2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-07 20:59
La struttura organizzativa è un insieme di servizi e dipartimenti il cui compito principale è sviluppare e attuare vari tipi di decisioni di gestione. Russian Railways è una delle più grandi compagnie di trasporto al mondo. La lunghezza operativa dei binari ferroviari nel nostro paese è di 85,5 mila km. Allo stesso tempo, elettrificato - 42,3 mila km. Naturalmente, gestire una partecipazione così grande è piuttosto difficile. La struttura organizzativa delle ferrovie russe comprende molti dipartimenti e organizzazioni.
Un po' di storia
L'anno 1834 è considerato l'inizio dello sviluppo delle ferrovie in Russia. Poi, su invito della Società mineraria, venne nel paese il famoso ingegnere Franz von Gerstner. Ha viaggiato in tutto lo stato per determinare la redditività della costruzione di ferrovie in alcune regioni e ha presentato un rapporto al re.
La famosa strada Tsarskoselskaya fu costruita per prima (nel 1836). Nel 1845, la Russia aveva già iniziato a produrre le proprie locomotive a vapore. Per lo più in questo momento, le ferrovie furono costruite con i soldi ricevuti dalla vendita diAlaska.
Oggi, l'80% dei binari in Russia sono quelli che erano stati posati prima del 1917. Tuttavia, le ferrovie furono costruite abbastanza attivamente anche in epoca sovietica. Ad esempio, sono state posate le linee principali di North Pechersk e Baikal-Amur.
Ad oggi, Russian Railways LLC è una società integrata verticalmente in sviluppo attivo. Seguendo i migliori standard dell'attività organizzativa, riconosce nel governo societario una condizione necessaria per il successo delle attività imprenditoriali e una crescente attrattività in termini di investimento. In re altà, le ferrovie stesse nel 21° secolo si stanno sviluppando nello spirito dei tempi: vengono lanciate le linee ad alta velocità, vengono aperte le biglietterie online, ecc.
La struttura delle ferrovie russe: organi direttivi
Ferrovie russe registrate come società per azioni aperta. I principali organi di governo dell'azienda sono:
- Assemblea generale degli azionisti.
- Consiglio di amministrazione.
- Consiglio.
Struttura organizzativa delle ferrovie russe: schema
Gli enti principali che compongono le ferrovie russe sono:
- Apparecchi di controllo.
- Diversi tipi di divisioni strutturali.
- Uffici in altri paesi.
- Filiali in Russia.
- Associate e filiali.
Apparecchi di controllo
La struttura delle Ferrovie Russe comprende, tra le altre cose, vari dipartimenti che gestiscono effettivamente il personale econtrollando anche gli investimenti e le attività commerciali e introducendo vari tipi di tecnologie innovative. Vi sono, ad esempio, i dipartimenti delle ferrovie russe coinvolti nelle attività organizzative delle filiali. Il servizio di contabilità, che fa parte dell'apparato, è responsabile della situazione patrimoniale e finanziaria dell'azienda.
Suddivisioni
Dalle filiali, tali dipartimenti differiscono in quanto non sono un'entità legale indipendente e agiscono solo per conto della società stessa, in questo caso le ferrovie russe. Le divisioni strutturali delle ferrovie russe includono una varietà di. Ad esempio, il Centro per le attività doganali organizza il lavoro per ridurre i costi durante il passaggio attraverso il controllo doganale delle merci, i rischi nella conclusione di transazioni economiche estere, lo sviluppo di una rete di magazzini di custodia temporanea, ecc. La struttura delle ferrovie russe e delle sue divisioni è piuttosto complicata. Questa azienda è in re altà molto grande.
Uffici in altri paesi
La struttura organizzativa delle ferrovie russe include tali dipartimenti. Sono impegnati nel coordinamento dei trasporti al di fuori della Russia. Al momento, le ferrovie russe hanno aperto uffici di rappresentanza in stati come Cina, Bielorussia, Estonia, Slovacchia, Finlandia, Ucraina, ecc. Il loro compito principale è aumentare l'efficienza del funzionamento del materiale rotabile delle ferrovie russe sul territorio di un particolare paese, per scaricare i carri il più rapidamente possibile e il loro ritorno in Russia, aumentando la capacità delle rotte.
