Il territorio dello stabilimento ZIL: caratteristiche, schema e curiosità

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

Lo stabilimento di Likhachev è una delle più antiche imprese di costruzione di macchine che la Russia ha ereditato dall'URSS. In epoca sovietica, ha svolto un importante ruolo strategico. Cosa è successo oggi a questo gigante? Cosa si trova sul territorio dello stabilimento ZIL?

Sfondo storico

Questo stabilimento iniziò la sua esistenza nel 1916, quando si prevedeva di creare un'impresa in Russia in grado di produrre autocarri dell'azienda italiana FIAT. A causa delle difficili circostanze politiche ed economiche del 1917, questa idea non fu pienamente attuata. Non tutti gli edifici del nuovo stabilimento furono costruiti a Tuleva Grove e non fu possibile avviare la produzione. Pertanto, la direzione ha deciso di iniziare ad assemblare camion italiani da parti già pronte.

Nel corso degli anni della sua esistenza, il territorio dello stabilimento ZIL si è progressivamente ampliato, trasformandosi da semplici officine di montaggio e riparazione autocarri in un vero e proprio gigante industriale. Nel 1975 nei suoi stabilimenti venivano prodotte oltre 200mila auto all'anno. Ma entro la fine degli anni '80 in fabbricauna crisi è matura: i precedenti modelli di camion sono obsoleti e i nuovi sviluppi non hanno avuto successo. ZIL non ha avuto il tempo di uscirne: si è verificato il crollo dell'Unione Sovietica e un forte calo degli indicatori economici, che ha portato alla chiusura quasi completa dell'impresa.

Periodo post-sovietico

Nei primi anni 2000, la direzione dell'impresa fece ripetuti tentativi di portare ZIL al livello precedente. Ma sono stati tutti vani. I debiti sono cresciuti, gli edifici erano vuoti, i posti di lavoro sono stati ridotti. Nel corso del tempo, nel distretto meridionale di Mosca, si è formata una zona industriale semi-abbandonata, che occupa 275 ettari. Pertanto, il governo della città ha deciso di cambiare questa situazione.

Nel 2013 è stata presa la decisione di ricostruire il territorio. Qui verrà costruito un nuovo microdistretto di tipo chiuso, in cui possono vivere circa 30mila persone. Le infrastrutture e le diverse officine operative dell'impianto creeranno circa 45.000 posti di lavoro in più.

Nel 2016, l'ultima vettura è stata prodotta alla ZIL. Oggi le capacità sono state interrotte e intorno allo stabilimento si sta realizzando una ricostruzione attiva dei territori e di sviluppo. Puoi già acquistare appartamenti nel territorio dello stabilimento ZIL.

Informazioni sul nuovo complesso residenziale

"ZILART" è il nome del nuovo microdistretto, che sorgerà sul sito di una zona industriale abbandonata. Sarà costituito da edifici residenziali su 6-14 piani, strutture educative e di intrattenimento.

Nuovi edifici sul territorio dello stabilimento ZIL saranno completamente commissionati tra circa 10 anni. Anche se la prima fase di costruzione è quasicompletato. Ogni casa in questo progetto è stata creata tenendo conto del luogo di costruzione, dell'orientamento delle facciate e di altri fattori importanti per una vita confortevole al loro interno.

Vale la pena notare che gli asili nido e le scuole secondarie saranno fusi in un unico sistema, che sarà un'innovazione per la capitale. Grande attenzione è riservata anche alle altre strutture infrastrutturali: sul territorio verrà realizzato un complesso sportivo e di intrattenimento, che già in parte riceve visitatori.

Le strutture industriali saranno separate dalle aree residenziali da aree a parco, queste ultime diventeranno un ricordo del Tulle Grove che è cresciuto qui prima.

Strutture industriali

Grazie al nuovo progetto, l'aspetto di Mosca in questo distretto cambierà in modo significativo. Il territorio dello stabilimento ZIL, per la maggior parte, si trasformerà in un moderno microdistretto. Ma l'impresa stessa non dovrebbe essere completamente liquidata. 50 ettari sono assegnati nella parte meridionale dell'ex stabilimento.

Tutti gli altri edifici devono essere demoliti o ricostruiti in oggetti d'arte, centri commerciali e impianti sportivi. Molti pessimisti affermano che è così che il governo di Mosca sta uccidendo il gigante industriale. Se la produzione di automobili riprenderà, il tempo lo dirà.

Infrastrutture di trasporto e pedonali

Ora il territorio dello stabilimento ZIL non è del tutto adatto a una vita piena. E tutto perché è un po' isolata dalle principali arterie di trasporto della città. E le strade interne lasciano molto a desiderare. Per rimediare a questa situazione, il progettola ricostruzione prevedeva la costruzione di 30 km di nuove strade. Saranno costruiti 3 ponti stradali e 2 pedonali sul fiume Moscova. Ciò consentirà l'accesso diretto all'autostrada di Varsavia e ad altre strade importanti.

Anche il comfort dei pedoni riceve una notevole attenzione nel progetto. In primo luogo, saranno attrezzati tutti i terrapieni, sui quali appariranno piattaforme di osservazione. In secondo luogo, per la sicurezza dei movimenti all'interno dell'area, saranno realizzati passaggi pedonali sotterranei e sopraelevati.

Il viale pedonale più lungo di Mosca apparirà nel complesso residenziale. La sua lunghezza sarà di 1,2 km. Sarà possibile percorrerlo fino alla sede distaccata del Museo dell'Ermitage, ancora in costruzione.

I pedoni avranno accesso anche all'area del parco, che si estenderà su un'area di oltre 14 ettari. Lo sviluppo del parco è svolto da noti urbanisti che lo renderanno il più piacevole possibile per la ricreazione. È così che intendono riorganizzare gradualmente il territorio dello stabilimento ZIL.

Fatti interessanti

Nel progettare il microdistretto "ZILART", è stata presa in considerazione la migliore esperienza delle città del mondo. Quindi, l'argine viene confrontato con lo stesso a Parigi, il parco - con Barcellona, zone pedonali - con Singapore.

Il complesso residenziale sul territorio dello stabilimento ZIL è stato sviluppato contemporaneamente dalle 10 migliori agenzie di architettura del Paese. Ciò ha permesso di realizzare un progetto non solo di un microdistretto, ma di un vero e proprio oggetto d'arte, che sarà realizzato in stile futuristico.

L'edificio per la filiale dell'Ermitage è stato progettato dal professor HaniRashid, i cui progetti hanno già costruito edifici eccezionali, ad esempio a New York, Abu Dhabi, Parigi. Secondo la sua idea, si tratta di una torre alta 150 metri, che sarà situata all'inizio della zona artistica del microdistretto. Lo stesso architetto lo definisce un ponte dal passato al futuro.

Circa la metà di tutte le strade sarà pedonale. Dovrebbero prendere il nome da eminenti scienziati e artisti, ad esempio: Kadynsky, Chagall, Stepanova, Ginzburg e altri.

25 ettari di territorio saranno occupati dal centro sportivo e di intrattenimento "Park of Legends". Già oggi ospita un palazzo di ghiaccio, dove si sono svolti i Campionati Mondiali di Hockey su Ghiaccio nel 2016, il Museo dell'Hockey, il Centro del Nuoto Sincronizzato.

Certo, i piani per cambiare il volto della zona industriale sono enormi e solo il tempo dirà se sono destinati a diventare re altà. Ma se questo accadrà davvero, "ZILART" diventerà un' altra gemma della capitale.