"Admiral Lazarev", incrociatore nucleare: storia e caratteristiche

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

Gli incrociatori missilistici sono un tipo abbastanza nuovo di navi che non sono nate da incrociatori classici con una ricca biografia, ma hanno formato una direzione separata nella costruzione navale mondiale basata sui cacciatorpediniere. Una sottoclasse di navi da guerra nucleari ha occupato un posto speciale nel loro sviluppo.

E poiché erano stati creati per condurre una guerra missilistica nucleare, non avevano la tradizionale protezione costruttiva. E parte del dislocamento, destinato al trasporto di armature pesanti, è stato assorbito da sempre più nuovi tipi di armi con i loro volumi e consumi di energia modificati, nonché dagli alloggi dell'equipaggio, per i quali sono cambiati anche i requisiti, soprattutto sulle navi progettate per lungo navigazione autonoma.

Progetto Orlan

Il progetto si basava sulla premessa di creare una nave oceanica di autonomia illimitata, che avrebbe dovuto cercare e poi distruggere i vettori missilistici sottomarini nucleari nei vasti oceani.

Leningrad Northern Design Bureau ha ricevuto un TOR per lo sviluppo di un nuovo progetto, chiamato "Orlan" e numero 1144. Il progetto includevauno schema locale per proteggere i tipi più importanti di armi dall'impatto di un attacco missilistico. Pertanto, la maggior parte delle armi erano nascoste sottocoperta.

Si presumeva che il principale nemico della nuova nave fosse un potente aereo nemico. E per combatterlo, nell'armamento furono introdotti sistemi di difesa aerea di vari principi operativi e calibri. I missili antinave sono stati progettati per combattere le portaerei.

Il progetto 1144 è stato molto esteso nel tempo, integrato e rielaborato. L'aspetto di una nave da guerra multiuso si profilava sempre più chiaramente. In una delle fasi, la futura nave ha ricevuto la classificazione finale, è diventata un incrociatore missilistico nucleare pesante.

Le navi del progetto Orlan (all'estero ha ricevuto la designazione di incrociatore da battaglia di classe Kirov che prende il nome dal primo TARK) non hanno analoghi all'estero. Il dislocamento totale dell'incrociatore è di quasi 26.000 tonnellate, mentre anche l'incrociatore missilistico non seriale con centrale nucleare "Long Beach" della Marina degli Stati Uniti è una volta e mezzo inferiore.

Il governo dell'Unione Sovietica ha deciso di costruire quattro navi da guerra di questa classe.

Dopo la posa del primo incrociatore, il progetto fu finalizzato e i successivi tre incrociatori furono costruiti secondo il progetto 11442. Tutte le navi differiscono per il tipo e il numero di armi. Si presumeva che tutte le navi sarebbero state equipaggiate secondo il nuovo progetto, ma non tutti i tipi di armi furono messi in produzione in serie e furono aggiunti quando erano pronti. Pertanto, solo l'ultimo incrociatore corrisponde al progetto quasi completamente.

Naviprogetto 1144

TARK "Kirov", stabilito nella primavera del 1977, entrò in servizio negli ultimi giorni del 1980. Nel 1992 è stata inclusa nella flotta settentrionale della Marina russa con il nuovo nome di "Ammiraglio Ushakov" ed è stata dismessa nel 2004. Attualmente in attesa di sm altimento.

Il successivo fu il Frunze, posato nell'estate del 1978 e commissionato nell'autunno del 1984. Il nuovo nome della nave è Admiral Lazarev. L'incrociatore nucleare era l'unica delle navi del progetto Orlan che prestava servizio nella flotta del Pacifico.

TARK "Kalinin" è stato posato con un certo ritardo, nella primavera del 1983, è entrato in servizio alla fine del 1988. Successivamente divenne noto come "Ammiraglio Nakhimov". Attualmente in riparazione a Severodvinsk e sarà consegnato alla Flotta del Nord nel 2018.

