Timoniere: mansioni e responsabilità

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

La necessità di un timoniere è apparsa al momento della creazione della prima nave. Poco dopo, il motore a combustione interna fu inventato e introdotto nel design della nave, quindi il timoniere iniziò a svolgere le funzioni di guardiano. E affinché la posizione riflettesse tutte le funzioni principali, la professione divenne nota come guardiano-timoniere.

Responsabilità immediate

Al lavoro, il timoniere-assistente deve rispettare una serie di compiti:

1. In primo luogo, uno specialista deve padroneggiare la tecnica di gestione di una nave in tutte le condizioni atmosferiche, seguire immediatamente gli ordini di una dirigenza superiore.
2. Deve conoscere il design di tutti i motori navali, i relativi meccanismi, le caratteristiche operative e le regole di manutenzione.
3. In accordo con la descrizione del lavoro, il timoniere-assistente deve prendere parte alla riparazione delle navi e monitorarne la manutenzione.
4. Deve avere informazioni sulla posizione della condotta sulla nave, a cosa sono destinate le valvole e le valvole, come funziona l'ancorameccanismo e metodi di ormeggio della nave.
5. Dovrebbe essere in grado di manovrare una barca, imparare in pratica come salvare le persone che stanno annegando e fornire il primo soccorso alle vittime.
6. Deve padroneggiare le descrizioni del lavoro di un marinaio di una nave, la capacità di fare nodi marini ed eseguire lavori di pittura.
7. Essere in grado di leggere e comprendere le letture di tutti gli strumenti a bordo.

Tipica descrizione del lavoro per un timoniere-assistente

Sono ammessi al lavoro i cittadini che abbiano compiuto i 18 anni di età e abbiano superato una visita medica di idoneità alla posizione, nonché coloro che abbiano seguito una formazione teorica e pratica in istituti di istruzione specializzata.

Avere un certificato per il diritto a lavorare come guardiano-timoniere è accettato e licenziato dal supervisore diretto in conformità con la legislazione vigente della Federazione Russa.

In conformità con la Carta dell'organizzazione, tutti i diritti, gli obblighi e i benefici si applicano integralmente al dipendente.

Qualità di un potenziale candidato

Il pilota-timoniere del motore deve avere un'elevata disciplina per poter eseguire con precisione e in breve tempo gli ordini della dirigenza superiore. È molto importante avere un pensiero spaziale, necessario per orientarsi nello spazio sull'acqua. Inoltre, deve ricordare i posti in cui è già stato.

Essere in grado di monitorare l'area circostante al fine di identificare tempestivamente le minacce che impediscono il libero passaggionave. La vista non dovrebbe essere ridotta in condizioni meteorologiche avverse: pioggia, nebbia, oscurità. Con l'aiuto di un occhio eccellente, il timoniere determinerà istantaneamente e correttamente la distanza esatta dalla nave al terreno emergente.

Un udito eccellente sarà utile al tutor per identificare il corretto funzionamento del motore della nave attraverso i suoni caratteristici e aiuterà ad eliminarne il malfunzionamento nel tempo.

Deve avere un buon apparato vestibolare, essere in grado di nuotare sia sopra che sott'acqua e non essere soggetto al mal di mare. E svolgere il lavoro necessario sulla nave richiederà le abilità iniziali di un fabbro e una certa forza fisica.

I turni lunghi sono solo per persone pazienti e resistenti e un team permanente dovrebbe evocare solo emozioni amichevoli, assenza di conflitti e assistenza reciproca agli altri.

Diritti e doveri della professione

La descrizione del lavoro di un timoniere-meccanico è regolata dallo Statuto dell'azienda in cui presta servizio. Ha anche precisato i suoi diritti e doveri di base. Ma vale la pena ricordare che il leader può fissare un compito che non è prescritto lì, ma questo non dà il diritto di non seguire l'ordine delle autorità.

Istruzione richiesta

Per eguagliare il posto vacante di un timoniere-meccanico su una nave, devi padroneggiare un'istruzione specializzata in un istituto specializzato secondario in una delle seguenti aree:

• marinaio;
• ingegnere-meccanico;
• tecnologie per la costruzione navale e il trasporto via acqua;
• meccanico della nave;
• navigatore o assistente del meccanico della nave.

Tutte queste aree ti consentono di acquisire le conoscenze e le abilità necessarie per lavorare con i motori navali e gestire il trasporto via acqua.

Livelli di abilità

Ci sono due livelli di specialista nella specialità: questi sono 5 e 6. Tuttavia, i compiti di un timoniere-meccanico non influiscono sul livello dei compiti eseguiti. La differenza sta solo nella potenza del motore della nave, che il timoniere è autorizzato a controllare.

Quindi, ad esempio, un lavoratore della quinta categoria può guidare una nave con una potenza del motore fino a 850 kW, la sesta non ha tale restrizione.

Possibile crescita professionale

Specialisti istruiti saranno in grado di lavorare in qualsiasi flotta e su qualsiasi nave. Nel corso del tempo, dopo aver acquisito l'esperienza necessaria e aver superato la formazione necessaria, è del tutto possibile diventare in sicurezza il capitano di una nave.

Quanto guadagna uno specialista

Il livello di stipendio di un timoniere-meccanico dipende dalla regione di residenza del dipendente e dalla potenza del motore della nave che controlla. Negli angoli più remoti del paese, lo stipendio di un tale specialista è di 6,5-15 mila rubli.

Coloro che vivono nella regione centrale potranno guadagnare 25-30mila rubli al mese.

Come puoi vedere, non molto. Ma non dimenticare che durante il periodo di turno, l'azienda fornisce completamente ai dipendenti le divise e il cibo necessario. Inoltre, sono previste tutte le garanzie sociali, i permessi retribuiti e i premi di rendimento.lavoro.

Vantaggi e svantaggi della professione

I vantaggi della posizione di un timoniere-meccanico includono:

• la professione è piuttosto richiesta e rilevante nello scambio di lavoro;
• opportunità di carriera come capitano della nave;
• pacchetto sociale completo dall'organizzazione.

Gli svantaggi includono:

• salario basso;
• presenza obbligatoria di un idoneo certificato di istruzione;
• orario di lavoro - turno.

C'è un contingente di persone a cui piace navigare nelle distese del mare, vogliono conoscere la vera e coraggiosa amicizia del mare, vedere terre lontane, visitare ogni angolo del mondo. Sembra tutto così romantico che non solo gli uomini, ma anche le ragazze vanno a servire nella flotta. Tuttavia, per un vero specialista in questa posizione, questo è principalmente un duro lavoro. In tutte le condizioni atmosferiche e circostanze, le navi sono progettate per trasportare merci e passeggeri. Inoltre, con l'aiuto di procedimenti legali, i pesci vengono catturati e le distese dell'Oceano Mondiale vengono esplorate.

Sui piccoli rimorchiatori, il livello di responsabilità del timoniere-meccanico aumenta molte volte, perché la nave è governata senza preziose istruzioni del capitano e lo specialista al timone si assume tutte le responsabilità. Pertanto, qui è necessario prestare particolare attenzione, essere in grado di identificare un malfunzionamento nel motore dalla natura del suono, navigare chiaramente negli strumenti e prendere rapidamente decisioni importanti in pericolo.