Le ferrovie russe si diramanoterritorio della Federazione Russa
Include la struttura delle ferrovie russe e comprende 16 ferrovie. Ad esempio, i rami delle ferrovie russe sono le ferrovie della Siberia orientale, di Kuibyshev, degli Urali meridionali, ecc. Questa azienda include anche:
- nel campo dell'edilizia - 2 rami;
- riparazione del materiale rotabile - 2;
- traccia strutture - 4;
- sfera sociale - 1;
- sicurezza economica e finanziaria - 6;
- informazione e comunicazione - 3.
Oltre a questo, la struttura delle ferrovie russe comprende ben nove uffici di progettazione. Il loro compito principale è fornire supporto tecnico per la manutenzione, il funzionamento e la riparazione del materiale rotabile.
Associate e filiali
L'organizzazione del lavoro di questi dipartimenti nelle ferrovie russe è gestita da un dipartimento separato. Come esempio di una sussidiaria delle ferrovie russe, si possono citare RZDstroy LLC, compagnia di assicurazioni ZHASO, un operatore di treni pendolari che servono aeroporti e Aeroexpress LLC. Al momento, anche la JSC Yakutsk Railways e la CJSC South Caucasus Railway sono filiali delle Russian Railways. Queste organizzazioni, a differenza di altre organizzazioni simili, non appartengono a filiali.
Un' altra filiale delle ferrovie russe è Petukhovsky Foundry OJSC. Questo è uno dei più antichi impianti di costruzione di macchine nella regione di Kurgan, fondato nel 1903. È impegnata nella produzione di prodotti come martinetti, piastre vibranti, ammortizzatori, blocchi locomotiva, ganasce freno, ecc.
Altrouna sussidiaria abbastanza nota delle ferrovie russe nel paese è FGK, il principale operatore di trasporto merci.
Inoltre, le imprese dipendenti dalle ferrovie russe includono:
- Società di comunicazione "TransTeleCom". Questa società di backbone digitale è stata fondata nel 1997 specificamente per le esigenze delle ferrovie.
- JSC Merci Uno. Questa società è stata costituita nel 2007 durante la riorganizzazione delle ferrovie russe.
- Operatore treno ad alta velocità Allegro.
- JSC VagonRemMash.
- JSC BetElTrans.
- Compagnia passeggeri federale JSC.
In totale, la struttura delle ferrovie russe comprende quasi 100 dipendenti e filiali.
Gestione RZD
Oleg Valentinovich Belozerov è il presidente di JSC Russian Railways per il 2015. Tra le altre cose, è membro del Consiglio dell'Unione degli industriali e degli imprenditori della Federazione Russa e del Consiglio di cooperazione Russia-Francia.
Le principali funzioni di gestione nelle ferrovie russe, oltre al presidente, al consiglio di amministrazione e al consiglio di amministrazione, sono svolte dal consiglio tecnico e scientifico e dalla commissione di audit. Il personale direttivo delle ferrovie russe lavora all'indirizzo Mosca, st. Novaya Basmannaya, 2.
Oggi, lo stato è l'unico azionista delle ferrovie russe. I poteri in suo nome sono esercitati dal governo della Federazione Russa. In totale, nella struttura di gestione operano 221 organi consultivi.
Attività principali
La compagnia delle ferrovie russe è impegnata, la strutturala cui gestione è stata da noi considerata sopra, innanzitutto:
- Trasporto di merci e passeggeri.
- Manutenzione e riparazione del materiale rotabile.
- Attività di progettazione e costruzione.
- Manutenzione dell'infrastruttura.
- Commercio di prodotti industriali e alimentari.
- Attività di fornitura e marketing.
- Attività educative.
- Attività economica estera.
Quindi, la struttura di gestione delle ferrovie russe, come puoi vedere, è molto ben congegnata ed efficace. Ad oggi, il Consiglio di amministrazione della società ha approvato un modello di business attentamente sviluppato, che implica il suo ulteriore sviluppo come la più grande holding di trasporti del mondo. I compiti fissati per le Ferrovie russe dallo Stato rimangono invariati: garantire il trasporto ininterrotto di merci e passeggeri su lunghe e brevi distanze, ampliando le strozzature nell'infrastruttura. Naturalmente, ciò può essere ottenuto solo aumentando l'efficienza interna e riducendo i costi operativi. Inoltre, la scienza russa dovrebbe anche prendere la parte più attiva nello sviluppo di progetti di sviluppo.
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