Compagnia di elicotteri integrati "Russian Helicopters"

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

Russian Helicopters è un'azienda integrata di produzione di elicotteri che produce elicotteri sia per l'esercito che per l'aviazione civile. Questa holding riunisce designer di spicco, impianti seriali e imprese correlate.

Russian Helicopters (vedi foto sotto) è un'azienda a ciclo completo che include assolutamente tutte le sezioni tecnologiche: sviluppo, produzione, vendita, assistenza, riparazione.

La domanda di prodotti e servizi di questo gruppo integrato è piuttosto alta. L'equipaggiamento dell'elicottero viene acquistato, in primo luogo, dai dipartimenti russi (FSB, Ministero della Difesa, Ministero delle situazioni di emergenza), compagnie aeree e altre grandi aziende.

Ad esempio, nel 2010 è stato firmato un contratto per la fornitura di elicotteri Mi-8/47 Utair40 (compagnia aerea). Questo è il più grande contratto tra un operatore commerciale russo e un produttore. Inoltre, il Ministero della Difesa prevede di acquistare circa 1.000 elicotteri nei prossimi sette anni, tra cui il Night Hunter MI-28N e l'Alligator KA-52 (da combattimento, nuovi elicotteri russi).

Oggi l'associazione considera non solo la produzione e il commercio di elicotteri, ma anche l'intero ciclo - "sviluppo-produzione-vendita-riparazione-sm altimento".

In effetti, Russian Helicopters ha già lanciato un programma di assistenza post-vendita che dovrebbe aumentare la sua quota di mercato degli elicotteri russi al 30% entro il 2020. La Helicopter Service Company (una sussidiaria di Russian Helicopters) è stata incaricata della fornitura di tutti i componenti e della distribuzione delle richieste di riparazione e manutenzione.

Va notato che questa azienda è nell'elenco dei principali maggiori produttori di elicotteri. I prodotti sono richiesti nella maggior parte dei paesi del mondo. La più alta domanda di elicotteri di fabbricazione russa è nei paesi della CSI, Medio Oriente, America Latina, Africa e regione del Pacifico.

Il compito principale dell'associazione oggi è l'ammodernamento dei tipi di equipaggiamento più popolari, inclusi gli elicotteri leggeri dei tipi Ansat e MI-34S1. Il certificato rilasciato dall'EASA (European Aviation Safety Agency) al collaudato elicottero multiuso KA-32A11BC non solo ha aumentato le sue vendite e aperto nuovi mercati, ma ha anche innalzato il rating dell'associazione nel suo insieme.

Al momento, Russian Helicopters sta realizzando progetti promettenti. È stata sviluppata un'intera gamma di modelli, inclusi modelli popolari come MI-34S1, KA-226T, MI-171M, MI-38, KA-62, Ansat e altri.

La Banca di sviluppo ha aperto i finanziamenti per il progetto,associato allo sviluppo e all'organizzazione della produzione in serie dell'elicottero leggero multifunzionale KA-226T e dell'elicottero con maggiore carico utile MI-38. Inoltre, sono iniziati i lavori per un nuovo elicottero ad alta velocità. E l'elicottero MI-8/17 è in attesa di una profonda modernizzazione (il nome di lavoro del modello è MI-171A2).

Ma di particolare interesse sono i nuovi elicotteri russi ("elicotteri del futuro"), con l'aspetto e il "ripieno" di cui gli sviluppatori dovranno decidere entro il 2025. La cosiddetta intelligenza artificiale (reti neurali) sarà inclusa nella base delle apparecchiature di bordo. Il compito dei designer è creare un'auto tenendo conto degli sviluppi più innovativi. Il concetto di campioni futuri dovrebbe anche basarsi su indicatori come la sicurezza del volo e la compatibilità ambientale.