Pavimentazione in asf alto: tecnologia e istruzioni

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

La strada, realizzata sulla base di una miscela di asf alto e calcestruzzo, è considerata una delle pavimentazioni più redditizie. È pratico, economico e generalmente consente di fornire le caratteristiche necessarie per il funzionamento. Certo, non può fare a meno degli inconvenienti, ma di norma compaiono in caso di non conformità con la tecnologia di posa. D' altra parte, una pavimentazione in calcestruzzo di asf alto ben disposta fornisce una capacità portante ed elasticità sufficientemente elevate. Allo stesso tempo, esistono diversi approcci alla creazione di tali strade e siti, le cui differenze sono determinate dalla composizione della miscela e dalle tecnologie di posa.

Composizione di asf alto

La tecnologia tradizionale dei dispositivi per asf alto prevede la presenza di cariche minerali e un legante nella composizione principale. Il primo gruppo di materiali comprende sabbia e ghiaia. In questo caso, la pietrisco può essere sostituita con ghiaia e la sabbia viene utilizzata intera o frantumata.

Inoltre, a seconda dei requisiti per il rivestimento e delle sue condizioni operative, è possibile utilizzare polvere minerale fine. Componente organico per il legante della principalela composizione è solitamente bitume. Le caratteristiche che riceve come risultato una pavimentazione in calcestruzzo di asf alto sono determinate dall'approccio alla formazione della miscela di base. Le differenze nei metodi di realizzazione della soluzione sono dovute ai parametri dei componenti utilizzati. Ad esempio, ghiaia o pietrisco possono essere selezionati con una frazione da 10 a 40 mm. Quindi il bitume può avere viscosità e densità diverse. Questi e altri fattori determinano in definitiva le caratteristiche del rivestimento.

Istruzioni per la consegna delle miscele alla struttura

Innanzitutto vengono determinati il tipo, il numero e la capacità di carico dei veicoli che effettueranno la consegna. Questa scelta dipende dalla scala di lavoro, dal volume della miscela e dal ritmo della posa futura. Il processo di trasporto comprende diverse fasi, tra cui la pesatura, il carico del materiale, il trasporto e lo scarico direttamente al punto di ricezione. Per la manutenzione di pietrisco, miscele fredde e calde, viene utilizzato un autocarro con cassone rib altabile con cassone pulito, coperto con tendalino protettivo o tettoie impermeabili. Le miscele di colata da cui è formata la pavimentazione in calcestruzzo di asf alto vengono trasportate nelle cosiddette carrozzerie. Si tratta di auto con termosi miscelatori, che forniscono miscelazione e riscaldamento della composizione durante il trasporto. Per quanto riguarda il tempo di trasporto, nel caso di miscele calde e mastice, dipende dalle caratteristiche della miscela, e per soluzioni fredde non ci sono restrizioni sulla durata del trasporto.

Lavori preparatori

L'evento principale in preparazione per il traguardola posa della miscela è un dispositivo di rivestimento di prova. La lunghezza di tale striscia è di almeno 200 m e la larghezza viene presa in base ai parametri del passaggio della finitrice per asf alto. Sulla base dei risultati di posa del test, i tecnici determinano la ricetta della miscela più adatta e, se necessario, apportano modifiche al metodo di posa e alla tecnologia di compattazione.

La pavimentazione in asf alto di prova viene testata per caratteristiche quali temperatura, qualità della compattazione, condizioni del substrato, ecc. Per questo vengono utilizzate tecnologie di controllo speciali. In particolare, metodi espressi non distruttivi e prelievo di carote, che vengono ulteriormente esaminati in laboratorio. Sulla base della conclusione ottenuta, i tecnici forniscono raccomandazioni per il produttore. Se necessario, la composizione della miscela viene adattata alle condizioni operative specifiche del rivestimento.

Tecnica di distribuzione mista

Prima della distribuzione della massa finita, la soletta viene posata sul bordo della trave precedentemente posata, la cui altezza corrisponderà allo spessore dello strato in posa. Per evitare che la miscela si diffonda, viene utilizzata una cassaforma di tipo scorrevole: deve spostarsi dietro la finitrice. Se non esiste un tale dispositivo, anche prima dell'inizio della distribuzione nella direzione longitudinale, è necessario fissare strisce di metallo con una lunghezza di circa 20 M. In questo caso, lo spessore di questa barriera non deve essere inferiore all' altezza del rivestimento in formazione. A proposito, lo spessore delle pavimentazioni in asf alto varia in media da 5 a 10 cm. Man mano che la massa viene posata e compattata, le barre metalliche vengono rimosse. Per quanto riguarda la larghezza, molto spesso la distribuzione della miscela viene effettuata coprendo l'intera carreggiata.

