Controllo delle condizioni tecniche dei veicoli: descrizione del lavoro, mansioni e riqualificazione professionale

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

Il controllore delle condizioni tecniche dei veicoli deve soddisfare una serie di requisiti. Le persone con un'istruzione superiore incompleta nella direzione pertinente o un'istruzione professionale completa possono lavorare in questa specialità. Allo stesso tempo, l'esperienza deve essere di almeno un anno.

Regole generali

L'ispettore delle condizioni tecniche dei veicoli viene accreditato al personale e licenziato per ordine del direttore. I documenti locali definiscono le persone a cui il dipendente riporta direttamente e le cui attività ha il diritto di gestire. In caso di assenza, l'ispettore dello stato tecnico dei veicoli può essere sostituito da un dipendente incaricato secondo le regole stabilite. Allo stesso tempo, tale persona riceve i diritti appropriati ed è responsabile dell'esecuzione impropria dei compiti assegnatigli.

Controllo delle condizioni tecnicheveicoli: manuale

Per svolgere le attività, il dipendente deve conoscere:

1. Caratteristiche del design, struttura, requisiti per veicoli riparabili.
2. Mezzi e metodi per controllare lo stato delle macchine.
3. Tipi di guasti da rilevare.
4. Principi di funzionamento dei sistemi diagnostici informatici, la procedura per gestirli.
5. Norme per il deposito della documentazione di bonifica per la qualità della manutenzione, riparazione di parti di macchine e assiemi.
6. Da Regole.

Responsabilità dell'ispettore delle condizioni tecniche dei veicoli

Il dipendente controlla il veicolo prima di partire e dopo il ritorno al parcheggio. In questo caso, lo specialista utilizza sistemi diagnostici informatici (se disponibili). In caso di rilevamento di malfunzionamenti, il controllore delle condizioni tecniche dei veicoli vieta l'uscita sulla linea. I compiti del dipendente comprendono anche il controllo della qualità del lavoro svolto dalla manutenzione del veicolo. Lo specialista esercita il controllo nel processo di ricezione di componenti e assiemi dopo la loro riparazione e assemblaggio. Se viene rilevato un danno, il dipendente redige apposita documentazione. Inoltre prepara e registra la risoluzione dei problemi e le richieste di riparazione. Pertanto, realizzando i propri compiti, il dipendente in una certa misura influisce sulla sicurezza stradale. Nello svolgimento della propria attività, il dipendente deve conoscere, comprendere e applicare le normative di settore in materia, comprese quelle in materia di sicurezzanatura e lavoro.

Diritti

Il controller può:

1. Intraprendere azioni per correggere e prevenire eventuali incongruenze e violazioni.
2. Ricevi garanzie legali.
3. Richiedere assistenza nell'esecuzione dei compiti a lui assegnati.
4. Conoscere il contenuto della bozza dei documenti relativi alle sue attività.
5. Richiedono la formazione di condizioni organizzative e tecniche per il corretto svolgimento delle funzioni, la fornitura dell'inventario e delle attrezzature necessarie.
6. Richiedere e ricevere documentazione, informazioni, materiali per l'attuazione delle proprie attività, l'attuazione delle disposizioni degli atti adottati dal responsabile.
7. Migliora le qualifiche.
8. Segnalare tutte le incongruenze e le violazioni riscontrate nel corso delle attività alla direzione e presentare proposte per la loro eliminazione.
9. Conoscere la documentazione che definisce i suoi doveri e diritti, i criteri con cui viene valutata la qualità del suo lavoro.

Responsabilità

Titolare responsabile per:

1. Completamento prematuro o mancato adempimento dei compiti assegnatigli in conformità con gli atti di settore, compresi quelli locali.
2. Mancato rispetto delle regole aziendali, salute, sicurezza, antincendio e igiene industriale.
3. Divulgazioneinformazioni sul segreto commerciale sull'organizzazione.
4. Mancata o impropria esecuzione delle istruzioni di atti interni, ordini legali del capo dell'impresa.
5. Reati commessi durante l'esecuzione dei compiti. La responsabilità rientra nel quadro previsto dalle norme amministrative, civili, penali.
6. Causando danni materiali all'impresa nei limiti stabiliti dalla legge.
7. Abuso di poteri conferiti a un dipendente in relazione alle sue attività, anche per scopi personali.

Produzione di macchine in linea

La sicurezza stradale è regolata dalla legge federale. In conformità con le disposizioni dell'articolo 196-FZ 20, gli imprenditori e le persone giuridiche che trasportano veicoli devono organizzare ed eseguire un controllo pre-viaggio. Lo scopo di questa procedura è impedire l'ingresso in linea di macchine difettose. Il veicolo viene controllato secondo lo schema di produzione stabilito:

1. Viene determinato un dipendente responsabile che agirà come controllore.
2. L'area dove si svolgerà il test è in fase di allestimento.
3. Si determina un elenco di guasti la cui presenza costituisce la base per il divieto di svincolo del veicolo sulla linea.

Qualificazione

La riqualificazione professionale viene effettuata per nominare un dipendente dell'impresa alla posizione di ufficiale di ispezione del veicolo. Controllore delle condizioni tecnicheautoveicoli riceve conoscenze nell'ambito di programmi speciali. Sono sviluppati da istituzioni educative specializzate. Con provvedimento del Ministero dell'Istruzione e della Scienza è stato stabilito il volume minimo del corso, al quale deve partecipare l'ispettore dello stato tecnico dei veicoli. La formazione richiede almeno 250 ore.

Punto di controllo

Il sito di controllo tecnico dovrebbe essere dotato di una stanza riscaldata, chiusa e ventilata, dotata di una tettoia. Prevede una fossa di ispezione con illuminazione e prese per il collegamento di lampade portatili con tensione di 12 V. Il posto di blocco è dotato di una stanza per un addetto che controlla il veicolo. Le dimensioni della fossa di ispezione devono essere conformi ai parametri previsti dalle norme ONTP 01-91. I checkpoint sono dotati di:

1. Dispositivi per il controllo e la regolazione dei fari.
2. Sagoma pneumatici.
3. Un dispositivo per controllare il gioco del sistema di sterzo.
4. Analizzatore di gas (per motori diesel e benzina).
5. Righello per il controllo della punta.
6. Attrezzi da fabbro.
7. Lampada portatile.

Extra

Il rilascio del veicolo sulla linea viene effettuato dopo aver valutato lo stato dei singoli impianti, unità, componenti del veicolo stesso e del rimorchio. Gli indicatori devono essere conformi ai requisiti degli atti normativi. Per controllare il funzionamento dell'impianto frenante all'ingresso del punto di ispezione, il conducente arresta bruscamente il veicolo. All'uscita si valutano le condizioni del parcheggio. Aforo di ispezione, il freno idraulico viene ispezionato e controllato per la tenuta e l'impianto pneumatico viene ascoltato (con il pedale premuto). Il gioco totale dello sterzo viene misurato a veicolo fermo con uno speciale dispositivo che fissa l'angolo e l'inizio della curva. E' consentito il rilascio dell'auto se riconosciuta riparabile. L'ammissione deve essere confermata dalla firma del dipendente che ha effettuato la verifica. L'autografo è apposto sulla lettera di vettura. Un veicolo riparabile viene accettato dal conducente, che conferma il corretto stato dell'auto con una firma.