2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31
La costruzione della corvetta "Perfect" è durata molti anni, quindi il suo varo è diventato uno degli eventi più grandiosi nella storia moderna della Marina russa. La nuova nave è dotata di missili guidati e ha una serie di caratteristiche tecniche uniche. Nei prossimi decenni, farà parte della flotta del Pacifico come nave pattuglia.
Progetto
Corvette "Perfect" si riferisce a un gruppo di navi dello stesso tipo, progettate per condurre operazioni di combattimento vicino alla costa del paese. Il compito di queste navi è combattere contro i sottomarini nemici, supportare le operazioni di sbarco effettuando attacchi di razzi e artiglieria, oltre a pattugliare le acque territoriali dello stato.
Come parte di questo progetto, ad oggi sono state costruite cinque navi. Le corvette di un nuovo tipo dovrebbero diventare la forza principale della Marina nella vicina zona operativa (200-500 miglia dalla costa nativa). Si prevede di portare il numero totale di tali navi multiuso a venti.
Costruzione
La Corvette "Perfect" è stata posata nel 2006 presso il cantiere navale dell'Amur Shipbuilding Plant. L'attuazione del progetto è stata ritardata a causa di problemi finanziari dell'impresa. L'inadempimento degli obblighi verso i creditori ha determinato l'introduzione della gestione esterna dello stabilimento. Nonostante il sostegno dello stato, la società non è stata in grado di pagare il suo debito multimiliardario e ha avviato una procedura fallimentare.
La situazione è cambiata radicalmente dopo l'intervento diretto della Procura Generale. Le misure adottate hanno prodotto risultati entro un anno. La procedura fallimentare è stata chiusa dal tribunale per la conclusione di un accordo transattivo con i creditori. Gli affari finanziari del cantiere andarono in salita, e questo permise di rimuovere la gestione esterna. I lavori sulla commessa, destinati alle esigenze della Flotta del Pacifico, dopo ripetute proroghe dei termini, si avvicinavano al definitivo. La corvetta "Perfect" è stata portata dall'officina al molo galleggiante nel 2015.
Test
La Commissione di Stato ha valutato le condizioni generali e le capacità della nave da guerra. L'equipaggio appositamente addestrato della nave, insieme agli esperti della compagnia, ha verificato l'armamento della corvetta, nonché il funzionamento dei sistemi di navigazione e radio. Sono state effettuate prove in mare per valutare la velocità e la manovrabilità della nave. Le ispezioni statali dei componenti e degli assiemi della nave in alto mare si sono concluse con la firma di un certificato di accettazione dell'ordine.
Il varo della corvetta "Perfect" si è svolto in modo solenneambiente. La bandiera Andreevsky è stata issata sulla nave. Alla cerimonia hanno partecipato rappresentanti della Flotta del Pacifico, membri del governo regionale e dipendenti del cantiere. Durante il cerimoniale di varo della corvetta Perfect, è stato affermato che le caratteristiche qualitative della nave sono state molto apprezzate dagli specialisti del Ministero della Difesa.
Descrizione
Le nuove navi, progettate per svolgere il servizio di pattugliamento nell'ambito della Flotta del Pacifico, si distinguono per la versatilità e l'automazione di tutti i sistemi, oltre che per lo scafo realizzato secondo la tecnologia "ste alth" e la presenza di mezzi per creare interferenza elettronica, consentendo loro di rimanere invisibili al nemico. Come ogni nave costruita nell'ambito di questo progetto, la corvetta Perfect si basa su un principio modulare, che facilita il processo di modernizzazione. La sostituzione di apparecchiature, elettronica e armi obsolete non richiede grandi costi di produzione e finanziari.
Caratteristiche
La corvetta "Perfect" ha un dislocamento di 2.220 tonnellate, una velocità massima di 27 nodi (50 km/h), un'autonomia di crociera fino a 4.000 miglia e un'autonomia fino a 15 giorni. Il design del case presenta una serie di differenze fondamentali rispetto ai modelli tradizionali.
Le caratteristiche di configurazione riducono la resistenza all'acqua, riducendo così il consumo di carburante. Questo vantaggio consente l'utilizzo di relativamente di piùcentrale elettrica principale leggera. Questo, a sua volta, aumenta la capacità di carico e crea la possibilità di posizionare armi aggiuntive.
La sovrastruttura è realizzata con materiali refrattari. Il suo design riduce la probabilità che la nave venga rilevata dai dispositivi di localizzazione nemici. Sulle numerose foto della corvetta "Perfect" apparse sulla stampa, si può vedere l'eliporto situato a poppa. Questa è un'innovazione fondamentale per le navi da guerra russe di questa classe.
Armamenti
La potenza di fuoco della nave è fornita da supporti di artiglieria, nonché da sistemi missilistici antiaerei e anti-nave. L'armamento della corvetta Perfect include sistemi di rilevamento e puntamento. Inoltre, la nave è dotata di mezzi per combattere i sottomarini nemici. L'arma più formidabile progettata per colpire le navi nemiche è il sistema missilistico Uran, che ha una portata di 130 chilometri. Il lancio è costituito da installazioni poste nella parte centrale del corpo. Il principale mezzo di difesa aerea è il complesso antiaereo Kortik-M, le cui immagini spaventose sono spesso presenti nella foto della corvetta Perfect. I supporti di artiglieria calibro 30 mm situati a poppa hanno anche lo scopo di distruggere gli aerei nemici.
Il sistema di difesa Paket-NK è progettato per intercettare i siluri e colpire i sottomarini nemici. Si compone di due apparati a 4 tubi posti ai lati. Un elicottero basato su corvetta viene utilizzato per rilevare i sottomarini nemici. L'artiglieria a botte è rappresentata dalla montatura universale A-190, che si distingue per l' alta velocità e il raggio di tiro. È in grado di colpire bersagli sia in acqua che in aria.
Protezione
I progettisti della corvetta hanno prestato particolare attenzione alla guerra elettronica. La sopravvivenza della nave durante il corso delle ostilità dipende in gran parte dall'efficacia della soppressione dei sistemi di rilevamento del nemico e di designazione del bersaglio. Oltre ai complessi "Courageous" progettati per creare interferenze, a risolvere questo problema serve un corpo realizzato con materiali ad alto livello di assorbimento radio. Queste caratteristiche di progettazione riducono la probabilità di prendere di mira missili da crociera e il rilevamento da parte dei radar nemici di diverse volte.
La corvetta è dotata di radar e stazioni idroacustiche. Sono utilizzati sia per la navigazione navale che come mezzo di allerta precoce e designazione del bersaglio. I progettisti hanno fatto tutto il possibile per dare alla corvetta le migliori possibilità di sopravvivenza e vittoria.
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