2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31
La Liebherr Crane è una delle gru più comuni nell'installazione di grattacieli.
L'azienda tedesca produce "Liebher LTM" e "Liebher LR" dal 2007, fino ad allora il dispositivo delle gru non ha subito modifiche significative. Ogni anno centinaia di auto vengono consegnate in diversi paesi del mondo, inclusa la Russia. La gru Liebherr si è affermata come un meccanismo affidabile e multifunzionale.
Storia della creazione
L'azienda "Liebherr" è stata fondata nel 1949 dall'omonima famiglia. A quel tempo, una piccola azienda iniziò a rilanciare l'economia della Germania del dopoguerra, producendo principalmente elettrodomestici e componenti per l'aviazione.
Poi l'azienda iniziò ad espandersi e creare filiali. La struttura è stata trasformata in una holding. Inizia la produzione di macchine movimento terra. Liebherr è oggi una delle aziende leader a livello mondiale in questo settore. Il fatturato annuo supera gli 8 miliardi di dollari. Filiali di oltre 130 società in tutto il mondo.
Gru
La prima gru Liebherr è stata prodotta con un braccio a trave. Il design compatto e l'elevata potenza hanno reso la macchina molto popolare in Germania. Il paese è stato ricostruito dopo la guerra e le attrezzature per l'edilizia erano molto richieste. Essendo riuscita a riempire questa nicchia nel mercato della Germania occidentale, Liebherr si è assicurata un aumento senza precedenti.
Ogni anno c'era un ammodernamento delle gru dell'azienda tedesca. Negli anni Settanta, molti modelli avevano già un nuovo giradischi, che si trovava in cima alla torre. Le gru cingolate sono diventate molto popolari grazie alla loro stabilità grazie a Liebherr, che ha migliorato il collegamento del telaio con il carrello.
Il primo al mondo
La gru a torre Liebherr LTM è una delle gru a torre più vendute. Nel 2007 ha stabilito il record mondiale per il braccio telescopico più lungo. Allo stesso tempo, l'auto era anche la più potente della sua categoria. Questo record potrebbe essere battuto solo otto anni dopo dai designer cinesi di Zumilon. La gru è destinata all'installazione di oggetti di elevata complessità.
Il design girevole offre un enorme spazio sotto il boma. Offre all'operatore della gru una buona panoramica e la possibilità di lavorare da un parcheggio con più oggetti. Il telaio da corsa era realizzato in acciaio resistente. Prima di questo, veniva utilizzata principalmente lamiera.
Quattro stabilizzatori sono fissati al telaio, che sono supportati da cilindri idraulici. Ciò fornisce una maggiore stabilità durante il funzionamento. La gru Liebherr ha sostanzialmente stabilito una nuova direzione nell'ingegneria meccanica.
Attrezzature da lavoro
La struttura metallica del braccio permette di dividerlo in sezioni. Queste sezioni possono essere espulse da un rotore. La lunghezza della freccia dipende daconfigurazione. L'ultimo presuppone una lunghezza totale delle sezioni fino a cento metri. Allo stesso tempo, l'angolo di elevazione massimo possibile è di quasi novanta gradi. Il motore idraulico, in cui si trovano i pistoni assiali, estende il braccio. Il tamburo dell'argano ha un ingranaggio planetario, che aumenta notevolmente la capacità di sollevamento della gru.
Il telaio di scorrimento è collegato alla torre da una banderuola, in cui è presente un perno di articolazione, incernierato in cima. Il peso della gru è di circa 360 tonnellate, il peso può aumentare di quattro volte, a seconda della configurazione. La gru ha un contrappeso da duecento tonnellate, composto da sedici piastre.
Gru cingolate
Le gru cingolate vengono utilizzate principalmente nelle cave di sabbia a causa dell'elevato traffico. Possono lavorare su più siti da un parcheggio o spostarsi tra di loro.
Le torri non hanno un giradischi. La cabina dell'operatore della gru è installata davanti al telaio di scorrimento. Secondo l'azienda, questo design offre una maggiore sicurezza.
Nel 2010, una gru LTM è caduta a causa di una raffica di vento che ha fatto cadere il rotore di una turbina eolica in fase di installazione. Nessun danno fatto. Le gru cingolate del marchio LR possono avere una freccia lunga fino a cento metri. La struttura metallica è ottimizzata e realizzata con nuove leghe di acciaio. Il trasporto è assemblato, consentendo alla macchina di mettersi al lavoro rapidamente.
Gru Liebherr: specifiche
Le gru tedesche hanno un'elevata capacità di sollevamento con un'estrema lunghezza del braccio. Le gru a torre sono state completatemotori diesel a sei cilindri. Il sistema di raffreddamento a liquido offre la possibilità di un lungo processo di lavoro. Il motore fa circa 1800 giri al minuto e ha una potenza fino a 370 cavalli. I sistemi elettronici della gru sono alimentati da batterie con una capacità fino a 170 Ah.
Il sistema di sicurezza include il limitatore Likkon.
Gli azionamenti idraulici vengono modificati con fusibili e valvole idrauliche di intercettazione, che sono incluse nel flusso di lavoro in caso di rottura. Durante il trasporto, il braccio e l'argano vengono trasportati separatamente. Il processo di installazione è notevolmente accelerato dai cilindri idraulici.
Al momento le gru Liebherr sono una delle più popolari nell'Europa occidentale e orientale. L'azienda tedesca prevede di creare un'impresa su larga scala sul territorio della Federazione Russa.
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