Se dopo la distribuzione della base sulla superficie vengono rilevati dei difetti, questi devono essere elaborati manualmente. È praticato l'uso di costipatori, che consentono il fissaggio a punti di cuciture larghe, tubercoli e altri difetti. Di solito, si formano difetti nelle aree in cui le strisce sono adiacenti agli elementi di spinta: le stesse barre di metallo. Anche la pietrisco con ghiaia viene versata separatamente. Questi strati di pavimentazione in calcestruzzo di asf alto si formano in massa in modo uniforme subito dopo la distribuzione della miscela. Successivamente, il materiale granulare viene immerso nella base del rivestimento con un rullo leggero.

Tecnologia di compattazione

Il processo di compattazione deve essere parallelo al distributore di asf alto, che distribuisce la miscela. La compattazione viene effettuata in continuo da un collegamento di rulli. Inoltre, nel lavoro possono essere utilizzati rulli lisci, ruote pneumatiche e attrezzature speciali combinate. La forza e il carico di compattazione dell'asf alto freddo e caldo negli strati strutturali sono calcolati da diversi indicatori. In particolare, i tecnologi tengono conto delle caratteristiche della densità e della temperatura della massa.

La pavimentazione in asf alto da una miscela calda densa è realizzata con un fattore di compattazione di 0,99 Le miscele fredde assumono un carico con un fattore di 0,96. Persoddisfacendo questa condizione, l'estremità della striscia precedentemente predisposta viene tagliata con un utensile speciale con disco diamantato.

Istruzioni per la riparazione dell'asf alto

Prima dell'effettiva esecuzione delle operazioni di riparazione, il rivestimento viene ispezionato. Per fare ciò, la superficie viene pulita con spazzole stradali, dopodiché vengono utilizzati strumenti geodetici per controllare l'uniformità della pavimentazione. A seconda della natura dei difetti individuati, vengono applicate misure di riparazione adeguate. Per garantire ulteriormente l'uniformità degli strati, il punto di taglio è contrassegnato da una guida. Una barra con un livello è sovrapposta al rivestimento. Il punto sotto la tavola, dove c'è una diminuzione di spessore, è considerato una linea per la futura rifilatura trasversale. Inoltre, la riparazione della pavimentazione in calcestruzzo di asf alto può includere operazioni per costruire strati. Tipicamente, tali misure vengono utilizzate per coprire i pozzi. A tale scopo possono essere utilizzati inserti speciali e segmenti in cemento armato.

Istruzioni di sicurezza

Anche prima dell'inizio dei lavori, l'area di destinazione deve essere recintata utilizzando appositi segnali stradali. Le persone che lavorano nel cantiere devono essere in tuta prevista dal regolamento. Di notte, il sito deve essere dotato anche di illuminazione e luci di segnalazione. Sono previste misure di sicurezza separate per i processi di manipolazione delle soluzioni. Quindi, quando si scarica un vettore con una miscela, è vietato trovare persone tra l'auto e il bunker conMateriale. Durante la posa e la compattazione, la pavimentazione stradale in asf alto-cemento deve essere priva di corpi estranei e lavoratori. Dopo il completamento degli eventi, tutto l'inventario, l'equipaggiamento e i materiali di consumo devono essere rimossi dalla copertura e consegnati ai luoghi di stoccaggio appropriati.

Controllo della qualità del rivestimento

La valutazione della qualità del rivestimento predisposto viene effettuata utilizzando strumenti speciali. In particolare vengono utilizzati strumenti di misura automatizzati calibrati, oltre a speciali apparecchiature che consentono di trarre una conclusione complessa sulla base dei dati ottenuti. Tra le caratteristiche più comuni, sulla base delle quali si valuta la “prestazione” delle pavimentazioni in asf alto, vi è il rispetto dei parametri di progetto in termini di spessore e larghezza, uniformità degli strati, pendenze, temperatura e qualità dei giunti tra le fasce.

Conclusione

L'installazione di asf alto è un complesso di misure tecniche. Allo stesso tempo, i calcoli di progettazione iniziale sono di notevole importanza dal punto di vista della formazione di un manto stradale di alta qualità. Anche con una posa e una compattazione coscienziose, il rivestimento non sarà in grado di svolgere le sue funzioni se è stata selezionata una miscela inadatta. Sebbene la tecnologia di base delle pavimentazioni in calcestruzzo di asf alto preveda l'uso di un set standard di componenti per ottenere una m alta per pavimentazione, i loro parametri possono differire. Pertanto, è praticato posare miscele di prova, che in futurodare un'idea delle caratteristiche di rivestimento più vantaggiose per una determinata area. E in futuro, la responsabilità della qualità della strada passa direttamente alla squadra di lavoro, che distribuisce e compatta la massa di asf alto.