutare la posizione e le dimensioni di tutti i fori utilizzati per il montaggio dell'attrezzatura.

Preparazione del motore per l'installazione

Oltre al fatto che è necessario predisporre un sito per il montaggio del motore elettrico, è necessario eseguire alcuni lavori sulla preparazione del dispositivo stesso prima di iniziare i lavori. È importante qui notare che il motore elettrico arriva all'oggetto per l'installazione già assemblato. Nel caso in cui le regole per il trasporto e lo stoccaggio di questa attrezzatura non siano state violate, non è necessario smontarla per l'ispezione. In questi casi, è necessario procedere con le seguenti azioni:

• prima devi eseguire un fullispezione esterna;
• successivo, devi iniziare a pulire le piastre di fondazione e le zampe del letto;
• è importante controllare la filettatura prima di fissare il dispositivo, per il quale vengono eseguiti i dadi, e risciacquare anche i bulloni di fondazione con un solvente per eliminare lo sporco;
• dopo questi passaggi, è necessario ispezionare parti come terminali, meccanismi delle spazzole, collettori;
• tutti i cuscinetti vengono controllati separatamente;
• prima di montare il motore, è necessario misurare gli spazi tra tutte le parti importanti, ad esempio tra l'albero e le guarnizioni;
• il controllo del traferro tra la parte mobile del rotore e lo statore è considerato una procedura separata;
• è necessario ispezionare la parte rotante del rotore nel suo insieme in modo che non tocchi altre parti della macchina e assicurarsi che la resistenza richiesta degli avvolgimenti sia presente con un megaohmmetro.

Per l'esecuzione di tutti i lavori sull'ispezione delle apparecchiature, viene assegnato uno stand speciale, che si trova in una stanza separata. Dopo il sopralluogo e prima del montaggio del motore, l'elettricista che ha effettuato il sopralluogo deve segnalare la presenza o meno di difetti al lavoratore anziano.

Se durante l'ispezione non sono stati rilevati danni esterni, è necessario eseguire un' altra procedura preparatoria. L'unità deve essere soffiata con aria compressa. Ma prima, è necessario controllare il dispositivo stesso in modo che fornisca solo aria secca. Per fare ciò, sarà sufficiente puntarlo su un altro oggetto e accenderlo. Durante lo spurgo, è necessario eseguire manualmenteruotare il rotore per assicurarsi che la rotazione dell'albero nei cuscinetti sia libera. L'esterno del motore deve essere completamente pulito con uno straccio imbevuto di cherosene.

Lavorare con i cuscinetti

Ci sono tante versioni differenti di motori elettrici a seconda della modalità di installazione, ma per tutte ci sono delle operazioni generali che vanno comunque eseguite. Il lavaggio dei cuscinetti a strisciamento appartiene a questo tipo di lavoro. Esistono diversi modi per ottenere il risultato desiderato.

Per prima cosa è necessario rimuovere tutti i residui di olio dalle parti, per i quali è necessario svitare i tappi di scarico. Successivamente, i tappi vengono riavvitati e al posto dell'olio viene versato cherosene. È impossibile accendere il dispositivo, è necessario ruotare manualmente il rotore o l'armatura dell'apparecchiatura. In questo modo tutti i residui di olio possono essere rimossi e quindi il cherosene viene scaricato nello stesso modo in cui è stato scaricato l'olio. Ma questa non è ancora la fine ed è necessario sciacquare di nuovo, ma questa volta con olio fresco, anch'esso scolato. Solo dopo aver completato queste due operazioni il bagno può essere riempito per 1/2 o 1/3 con olio fresco per il lavoro.

Vale la pena notare che solo i cuscinetti a strisciamento vengono lavati in questo modo. I cuscinetti volventi per qualsiasi versione del motore elettrico secondo il metodo di installazione non vengono lavati. L'unico requisito è che la quantità di olio non superi i 2/3 del volume totale.