L'ammiraglio Lazarev, un incrociatore a propulsione nucleare la cui modernizzazione può iniziare solo dopo che la prima nave della serie sarà demolita a Severodvinsk o avrà completato la ricostruzione e partirà per la stazione di servizio dell'ammiraglio Nakhimov, attende il suo destino essere deciso alle pareti dell'ormeggio di un impianto di riparazione nell'Oceano Pacifico.

La costruzione della quarta nave, il cui completamento della prima fase è avvenuta al crollo dell'URSS e, in connessione con ciò, una forte riduzione dei finanziamenti, si è trascinata per molti anni. Stabilito nel 1986, è entrato in servizio solo nel 1998. Ma ora l'ammiraglia della Flotta del Nord "Pietro il Grande" è l'unica in servizio.

Dati tecnici dell'incrociatore

Quindi, l'attuale "Admiral Lazarev", un incrociatore a propulsione nucleare, la cui lunghezza è 252, larghezza - 28,5 e pescaggio - più di 9 m, è diventata la seconda nave del progetto Orlan. Il castello di prua di un incrociatore è circa il 70% della lunghezza della nave. È diviso da paratie stagne in sedici scomparti. Ci sono 5 ponti in tutto lo scafo. A poppa, sottocoperta, si trova un hangar per tre elicotteri e un ascensore per portarli al piano superiore, oltre a locali per lo stoccaggio di carburante e munizioni. Il materiale principale delle sovrastrutture sono leghe di alluminio-magnesio.

Non c'è alcuna riserva generale sull'incrociatore, ma il fondo è raddoppiato per proteggere dai danni da combattimento e, a livello della linea di galleggiamento, una cintura di guaina ispessita si estende lungo il perimetro, la sua altezza è di 1 m sotto la linea di galleggiamento e 2,5 m sopra di esso.

Protezione corazzata

La protezione corazzata è realizzata nei compartimenti del motore e del reattore, nelle cantine dei missili, nell'hangar degli elicotteri, nelle cantine delle munizioni, nei depositi di carburante. Le installazioni di artiglieria, il posto di comando principale della nave e il posto di informazione sul combattimento erano protetti.

"Admiral Lazarev" - un incrociatore nucleare, le cui caratteristiche consentono un tempo illimitato di navigazione autonoma su un reattore nucleare. E sulle caldaie alla velocità dichiarata, può essere in mare per 1000 giorni.

Il suo dislocamento massimo è di 26,2 mila tonnellate. Sulle caldaie ausiliarie, può raggiungere velocità di diciassette nodi e sull'impianto principale - 31 nodi, o nella misura a terra 57 km / h.

Centrale elettrica

L'ammiraglio Lazarev è un incrociatore a propulsione nucleare alimentato da combustibile nucleare.

Centrale a due alberi concinque viti a lama. È costituito da due reattori a neutroni termici raffreddati ad acqua con una potenza di 600 MW, due turbine a vapore con una capacità totale di 140.000 CV. s.

Ciascuna delle due sezioni autonome dell'impianto di generazione del vapore comprende un reattore con sistemi e dispositivi di manutenzione. La PPU si trova nel vano del reattore. Su entrambi i lati, lungo la prua e la poppa della nave, c'è una turbina a vapore composta da due parti autonome, ognuna delle quali lavora per una propria linea.

L'incrociatore fornisce anche un'opzione di riserva per fornire vapore alle turbine. Le caldaie a vapore automatizzate a combustibili fossili producono 115 tonnellate di vapore all'ora ciascuna.

La fornitura di vapore e condensa viene effettuata su qualsiasi scheda attraverso un'estesa rete di tubazioni.

La nave è alimentata da quattro generatori a turbina, ciascuno con una capacità di 3000 kW, e quattro generatori a turbina a gas da 1500 kW ciascuno. Sono disposti in quattro scomparti.

Una tale centrale elettrica ti consente di fornire elettricità e calore a una piccola città di migliaia di abitanti ogni 150 abitanti.

Armi missilistiche

TARK "Admiral Lazarev" è un incrociatore a propulsione nucleare, il cui armamento è missilistico, antiaereo, artiglieria, mina siluro, integrato da aerei.

