2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31
Ufficialmente, lo sviluppo degli aerei di linea Boeing 757 iniziò nell'agosto 1978. Il Boeing 757-200 è stato sviluppato dalla compagnia americana Boeing al posto del Boeing 727. Il nuovo velivolo era destinato ad operare sulle compagnie aeree nazionali, nonché sui voli internazionali tra gli Stati Uniti e l'Europa.
Il modello di aereo di linea Boeing 757-100 da 160 posti non è stato ulteriormente sviluppato, quindi la compagnia ha iniziato a sviluppare nuovi aerei di linea. I motori dei tipi JT10D-4 e RB211-535 iniziarono ad essere utilizzati come centrali elettriche. Nella prima versione è stato certificato un modello di aeromobile con un peso al decollo fino a 99,8 tonnellate, che è stato poi aumentato a 115,6 tonnellate durante gli aggiornamenti. Gli ultimi modelli erano dotati di potenti motori turbojet bypass.
La caratteristica principale del Boeing 757 era lo sviluppo simultaneo dell'aereo di linea wide-body 767, che era anche visto come un modello altamente economico di un nuovo tipo di aeromobile. Boeing utilizzava un unico sistema di bordo ed elettronico, oltre a una cabina di pilotaggio comune per l'equipaggio.
Oggi, questo tipo di aeromobile è considerato il miglior progetto della compagnia ed è ampiamente utilizzato da un gran numero di vettori. La produzione del Boeing 757-200 è stata completata nel 2004. Sono stati prodotti un totale di 1050 modelli di aeromobili di questo tipo. La tecnologia avanzata è stata incorporata nel design, principalmente per l'efficienza del carburante, bassi livelli di rumorosità e comfort e prestazioni migliorati.
Il Boeing 757-200 è in funzione dal 1983 e continua ad essere operato da molte compagnie aeree ed è attualmente su rotte aeree con una distanza massima di 3000-7000 km. Rispetto a modelli simili, l'aereo è stato prodotto con un numero totale di posti passeggeri aumentato. Il Boeing 757-200, la cui foto consente di vedere la cabina dell'aeromobile, si distingue per le sue condizioni di sicurezza e comfort per i passeggeri.
L'aereo ha una capacità di oltre 200 persone e viene utilizzato principalmente su rotte aeree trafficate. La velocità massima dell'aereo di linea è di 860 km/h con una capacità massima di passeggeri fino a 228 posti.
L'aereo di linea Boeing 757-200, il cui schema di cabina dipende dal layout scelto, ha da 186 a 279 posti nell'abitacolo. Ci sono due classi nella cabina passeggeri: business class ed economy. La Business Class può ospitare fino a venti sedili reclinabili.
Il design del velivolo si basa su un progetto monoplano con duemotori montati su tralicci sotto l'ala. La fusoliera del Boeing 757-200 è realizzata secondo lo schema semi-monoscocca. Il carrello di atterraggio del velivolo è stato realizzato sulla base di tre pilastri, i principali dei quali sono quelli posteriori. Oltre alla modifica del passeggero, viene prodotta anche una versione cargo del velivolo 757-200PF. Questo modello effettua il trasporto di carichi fino a 38 tonnellate. Un aeromobile di questo tipo si distingue per una caratteristica che è la presenza di una porta laterale.
I Boeing 757 sono operati principalmente da compagnie statunitensi, le più grandi delle quali sono American Airlines e Delta Airlines.
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