Cacciatorpediniere Project 956 "Sarych": specifiche e foto
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Video: Cacciatorpediniere Project 956 "Sarych": specifiche e foto

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Anonim

Le navi di questo progetto potrebbero diventare le più massicce della loro classe. Dovevano essere lanciati in grandi quantità per la nostra Marina. Cinquanta cacciatorpediniere di primo grado: una tale armata è sufficiente per equipaggiare l'intera flotta. Inoltre, lo scopo multiuso presupponeva il loro uso per risolvere un'ampia varietà di compiti. Il cacciatorpediniere di punta Sovremenny (progetto 956) è stato allestito nel 1975, l'ultima nave della serie è stata varata alla fine del 1993. Delle cinquanta unità previste, 17 furono consegnate alle marine dell'URSS e della Russia, altre quattro batteranno bandiera cinese. Due navi sono state messe fuori servizio, due sono in fase di ammodernamento, altre due sono in servizio con la Flotta del Nord, le altre sono state dismesse. Qual è la ragione di un taglio così massiccio di unità non vecchie, secondo i concetti navali, in metallo?

cacciatorpediniere progetto 956
cacciatorpediniere progetto 956

Perché l'URSS aveva bisogno di nuovi cacciatorpediniere

Le ragioni del rifiuto di un gran numero di navi del Progetto 956 vanno ricercate in tempi già lontani. Fu allora, a metà degli anni Cinquanta,c'è stato uno sfortunato fenomeno, chiamato i marinai navali "la sconfitta di Krusciov". L'ebbrezza per i successi dei costruttori di razzi domestici ha portato a un grave errore di calcolo strategico. La probabilità di un conflitto globale è diminuita a causa della distruzione reciproca, ma ciò non significava affatto che non fosse necessaria la presenza regionale della Marina sovietica e si rivelò estremamente difficile garantirlo senza la presenza di grandi navi nell'arsenale. Le azioni degli squadroni in servizio di combattimento in vari settori remoti dell'Oceano Mondiale furono difficili (a causa del piccolo numero di unità che ne costituiscono il "nucleo" e ne determinano la stabilità). Le portaerei non furono costruite in URSS a causa del loro costo elevato, i cacciatorpediniere dei primi progetti (progetto 30-2 e 78) e gli incrociatori (progetto 68), costruiti sotto Stalin e "sottoquotati" da Krusciov, non solo moralmente obsoleti, ma anche fisicamente esausto. La flotta richiedeva il rifornimento con moderne navi di grande cilindrata, dotate - insieme a lanciarazzi - di potente artiglieria. Questo è esattamente ciò che è stato concepito il nuovo cacciatorpediniere del progetto 956, la cui urgente necessità è stata pienamente realizzata dopo le esercitazioni su larga scala "Ocean", che hanno avuto luogo nella primavera del 1970.

Cos'è un cacciatorpediniere e perché è necessario

Destroyer è un concetto piuttosto tradizionale che pieno di significato reale. Certo, l'armamento non si limita alle mine, ma in base al suo scopo, la nave corrisponde piuttosto alla classe di fregate adottata in molte flotte del mondo, che, a loro volta, hanno anche poco in comune con i vecchi velieri. Cacciatorpediniere del progetto 956 "Sarych"(tale era il codice) aveva lo scopo di svolgere una vasta gamma di missioni di combattimento che potevano essere al di là del potere delle BOD (grandi navi antisommergibile), che costituirono la base della Marina sovietica alla fine degli anni Sessanta. Ufficialmente, il suo scopo principale era formulato come supporto di fuoco per l'atterraggio, espresso nella soppressione di bersagli terrestri di piccole dimensioni, fornendo difesa aerea e difesa missilistica per le unità di sbarco e distruggendo i natanti del potenziale nemico. È stato inoltre progettato per essere utilizzato insieme al BOD (progetto 1155), che ha avvicinato l'efficacia di una coppia del genere alle capacità di combattimento delle più moderne fregate americane Spruence dell'epoca. Sulla base dei compiti stabiliti, è stato creato il cacciatorpediniere progetto 956. La nave è costosa per il budget, è costruita sulla base di una dottrina di difesa specifica, soprattutto quando si tratta di una grande serie.