La principale forza d'attacco della nave è costituita da venti sistemi missilistici anti-nave (ASMS) "Granit" - missili da crociera supersonici con un peso di lancio di 7 tonnellate, che volano bassi sul bersaglio, con un raggio di volo di oltre 600 km. Si trovano nei lanciatori sottocoperta a prua. L'angolo di elevazione è 47°.

I missili in volo sono autonomi, uno di loro vola più in alto degli altri in una salva e li controlla, distribuisce i bersagli, davanti al bersaglio eseguono tutti una complessa manovra antiaerea.

Per la difesa ravvicinata, l'incrociatore è equipaggiato su entrambi i lati della sovrastruttura di prua con sistemi di difesa aerea Osa-MA con lanciatori a doppio raggio retrattili per 40 missili.

I principali mezzi di difesa aerea della zona lontana sull'incrociatore sono due sistemi missilistici antiaerei S-300F Fort, con sei lanciatori verticali ciascuno.

Un lanciatore è progettato per lanciare otto missili, ovvero l'intera nave può lanciare 96 missili contemporaneamente. Il Forte è in grado di colpire bersagli con una velocità di volo fino a 1,3 km/sec a una distanza massima di 75 km, a un' altitudine compresa tra 25.000 e 25.000 metri.

Armi di artiglieria e contraerea

L'incrociatore missilistico nucleare "Admiral Lazarev" era dotato di una torretta AK-130 da 130 mm a due cannoni situata a poppa con un sistema di controllo del fuoco M-184, che può tracciare contemporaneamente due bersagli. Orizzontalmente, i cannoni possono ruotare di 180°, verticalmente scendere a meno 10° e salire a 85°.

Questo versatile complesso può sparare a bersagli aerei, costieri e marittimi a una velocità fino a 86 colpi al minuto a una distanza massima di 25 km.

"Admiral Lazarev" - un incrociatore a propulsione nucleare, l'artiglieria antiaerea a corto raggio su cui era rappresentata da quattrobatterie di due fucili d'ass alto AK-630M da 30 mm a sei canne e un carico totale di munizioni di 48mila proiettili.

Armi ASW

Il pesante incrociatore missilistico a propulsione nucleare Admiral Lazarev era equipaggiato con il sistema missilistico Vodopad come arma anti-sottomarino, con missili-siluri modello 83RN o 84RN lanciati da tubi lanciasiluri lungo i lati della nave. Il razzo si è tuffato in acqua, il motore è stato avviato a una profondità, è volato via e ha volato in aria fino al bersaglio a una distanza massima di 60 km. Solo lì la testata era separata: un siluro da 400 mm UMGT-1 o una bomba nucleare di profondità. Le munizioni contenevano fino a trenta siluri missilistici.

A prua, è stato installato un lanciatore di bombe da 213 mm a dodici canne RBU-6000 "Smerch-2" e due lanciabombe da 303 mm 6 RBU-1000 "Smerch-3" sono stati installati a poppa.

Squadrone aereo

"Admiral Lazarev" - un incrociatore nucleare, a bordo del quale si basava un distaccamento aereo di tre elicotteri pesanti di modifica anti-sottomarino o designazione del bersaglio, a seconda dei compiti assegnati. Potrebbero svolgere attività di ricerca e salvataggio, ricognizione e designazione di obiettivi, attività di ricerca anti-sottomarino. Oltre all'hangar sottocoperta, all'ascensore e al deposito di munizioni, l'incrociatore era dotato di una pista a poppa e di un posto di controllo dell'aviazione con le necessarie apparecchiature di navigazione. Sono state fornite cabine separate per gli equipaggi.

Gli incrociatori di questo progetto sono stati i primi a ricevere una tale riserva di spostamento in modo che sia le auto che il rifornimento di carburante per loro potessero essere coperti sottocoperta.

Armi radar e comunicazioni

"Admiral Lazarev" - un incrociatore a propulsione nucleare con le ultime armi elettroniche. Comprendeva i radar di sorveglianza MR-600 Voskhod e MR-710M Fregat-M, combinati nel complesso radar Flag, due stazioni di navigazione Vaigach, due stazioni di rilevamento di bersagli a bassa quota Podkat e il sistema Privod-V. » per la navigazione radio di elicotteri.

