T-99 "Priorità" o T-14 "Armata"
T-99 "Priorità" o T-14 "Armata"

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Anonim

Le discussioni sulla creazione di carri armati di quarta generazione sono in corso da parecchio tempo. Una certa obsolescenza delle apparecchiature di terza generazione è diventata evidente già negli anni '90 in connessione con il miglioramento della guerra anticarro e il passaggio alle guerre ibride. Di conseguenza, non solo i requisiti per la migliore sopravvivenza e potenza di fuoco, come nell'era della Guerra Fredda, si applicano ai carri armati di quarta generazione. Nelle moderne guerre locali, la manovrabilità delle apparecchiature e la disponibilità di moderni sistemi di sorveglianza sono molto importanti. Ciò è dovuto al fatto che il nemico principale di solito non sono i carri armati, ma le formazioni di fanteria mobile con armi anticarro leggere. Anche i requisiti per la sopravvivenza dell'equipaggio stanno aumentando. In una certa misura, questi problemi vengono risolti dalla modernizzazione, ma non completamente.

Primo spettacolo
Primo spettacolo

Storia

Il carro armato T-99 "Priority" non è apparso da zero, ma è diventato il successore di diversi sviluppi promettenti contemporaneamente. sovieticoi carri armati T-72 e T-80 erano perfettamente adatti per respingere un massiccio attacco di carri armati di un ipotetico nemico, superando le loro controparti occidentali in termini di rapporto qualità-prezzo. Tuttavia, le loro gravi carenze sono state rapidamente rivelate nei conflitti locali.

Prima di tutto, questa è la scarsa sopravvivenza dell'equipaggio dopo aver sfondato l'armatura, poiché le munizioni non sono isolate dalla partizione corazzata. E il secondo problema era il ritardo in termini di apparecchiature con l'elettronica moderna.

Creato sulla base del telaio T-72 e della torretta T-80, il nuovo carro T-90 era solo una soluzione temporanea. Per sostituirlo, un promettente carro armato Black Eagle è stato sviluppato a Omsk e il progetto T-95 è stato sviluppato a Chelyabinsk. Entrambi gli sviluppi sono stati infine demoliti. Ma molti di loro hanno trovato la loro applicazione nei carri armati T-99 "Priority" o T-14 "Armata". Attualmente, la seconda versione del nome è più comune. Ma fino a quando l'apparecchiatura non supera tutti i test e non viene accettata in servizio nella versione finale, il nome può ancora essere cambiato.

Vista da poppa
Vista da poppa

Informazioni generali

Il carro armato nominato è ancora classificato, ma alcune informazioni su di esso si stanno gradualmente accumulando.

Il nuovissimo carro armato russo T-99 è attualmente l'unico carro armato di quarta generazione completamente incarnato in metallo. Il suo layout è radicalmente diverso da tutti i veicoli da combattimento sovietici.

La torre è completamente disabitata, il che ha notevolmente aumentato la sicurezza del personale di comando dell'equipaggio. La squadra si trova in una capsula corazzata isolata. I membri dell'equipaggio, che, secondo un'informazione, sono due, e secondo altri, tre, si siedono spalla a spalla davanti al serbatoio. La principale successione del T-99 "Priority" rispetto ai carri armati precedenti è il motore montato posteriormente, una massa relativamente piccola e un calibro standard del cannone di 125 mm.

Vista dall' alto
Vista dall' alto

Nodi e armature

Il motore e la trasmissione da 1200 cavalli sono isolati il più possibile l'uno dall' altro. In un compartimento blindato separato c'è anche un caricatore automatico con munizioni. Tutto questo è progettato per proteggere il più possibile l'equipaggiamento in caso di penetrazione dell'armatura dal fuoco e dalla detonazione di munizioni.

L'armatura del T-99 "Priority", come ogni carro moderno, è realizzata secondo il principio composito. Alterna strati di acciaio, compositi e traferri, il che consente di massimizzare la resistenza della prenotazione con un piccolo spessore. A parità di spessore, la resistenza dell'armatura dell'armatura composita può essere due o più volte superiore a quella dell'omogenea classica.

Nell'armatura del serbatoio è stato utilizzato un nuovo acciaio di grado 44S-sv-Sh, caratterizzato da un'elevata durezza combinata con un'elevata tenacità. Si presume che si tratti di acciaio al carbonio medio con aggiunta di silicio. Sono probabili anche additivi di vanadio e molibdeno. Sulla parte superiore dell'armatura composita, la protezione dinamica multistrato incorporata del tipo Malachite è rinforzata, coperta da una piastra corazzata di cinque millimetri per proteggerla dall'innesco quando viene colpita dai proiettili. Inoltre, il T-99 Priority è dotato del più recente sistema di difesa attiva afghano.

torre da vicino
torre da vicino

Armamenti

Il carro è dotato di un cannone 2A82-1C da 125 mm completamente automatizzato, che è un ulteriore sviluppo dei cannoni della famiglia di carri armati T-72, e di due mitragliatrici, di rotta e antiaerea. Va notato che il problema dell'equipaggiamento del carro armato con un cannone da 152 mm è stato ripetutamente sollevato e il design del carro armato consente di farlo

Ma il calibro di 152 mm renderà il carro armato notevolmente più pesante, ridurrà il carico di munizioni e la cadenza di fuoco. E i suoi principali vantaggi sono solo nella battaglia di un carro armato contro un carro armato. Nelle moderne guerre ibride, la mobilità e la cadenza di fuoco sono molto più importanti. Fortunatamente, un cannone da 125 mm è sufficiente per distruggere i carri armati occidentali a una distanza massima di 1,5 chilometri.

Possibili svantaggi

Il design del T-99 "Priority" è ancora in fase di definizione. Ma ci sono alcuni punti controversi da notare. Prima di tutto, si tratta di un'enfasi eccessiva sull'elettronica, la cui sopravvivenza in condizioni di combattimento non è ancora chiara. In caso di guasto anche di una piccola unità, l'equipaggio seduto nella capsula corazzata non potrà fare nulla. Inoltre, protegge perfettamente l'equipaggio, ma rende difficile l'evacuazione se il carro armato viene ancora colpito.

Ovviamente, il nuovissimo carro armato russo T-99 "Priority" o T-14 "Armata" è stata una svolta. Tuttavia, in questa fase, è molto importante condurre test completi per eliminare tutte le malattie infantili di una macchina formidabile, poiché dopo l'inizio della produzione di massa sarà abbastanza difficile cambiare un design costoso.

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