cacciatorpediniere moderno progetto 956
cacciatorpediniere moderno progetto 956

Aspetto e valore propagandistico dell'estetica

Si ritiene che per l'equipaggiamento militare l'aspetto non sia importante quanto la sua funzionalità, ma questo non è del tutto vero. L'impressione che fa su un potenziale nemico dipende spesso dall'aspetto impressionante del modello, dal fatto che in assenza di guerra può svolgere un ruolo importante nello sviluppo del conflitto e forse anche prevenirlo. Sulla base di questa premessa, è stato creato anche il cacciatorpediniere del progetto 956. Il modello, la cui foto è stata presentata al comandante in capo dell'FMI, l'ammiraglio S. G. Gorshkov alla fine del 1971, è stato approvato in gran parte a causa dell'aspetto formidabile della nave, il suo aspetto sinistro e l'effetto propagandistico che potrebbe produrre il suosagoma dopo l'apparizione della nave nell'oceano. Le autorità navali hanno apprezzato il layout, costruito in scala 1:50: corrispondeva pienamente alla dottrina della politica estera dell'URSS e ha mostrato progressi nella scienza e nella tecnologia nella seconda metà del XX secolo. Ma, ovviamente, non era solo in apparenza: S. G. Gorshkov non era così semplice da valutare l'impressione generale del cacciatorpediniere del progetto 956. Le caratteristiche della nave erano più importanti e parlavano di un'ottima navigabilità.

ammodernamento dei cacciatorpediniere del progetto 956
ammodernamento dei cacciatorpediniere del progetto 956

Innovazioni cantieristiche

L'esperto nel campo delle costruzioni navali ha apprezzato il progetto preliminare non solo esteticamente. Le caratteristiche principali dell'aspetto esterno della nave erano il ponte liscio dello scafo, la trasparenza della sua prua, il posizionamento riuscito di armi di artiglieria del calibro principale, la posizione dei sistemi antiaerei sui lati (che offrivano eccellenti opportunità per appiccare il fuoco di sbarramento) e l' alta quota delle antenne radar (per migliorare la revisione della posizione). La lunghezza dello scafo era limitata dalle capacità dei cantieri navali dello stabilimento. A. A. Zhdanov e non dovrebbe superare i 146 metri con una larghezza di 17 m Durante lo sviluppo dell'ideologia generale della costruzione navale della nave, per la prima volta sono state utilizzate molte tecnologie. La forma della prua stabiliva il non allagamento (fino a 7 punti di eccitazione) dall'onda in arrivo, la fiancata era realizzata con una doppia rottura in superficie per ridurre la visibilità. C'erano altre caratteristiche che distinguevano il cacciatorpediniere del progetto 956. I disegni del ponte sono stati realizzati nel rispetto della loro rigida orizzontalità, indipendentemente dai contorni, il che ha notevolmente migliorato la producibilitàinstallazione di apparecchiature. Lo scafo è diviso in quindici compartimenti stagni, la parte subacquea "bulb" di prua non solo riduce la resistenza, ma serve anche per ospitare un sonar post (MGK-335MS, noto anche come Platinum complex). Gli elementi di rinforzo sono applicati razionalmente nei luoghi di maggior stress.

Centrale elettrica

Gli svantaggi delle navi di questa serie, gli esperti includono una centrale elettrica deliberatamente obsoleta. C'erano ragioni per questo. Nella scelta del tipo di turbina, S. G. Gorshkov ha preferito lo schema della caldaia, rifiutando quello a gas. Ciò è stato fatto sotto l'influenza del ministro della costruzione navale dell'URSS B. E. Butoma, che ha discusso la sua opinione con il grande carico dell'impianto di turbina meridionale e il fatto che sarebbe stato più facile organizzare le forniture di olio combustibile in un periodo speciale rispetto al carburante diesel. Di conseguenza, il cacciatorpediniere del progetto 956 era dotato di un'unità doppia caldaia-turbina con una capacità totale di 100 mila litri. Insieme a. Oggi è difficile dare una valutazione globale e parlare puramente a favore o contro questa decisione. Il fatto è che all'inizio degli anni '70 c'era un progetto ambizioso per creare CTU a flusso diretto tecnologicamente rivoluzionari, che, in caso di successo, promettevano di diventare uniche, ma non fu coronato da successo. Alla fine, mi sono dovuto fermare alle normali caldaie ad alta pressione obsolete, collaudate e, in generale, anche non male. E un altro argomento a loro favore era la relativa economicità dell'olio combustibile. La crisi energetica mondiale ha colpito anche l'URSS.