Misurazione prima dell'installazione

Il lavoro di installazione include una fase che richiede un test di resistenza dell'isolamento.

SeMotore in corrente continua, quindi viene eseguita la prova di resistenza tra l'indotto e la bobina di eccitazione, inoltre è necessario verificare l'isolamento dell'indotto stesso, nonché delle spazzole e delle bobine di eccitazione rispetto alla carcassa del motore. se il motore stesso è collegato alla rete, prima di iniziare la misurazione è necessario scollegare tutti i fili che vanno dalla rete e dal reostato all'apparecchiatura.

L'installazione e la regolazione dei motori elettrici trifase con rotore a gabbia di scoiattolo devono essere accompagnate da una misurazione della resistenza di isolamento degli avvolgimenti dello statore in relazione tra loro, nonché rispetto all'alloggiamento. Tuttavia, tale procedura può essere eseguita solo se tutte e 6 le estremità vengono messe in evidenza. Se ci sono solo 3 estremità degli avvolgimenti all'esterno, è necessario controllare l'isolamento dell'avvolgimento solo in relazione al corpo.

La tecnologia di montaggio dei motori elettrici con rotore di fase è diversa in quanto qui devono essere eseguite le misure di isolamento tra il rotore e lo statore, così come l'isolamento delle spazzole rispetto all'alloggiamento.

Per quanto riguarda lo strumento per la misura dell'isolamento, per questo viene utilizzato un megaohmmetro. Se la potenza del dispositivo non è superiore a 1 kW, il dispositivo viene preso con una scala massima fino a 1 kW. Se la potenza del motore è maggiore, il megger dovrebbe essere valutato per 2,5 kW.

Installazione dell'unità e collegamento con i meccanismi

Se tutto è diventato un po' più chiaro con il tipo di motore elettrico, la cui installazione e preparazione dipende fortemente dal suo scopo e dal rotore stesso, allora è necessario occuparsi del collegamento dell'apparato e di altrimeccanismi. Vale la pena notare che se il peso dell'attrezzatura non supera i 50 kg, può essere installato manualmente se la piattaforma in cemento non è troppo alta.

Per quanto riguarda il collegamento di un apparecchio elettrico e altri meccanismi, per questo viene utilizzata una frizione o una trasmissione a cinghia o ad ingranaggi. Qualsiasi versione del motore elettrico per l'installazione deve verificare la posizione sul piano orizzontale tramite una livella, e questo deve essere fatto su due piani tra loro perpendicolari. Il livello "grosso" è più adatto a questo, che ha una rientranza speciale che si adatta sotto l'albero del motore.

I motori elettrici possono essere installati sia su un pavimento in cemento che su una fondazione. In ogni caso, è necessario posizionare dei cuscinetti metallici sotto le zampe del letto in modo da regolare con estrema precisione la posizione del dispositivo sul piano orizzontale. È impossibile utilizzare, ad esempio, rivestimenti in legno per questo, poiché quando i bulloni vengono serrati, vengono compressi e quando vengono gettate le fondamenta possono gonfiarsi, il che in ogni caso abbatte la posizione della macchina.

Per quanto riguarda la riparazione e l'installazione di un motore elettrico con trasmissione a cinghia, è molto importante osservare con precisione il parallelismo dei suoi alberi, nonché il meccanismo ad essi collegato. La stessa regola vale per la linea centrale, che deve coincidere per l'intera larghezza delle pulegge. Nel caso in cui la larghezza delle pulegge sia la stessa e la distanza tra gli alberi non superi 1,5 metri, tutte le misurazioni possono essere eseguite utilizzando un righello in acciaio.

Per fare tutto bene, devi allegarerighello alle estremità delle pulegge e regolare il motore fino a quando lo strumento di misurazione tocca le due pulegge in 4 punti. Succede anche che la distanza tra gli alberi sia superiore a 1,5 metri e non ci sia un righello di allineamento a portata di mano. Quando si ripara e si installa un motore elettrico, in questo caso, è necessario utilizzare una corda e staffe fissate temporaneamente alle pulegge. La regolazione avviene finché la distanza dalla staffa alla puleggia non è la stessa.