La ricognizione radiofonica e la guerra elettronica sono state effettuate dal complesso Cantata-M. Le contromisure includevano anche due lanciatori gemelli di un complesso di disturbo con 400 colpi di munizioni, un bersaglio siluro esca trainato con un potente generatore di rumore.

Il complesso di comunicazione radio Typhoon-2 consisteva in sistemi di comunicazione in diverse bande d'onda, inclusa la comunicazione satellitare Tsunami-BM.

Il controllo è stato effettuato utilizzando il sistema di controllo e informazione sul combattimento (CICS) "Lumberjack 44".

Equipe della nave

L'incrociatore missilistico a propulsione nucleare Admiral Lazarev, pr.1144/11442, ha servito un equipaggio di oltre settecento persone, inclusi da 100 a 120 ufficiali.

Le cabine singole e doppie erano destinate a ufficiali e guardiamarina, marinai e capisquadra - cabine di pilotaggio progettate per 6-30 persone. I membri dell'équipe avevano a disposizione due bagni, una sauna, una piscina 6 × 2,5 m, quindici docce, un'unità medica con sala radiologica, un ambulatorio, una sala operatoria, un'infermeria e una farmacia.

Per la ricreazione sull'incrociatore ci sono tre cabine, salone, palestra.

E a bordo c'era il suo studio televisivo, tre ascensori e quarantanove corridoiquasi venti chilometri di lunghezza.

L'incrociatore è passato

"Admiral Lazarev", un incrociatore a propulsione nucleare, fino al 1992 con il nome di "Frunze", dal 1984 al 1996 ha cambiato diversi numeri di coda: 190, 050, 028, 014, 058, 010, 015. L'incrociatore fu varato nella primavera del 1981, entrò in servizio nell'autunno del 1984 e nell'autunno del 1985 fece il passaggio dal B altico alla stazione di servizio di Vladivostok.

Durante il tragitto, il TARK ha fatto scalo nei porti di Luanda in Angola, Aden nello Yemen meridionale e diversi porti in Vietnam.

Il crollo dell'Unione Sovietica ha portato a seri problemi, anche nella Marina. Mentre l'ultima nave della serie veniva completata con grande sforzo, le prime due caddero in rovina quasi completa. Negli anni '90 del secolo scorso, l'ammiraglio Lazarev fu ritirato dalla flotta per una conservazione a lungo termine e riposto nella baia di Abrek. Alla fine del secolo fu preparato per lo sm altimento, poi una piccola parte dei fondi per le riparazioni fu trovata in una delle imprese di riparazione regionali.

Alla fine del 2002, un incendio scoppiò sulla nave in una delle cabine di pilotaggio. L'incendio è stato combattuto per quattro ore, ma è stato spento in sicurezza. Due anni dopo, le centrali nucleari furono rimosse dall'incrociatore.

Questo è l'aspetto dell'incrociatore nucleare Admiral Lazarev nel 2011 (foto sotto).

Il futuro dell'incrociatore

Mentre la nave è in disarmo, è inutile indovinare il suo futuro destino. La decisione sulla modernizzazione è stata presa, ma si vedrà se verrà eseguita e in che misuratempo.

"Admiral Lazarev" - un incrociatore a propulsione nucleare, la cui modernizzazione dovrà avvenire secondo il progetto tecnico ridotto per il restauro dell'ammiraglio Nakhimov TARK, è stato ora sottoposto a riparazioni sul molo per ripristinare la galleggiabilità presso il 30° cantiere navale della flotta del Pacifico ed è in attesa di ulteriori cambiamenti nel suo destino.

Lascia che oggi ci sia solo uno dei quattro TARK altamente autonomi in servizio, rimangono ancora i più grandi e armati al mondo nella loro classe. Le prime e uniche navi di superficie a propulsione nucleare della marina sovietica e poi russa, che non hanno analoghi al mondo.