il nuovo cacciatorpediniere del progetto 956
il nuovo cacciatorpediniere del progetto 956

Armi da cannone

Svalutato negli ultimi decenniIl ruolo dell'artiglieria nel teatro delle operazioni marittime ha spinto il Sevmash Design Bureau a dotare il cacciatorpediniere Sovremenny (progetto 956) di due installazioni gemelle AK-130 dotate di sistemi di controllo multicanale Lev-218 (MP-184). La guida dei tronchi viene effettuata sulla base delle informazioni ricevute dal radar, dal telemetro (laser) e dai dispositivi televisivi ed elaborata da un computer digitale per i parametri di sparo. La fornitura di munizioni è meccanizzata, la velocità di fuoco raggiunge i 90 giri / min, la portata supera i 24 km. In termini di potenza di artiglieria, il cacciatorpediniere Project 956 supera le corazzate della prima guerra mondiale, che non avevano altre armi oltre ai cannoni. Il peso dei proiettili consegnati al bersaglio (in un minuto) supera le sei tonnellate.

I sistemi di artiglieria antiaerea forniscono protezione contro bersagli complessi (compresi i missili da crociera) e sono rappresentati da due sistemi AK-630M da 30 mm situati sul lato. Queste installazioni includono sistemi raffreddati ad acqua a sei barili controllati dal sistema di controllo automatizzato Vympel. Sono in grado di colpire bersagli ad alta velocità a una distanza massima di 4 km con una cadenza di fuoco di 4.000 colpi al minuto.

foto del modello del cacciatorpediniere del progetto 956
foto del modello del cacciatorpediniere del progetto 956

Razzi

L'armamento missilistico del cacciatorpediniere "Sarych" è progettato per combattere bersagli aerei e marittimi. Il complesso "Hurricane" (nelle successive modifiche "Hurricane-Tornado") è dotato di lanciatori a raggio singolo che sparano missili. Nel carico di munizioni di ciascuno dei due lanciatori - 48 missili guidati. "Hurricane" - un'arma universale, è abbastanza adatta per distruggere la superficienavi di piccolo tonnellaggio (ad esempio, missili o torpediniere). Il numero di bersagli tracciati e distrutti è fino a sei (se attivato ogni 12 secondi).

progetti di cacciatorpediniere del progetto 956
progetti di cacciatorpediniere del progetto 956

Il cacciatorpediniere Project 956 effettua una difesa antinave specializzata con il complesso Moskit (Moskit-M), equipaggiato con missili ZM-82. Ci sono due installazioni, sono protette da un'armatura, ognuna contiene quattro proiettili. Il raggio di combattimento del complesso è di 120 km (170 per Mosquito-M). Missili supersonici (M=3), la massa di esplosivi nel compartimento di carica da combattimento è di tre centesimi. Tutti gli otto ZM-82 possono essere sparati entro una salva di mezzo minuto al comando del sistema di controllo della nave.

Termini di servizio

"Sarych" differiva favorevolmente da molte navi della Marina con migliori condizioni di abitabilità. Il cacciatorpediniere è dotato di un'unica unità di microclima che fornisce un'atmosfera confortevole a temperature esterne comprese tra -25°C e +34°C. 16 cabine con una capacità da 10 a 25 persone servono per il resto delle classi, mentre ogni marinaio ha una superficie di oltre 3 m². Le cabine guardiamarina (quadruple) e ufficiali (singole e doppie) hanno una superficie di 10 mq. M. Due ampi saloni e tre sale da pranzo sono utilizzati per mangiare. A bordo c'è tutto ciò di cui hai bisogno per vivere lontano dalla tua costa natale: un cinema, TV via cavo, una biblioteca, un sistema radio interno, comode docce e una sauna. Nella stagione calda, per ordine del comandante della nave, la piscina può essere assemblata.

Cacciatorpediniere del progetto 956 Admiral Ushakov
Cacciatorpediniere del progetto 956 Admiral Ushakov

Dentro il medicoil blocco ha un ambulatorio, una doppia stanza di isolamento, un'infermeria e una sala operatoria.