Allineamento albero

Un' altra operazione importante, che è necessariamente inclusa nel processo di installazione di un motore elettrico, è l'allineamento degli alberi che sono interconnessi, così come i meccanismi. Questo viene fatto per eliminare completamente la possibilità di spostamenti laterali e angolari di queste parti.

Quando si esegue questa operazione, vengono utilizzati tastatori, micrometri o indicatori, con l'aiuto dei quali vengono misurati i giochi laterali e angolari. È molto importante notare qui che quando si esegue un lavoro con una sonda, gli errori non sono esclusi. La sua percentuale dipende direttamente dal dipendente che si occupa delle misurazioni, dalla sua esperienza. Se l'allineamento è stato eseguito correttamente, la somma numerica delle misurazioni pari dovrebbe corrispondere alla somma del valore numerico delle misurazioni dispari.

Perché centrare l'albero motore dell'apparecchiatura di pompaggio?

L'installazione di motori elettrici per pompe non è troppo diversa dall'installazione della stessa apparecchiatura. Qui vale la pena prestare attenzione solo all'allineamento degli alberi. In questo caso, è molto importante che gli assi coincidano comealberi motore e alberi pompa. Se tale lavoro non viene eseguito, aumenta notevolmente il rischio di rottura di parti come frizioni o ingranaggi - ingranaggi o cinghie.

Se parliamo delle carenze della trasmissione a cinghia in questo caso, la cinghia stessa s alterà costantemente o subirà un carico maggiore, che porterà a una sua usura più rapida. Ad esempio, se è installata una pompa a fondo pozzo con un motore elettrico e sono collegati utilizzando un semigiunto, un carico eccessivo cadrà sul cuscinetto, causando anche un guasto molto rapido. In ogni caso, l'installazione, la manutenzione dei motori elettrici deve essere sempre accompagnata dal controllo o dalla regolazione dell'allineamento degli alberi.

Metodi di allineamento del motore per apparecchiature di pompaggio

Oggi ci sono molti modi diversi per eseguire questa operazione, ma il più moderno e accurato è l'uso di apparecchiature laser. L'uso di questi dispositivi consentirà nel più breve tempo possibile e con la massima precisione di eseguire l'allineamento degli alberi del motore elettrico e dell'albero delle apparecchiature di pompaggio o di qualsiasi altro meccanismo. Tuttavia, questo metodo presenta uno svantaggio significativo: l' alto costo delle apparecchiature, che complica notevolmente l'uso di questo metodo. Per questo motivo, i metodi di centraggio dell'albero più tradizionali descritti in precedenza sono ancora più comunemente utilizzati. Vale la pena aggiungere qui che prima di iniziare il lavoro, è molto importante decidere cosa e sotto cosa personalizzare. In altre parole, devi capirloè più conveniente regolare - l'albero motore sotto l'albero della pompa o viceversa.

Lavori di installazione di un motore a rotore avvolto

Qui vale subito la pena di dire che l'installazione del tipo di motore asincrono con rotore di fase è simile all'installazione con rotore a gabbia di scoiattolo. L'unica differenza è che per il normale funzionamento del rotore di fase è necessario eseguire in aggiunta lavori come l'avviamento del reostato, il controllo delle spazzole e del meccanismo di sollevamento delle spazzole.

Prima di procedere con l'installazione del reostato di avviamento, è necessario assicurarsi che tutti i contatti siano fissati in modo sufficientemente sicuro. Per fare ciò, utilizzare una chiave per serrare tutti i dadi disponibili. Dopo questa fase, puoi procedere al controllo dell'isolamento dell'avvolgimento e come è stato descritto in precedenza.

