Un pilota è una professione nobile. Tre direzioni principali

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

In Russia, una delle più prestigiose è la professione di pilota. Le foto di piloti in uniforme provocano languidi sospiri nelle donne e genuina invidia negli uomini. Ecco perché tanti giovani sognano così appassionatamente di conquistare questa professione. Tuttavia, questo è abbastanza difficile da fare, soprattutto se non sai da dove iniziare.

Professione di pilota: descrizione

Un pilota è uno specialista in grado di controllare un determinato aeromobile: un aeroplano, un elicottero, un aereo di linea e così via. È interessante notare che in precedenza solo gli aviatori dell'aviazione civile erano chiamati piloti e i piloti militari erano chiamati piloti. Oggi, questa linea è stata spazzata via, ma la stessa divisione in civili e militari è ancora in vigore.

Inoltre, c'è una certa gerarchia sul piano stesso. Il capitano della nave è il primo pilota, il suo vice è il copilota e sui grandi aerei di linea la loro compagnia è integrata da un navigatore. Pertanto, un giovane specialista non sale immediatamente sulla sedia del comandante, ma solo dopo il periodo di prova, che dipende dal tipo di navee tasso di apprendimento umano.

La domanda principale

Ma come si padroneggia la professione di pilota? Dopotutto, volare richiede abilità e conoscenze che non appariranno da sole. Bene, la risposta a questa domanda può essere abbastanza semplice: la prima cosa che dovresti fare è entrare nella scuola di volo. Tuttavia, dovrebbe essere selezionato in base al tipo di pilota che vuoi diventare: civile, militare o collaudatore.

Aviazione civile

La professione di pilota di aviazione civile è giustamente considerata una delle più pagate del paese. Lo stipendio mensile di questi specialisti parte da 70 mila rubli e termina con una soglia di 350-450 mila D'accordo, uno stipendio molto interessante, soprattutto per chi ama il cielo. Tuttavia, prima di ottenere un lavoro in una compagnia aerea, una persona dovrà affrontare un difficile percorso di formazione.

Vale la pena iniziare con una scuola di volo o un club di aviazione. In questo caso, la seconda opzione è adatta solo a coloro che intendono pilotare un piccolo aereo. Il resto deve scegliere una delle seguenti università:

• Istituto di aviazione di Mosca;
• Università dell'aviazione civile di San Pietroburgo;
• Scuola di aviazione civile superiore a Ulyanovsk.

Ognuno di queste istituzioni ti permette di imparare le abilità di volo. Per l'ammissione, devi superare diversi esami (matematica, fisica, russo) e avere anche un'ottima forma fisica. Dopo la laurea in un istituto di istruzione, una persona avrà accesso alla professione nominata. Pilotal'aviazione civile potrà ora ottenere una licenza di pilota commerciale e ottenere un lavoro con una compagnia aerea.

Al servizio dell'aviazione russa

L'aviazione militare è un luogo dove vanno solo le persone che sono forti nel corpo e nello spirito. Tuttavia, alla fine, solo pochi di loro diventano veri piloti. Ciò è dovuto alla grande complessità dell'addestramento: il pilota ha bisogno non solo di padroneggiare il controllo del velivolo, ma anche di capire come agire in condizioni di combattimento.

Inoltre, dovresti essere preparato al fatto che questa è una professione piuttosto sfaccettata. Il pilota può essere il capitano di un jet da combattimento, di un bombardiere, di un aereo da trasporto militare, di un elicottero da combattimento o anche di una nave da ricognizione. Pertanto, bisogna scegliere in anticipo una certa direzione per comprenderla perfettamente.

Per quanto riguarda l'allenamento stesso, si svolge in due modi:

• In primo luogo, un coscritto può esprimere il desiderio di prestare servizio nell'Air Force quando passa la commissione dell'ufficio di registrazione e arruolamento militare. Se i dati fisici e mentali del coscritto sono in ordine, può essere inviato all'unità appropriata. È vero, questo non è il metodo più affidabile, poiché non garantisce il 100% di colpire le truppe giuste.
• In secondo luogo, ogni cittadino russo può iscriversi a una scuola di volo militare. Ci sono molti di questi stabilimenti nel nostro paese. Tuttavia, la più prestigiosa è l'Air Force Academy. N. E. Zhukovsky e Yu. A. Gagarin.

E tuttavia, va ricordato che un pilota militare è una professione estremamente difficile. Il pilota deve essere preparato al fatto chese necessario dovrà aprire il fuoco su altri velivoli in cui ci saranno persone viventi. Per non parlare del fatto che da un momento all' altro la sua vita potrebbe essere sull'orlo della morte. Ed è la consapevolezza di questo fatto che il più delle volte porta al fatto che le persone rinunciano alla carriera di pilota militare a metà.

La pericolosa professione di pilota collaudatore

Il pilota collaudatore è una professione rara. Solo chi si è dimostrato un vero specialista nel proprio campo, da ottimo asso nel cielo, è compreso nel numero dei prescelti. Molto spesso, i piloti collaudatori sono ex piloti militari che hanno prestato servizio per più di cinque anni per il bene della loro patria. Ma ci sono delle eccezioni.

Il compito principale di questi maestri è testare nuovi tipi di velivoli, elicotteri, sistemi di controllo, guida e così via. Allo stesso tempo, il pilota non deve solo determinare quanto bene funziona la nuova vettura, ma anche essere in grado di notare difetti e possibili difetti nei progettisti.

Il problema è che a volte i nuovi aerei possono non funzionare correttamente durante il volo. Questo porta a situazioni pericolose. E se il pilota non riesce a trovare rapidamente una via d'uscita, rischia di pagarlo con la vita.

Pro e contro di lavorare in cielo

Tra i vantaggi va segnalato il prestigio del lavoro, che è sostenuto da un buon salario. Inoltre, molti piloti provano un piacere indescrivibile nel pilotare l'aereo. Non meno attraente è il fatto che una persona ha un'opportunità unica di vedere il mondo intero,lavorando per le principali compagnie aeree.

Ma ci sono anche degli svantaggi. I piloti rischiano sempre la vita per volare. Alcuni di più, altri di meno, ma tutti hanno la possibilità di cadere. Inoltre, non dimenticare il grande onere per la salute che deriva da tutti i tipi di stress.