Le condizioni di abitabilità e comfort sui cacciatorpediniere Project 956 non sono inferiori agli standard stranieri, che hanno influito sul potenziale di esportazione di queste navi.

Tempi difficili

Il progetto è stato creato esclusivamente per uso interno e prima del crollo dell'URSS non si trattava di vendere navi di questo tipo. Quattordici cacciatorpediniere entrarono a far parte della Marina sovietica nel periodo 1976-1881, ognuno di essi fu costruito per una media di quattro anni. Le navi entrarono nelle flotte del Nord (sei) e del Pacifico (otto), presero parte a esercitazioni navali su larga scala, fecero crociere a lunga distanza e visite amichevoli a porti stranieri.

Negli ultimi anni sovietici e subito dopo il crollo dell'URSS, la situazione è cambiata. I finanziamenti pubblici sono diminuiti drasticamente. Mantenere una nave da guerra è costoso. In un decennio, una dozzina di loro furono dismessi, cinque cacciatorpediniere di questo tipo rimasero in servizio, il resto fu smantellato o messo fuori servizio. Dieci anni dopo (nel 2011), l'unico cacciatorpediniere del Progetto 956 Admiral Ushakov era in servizio di combattimento nella Flotta del Nord. "Persistent" era l'ammiraglia della flotta b altica e "Fast" era nell'Oceano Pacifico. Sono rimaste solo tre navi operative delle diciassette costruite.

cacciatorpediniere progetto 956em
cacciatorpediniere progetto 956em

A questo punto, la maggior parte dei sistemi d'arma di classe Sarych sono obsoleti. La prevista modernizzazione dei cacciatorpediniere Project 956 prevedeva il riequipaggiamento con missili da crociera e nuovi sistemi di difesa aerea e missilistica. Era necessaria la sostituzione della difesa anti-sottomarino e anti-siluro. Allo stesso tempo, le caratteristiche di marcia dei cacciatorpediniere sono rimaste molto buone. Un raggio di navigazione autonomo di 4.500 miglia, l' alta velocità e la potente artiglieria di bordo hanno spinto il comando della flotta ad astenersi dal ritirare completamente le navi dalla forza di combattimento.

Ammodernamento e consegne di esportazione

Due navi incompiute, che ricevettero i nomi "Importante" e "Premuroso" alla posa, e poi ribattezzate "Ekaterinburg" e "Alexander Nevsky", furono completate e vendute alla Cina all'inizio del millennio. La versione export del progetto ha subito modifiche e ha ricevuto il codice 956 E. I nomi delle navi cinesi sono "Hanzhou" e "Fuzhou", prestano servizio nella flotta orientale dell'Esercito popolare di liberazione cinese dal 2000. L'ammodernamento dei cacciatorpediniere del progetto 956 serie "E" (export) ha riguardato solo la centrale e alcuni sistemi d'arma.

Le successive due unità, destinate alla flotta cinese, hanno subito modifiche più gravi. Il cacciatorpediniere Project 956EM differisce dalle dimensioni della modifica E, dai missili anti-nave a raggio esteso Moskit-ME (raggiungono obiettivi entro un raggio di 200 km) e dai nuovi missili antiaerei Kashtan e moduli di artiglieria. Il supporto del cannone di poppa è stato sostituito da un hangar per elicotteri. Nell'ambito di questo progetto, nel 2005 e nel 2006 sono stati costruiti due cacciatorpediniere (Taizhou e Ningbo).

foto del cacciatorpediniere del progetto 956
foto del cacciatorpediniere del progetto 956

Se la vendita delle prime due navi alla Cina è stata spiegata principalmente dalla difficile situazione finanziaria dell'iniziale periodo post-sovietico, allora il contratto per la fornitura della prossima coppia può dirsi riuscitooperazione di commercio estero. A metà del primo decennio del nuovo secolo era già delineata una linea per la sistematica modernizzazione delle forze armate russe, compresa la flotta. A quel tempo si stavano progettando navi più avanzate del cacciatorpediniere Project 956, la cui foto evocava già associazioni con un'epoca passata. All'aspetto delle flotte del secolo scorso corrispondevano massicce sovrastrutture e numerose antenne. Tuttavia, la Cina non ha fallito, avendo acquistato unità da combattimento potenti e affidabili che hanno rafforzato la sua Marina.

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