Ci sono alcune sfumature qui. È possibile continuare l'installazione dopo aver verificato la resistenza di isolamento se il valore non è inferiore a 1 mΩ. Nel caso in cui questo valore numerico sia inferiore, allora è considerato basso e va ricercata la causa di questo difetto. Per fare ciò, viene solitamente controllata l'integrità di tutte le parti dell'avvolgimento ed è inoltre necessario assicurarsi che le estremità dei cavi non tocchino l'alloggiamento del motore. È anche possibile un altro motivo: questa è l'umidità della piastra isolante, su cui si trovano solitamente i contatti fissi. In tal caso, è necessario eseguire la procedura di asciugatura per tutte le parti umide. Per questo viene utilizzato uno speciale essiccatoio o una lampada elettrica.

Anelli di scorrimento e rotore

Installazione di un motore elettrico asincrono con faserotore o la sua riparazione, se richiesta, viene eseguita con un controllo obbligatorio dell'avvolgimento del rotore, devono essere controllati anche le estremità di uscita dell'avvolgimento, i collettori rotanti e le spazzole. È molto importante verificare l'affidabilità del fissaggio di tutti i fili e, inoltre, vengono verificate separatamente la resistenza di isolamento e l'assenza di rotture nel circuito. Tutto questo è fatto con un megaohmmetro.

Dopo aver verificato il valore della resistenza di isolamento degli anelli e dell'avvolgimento, il valore numerico non deve essere inferiore a 0,5 mΩ. Se il valore è inferiore, dovrai cercare la causa della diminuzione e anche controllare separatamente la resistenza di ciascun anello e avvolgimento. In questo caso, come nel precedente, può verificarsi un decremento dovuto all'umidità dell'avvolgimento degli anelli o degli avvolgimenti. In questo caso, dovrai asciugare. Tuttavia, se dopo questo la resistenza non è tornata alla normalità, dovrai rimuovere ciascun anello separatamente e cercare la causa della diminuzione. È vietato avviare un motore a resistenza ridotta.

Motore antideflagrante

In alcuni impianti è necessario installare modelli di motori antideflagranti. Ciascuno di questi dispositivi viene portato in produzione già assemblato e le istruzioni per il suo utilizzo, nonché per la sua installazione, vengono sempre consegnate con esso. Questo è abbastanza importante, poiché tutti i lavori di smontaggio vengono eseguiti solo se c'è resistenza ridotta o circuiti aperti.

Se la potenza del tipo di motore antideflagrante è 6 o 10 kW, è necessario utilizzare un megaohmmetro per misurare la resistenza dell'avvolgimento, che è nominalea 2,5kW. Il valore numerico non deve essere inferiore a 6 mΩ. Se tutto è in ordine, puoi iniziare a connetterti.

Qui è importante prestare attenzione all'ingresso di fili e cavi, che di solito segue le istruzioni fornite con il motore. Se durante l'installazione è necessario collegare marche di cavi come ABVG e BVG a un dispositivo antideflagrante, dal percorso dei cavi principale vengono posati aperti su passerelle o profili di montaggio. In questo caso, non è necessaria alcuna protezione aggiuntiva per questo filo. Inoltre, questa regola si applica indipendentemente dall' altezza alla quale verrà posata la linea.

Vale la pena ricordare che tutti i tipi di motori hanno una marcatura speciale che indica esattamente come dovrebbero essere installati, così come il loro design. In questo caso, significa che dalla designazione puoi scoprire come e dove si trovano esattamente tutti gli elementi di fissaggio necessari. L'installazione, lo smontaggio del motore elettrico è notevolmente semplificato se la marcatura è stata compresa correttamente. Per quanto riguarda il design, è indicato dai numeri da 1 a 9 ed è indicato proprio all'inizio della marcatura. Poi vengono i numeri da 0 a 7, e indicano il metodo di montaggio del motore elettrico. Un altro importante parametro di progettazione che viene anche indicato è la direzione dell'estremità dell'albero. È indicato dalla terza cifra (il valore può essere compreso tra 0 e 9).

Le stime di installazione del motore si basano solitamente su questi tre fattori.