Il percorso di vita di Bu Anderson

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

Non molto tempo fa, Igor Komarov si è dimesso da AvtoVAZ. Ora Bo Anderson è diventato il presidente di questa azienda. La biografia di questa persona è molto interessante. Questo articolo è dedicato a lei.

Infanzia e gioventù

Boo Anderson nasce all'inizio della seconda metà del 20° secolo, precisamente il 16 ottobre 1955. Il luogo di nascita di questo personaggio famoso è il bellissimo paese della Svezia, in particolare la sua città meridionale di Falkenberg. In questa meravigliosa città è nato e vi ha trascorso tutta la sua infanzia e giovinezza. All'età di 19 anni, il giovane Bo Anderson si unisce alle forze armate svedesi. Lì riceve moderazione e tempra militari. Va notato che nelle forze armate svedesi ottenne un notevole successo, salendo al grado di maggiore.

Istruzione

Il servizio militare non gli ha impedito di ottenere molto nell'istruzione. Bu Anderson non è solo laureato all'Accademia militare svedese, ma ha anche una laurea in economia aziendale presso l'Università di Stoccolma e ha completato un programma di gestione presso una delle università più prestigiose del mondo, Harvard.

Carriera

Lavoranell'industria automobilistica inizia nel 1987, in un'età abbastanza matura - a 32 anni. La sua prima posizione nel settore è stata quella di joint venture manager di GM per una delle aziende più famose del mondo, Saab. Dopo 3 anni di lavoro in questo incarico, viene nominato Vice Presidente di Saab in materia di app alti. Dopo altri 3 anni, nel 1993, Boo Anderson cambiò di nuovo il suo incarico, tornando nell'azienda in cui aveva iniziato la sua carriera - GM. Lì diventa regista. Le sue responsabilità includono l'acquisto di apparecchiature elettriche e di altri dispositivi elettronici. Un anno dopo, i suoi doveri cambiano di nuovo e diventa il capo dell'acquisto di materiali chimici. Dopo alcuni anni di duro lavoro in questa posizione, viene promosso Vice President of Purchasing presso GM Europe. Questo evento si svolge nel 1997, quando ha già 42 anni, cioè dopo dieci anni di lavoro nel campo dell'ingegneria meccanica. Rimanendo con la stessa azienda, Bo Anderson ha cambiato direzione nel 1999 e ha guidato il gruppo di acquisto internazionale. Dalla primavera del 2007 fino all'estate del 2009, Bo Anderson è stato vicepresidente degli acquisti e della catena di approvvigionamento di GM Group.

Nel giugno 2009, è diventato consigliere di Oleg Deripaska e ha guidato il consiglio di amministrazione del gruppo GAZ. È da questo evento che iniziano le sue attività nell'industria automobilistica russa.

Attività in Russia

Nell'agosto 2009, Bo Anderson diventa presidente del gruppo GAZ. In questo post, si è impegnato a combinarepianificazione della strategia aziendale con la gestione delle attività operative in corso. La direzione dell'azienda ha assegnato a Bo Anderson il seguente compito: raggiungere il miglior equilibrio tra parametri come la qualità del prodotto ei costi di vari livelli. Nel corso delle sue attività, questa azienda è stata in grado di introdurre sul mercato una nuova gamma di modelli, che soddisfaceva pienamente i requisiti di una persona moderna per un'auto. L'azienda iniziò anche a collaborare con i più famosi e ricercati produttori esteri di questo settore, cosa che l'aiutò a rafforzare la sua posizione nel mercato interno e rafforzare la sua leadership nel trasporto leggero. Grazie alle attività di Bo Anderson, l'azienda ha aumentato il proprio reddito annuo nel 2012 del 3,5%, il che indica l'enorme contributo che ha dato allo sviluppo di questa azienda.

Da quando nell'ottobre 2013 Igor Komarov, che in precedenza era il presidente di AvtoVAZ, lascia il suo incarico, Bo Anderson diventa uno dei principali contendenti per questa posizione. Dopo alcune trattative, è stato deciso che sarebbe stato Bo Anderson a prendere questo incarico. VAZ era ora sotto il suo completo controllo, quindi è diventato molto più facile per lui sviluppare questa impresa. È stato approvato dal Consiglio di Amministrazione il 5 novembre ed è entrato in carica il 13 gennaio 2014. Rimarrà il capo dell'impresa AvtoVAZ per i prossimi 3 anni, è dopo un tale periodo che il presidente dell'azienda sarà rieletto.

Incidente con uno dei vice

Dopo un po'tempo, dopo che Bo Anderson è diventato il presidente di AvtoVAZ, ha avuto una storia spiacevole collegata a uno dei capi dell'officina dello stabilimento del Volga, Vladimir Bokk. Il fatto è che quando il presidente dell'azienda ha fatto un'ispezione, non gli è piaciuto il fatto che i dipendenti fumano vicino ai loro posti di lavoro e lascino mozziconi di sigaretta lì. Ha espresso insoddisfazione per Vladimir Bokk, che non voleva ascoltare la sua opinione, dopo di che è sorta una scaramuccia verbale, a seguito della quale Boo Anderson ha combattuto con Bokk. I lavoratori dello stabilimento non hanno rilasciato commenti su questo argomento, quindi il quadro reale di ciò che è accaduto è molto sfocato. Boo Anderson era molto sconvolto da questo spiacevole incidente. La sua famiglia lo ha sostenuto, e questo ha dato i suoi frutti: in un paio di giorni si è completamente ripreso da quanto era successo.

Premi e titoli

• Nel 2012 Bo Anderson diventa Console Onorario di Svezia a Nizhny Novgorod.
• Nello stesso anno, riceve il premio "Outstanding Achievement" assegnatogli dalla rivista Automotive Supply Chain per il successo ottenuto nel ripristino dell'impresa del Gruppo GAZ.
• Nel giugno 2013 è diventato cittadino onorario di Nizhny Novgorod. Gli è stato conferito questo titolo per il suo enorme contributo all'economia della città, le trasformazioni effettuate nello stabilimento automobilistico di Gorky e il rafforzamento della sua autorità tra le altre imprese russe.
• È stato riconosciuto come il "Miglior leader del 2010" nell'industria automobilistica russa al forum internazionale in memoria di Adam Smith.