2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31
Nonostante l'introduzione attiva di moderni meccanismi di controllo nella flotta e la crescita del numero di sistemi completamente automatizzati, la professione di bader è ancora rilevante. Il numero di annunci di lavoro ci dice che il mercato non è saturo di tali specialisti, c'è sempre lavoro per loro. Quindi, che tipo di posizione è questa, in cui la tecnologia moderna senza equipaggio non può sostituire una persona in alcun modo?
Chi è un assistente?
Un automobilista è un lavoratore che si occupa di motori, risolve i problemi e monitora il loro regolare funzionamento.
C'è ancora una tale professione come timoniere-assistente. Si tratta di una persona della flotta marittima o fluviale che, oltre alle normali mansioni di guardiano, gestisce anche la nave e può correggere la rotta. Cosa dovrebbe fare esattamente? Diamo un'occhiata oltre.
Responsabilità del supervisore
Cosa fa uno specialista del genere su una nave? Considera più in dettaglio le responsabilità lavorative di un tutore:
- Manutenzione e funzionamento di motori a combustione interna.
- Preparazione, avviamento e arresto di motori e meccanismi ausiliari.
- Controllare la nave e la rotta della nave sotto la supervisione dell'immediato superiore (incluso nei compiti della guardia di governo sulla nave).
- Pulizia, lubrificazione, manutenzione dei meccanismi dello sterzo.
Sailor-minder
Se la descrizione del lavoro afferma che un dipendente svolge anche le funzioni di marinaio-assistente, l'elenco dei suoi compiti e delle sue abilità si sta espandendo. In questo caso, deve conoscere non solo il lavoro di un badante, ma anche essere in grado di svolgere gli stessi compiti di un normale marinaio: fare nodi, pulire il ponte, conoscere le tecniche di primo soccorso per annegare le persone, eseguire lavori di pittura, ecc.
Requisiti personali
Qualsiasi lavoro, oltre alle conoscenze e alle capacità professionali, richiede determinate qualità personali. È improbabile che una persona che richiede costantemente la comunicazione esegua efficacemente il lavoro su una stazione spaziale da sola per sei mesi. Al contrario, se qualcuno ha paura dei bambini e "stringe" quando necessario per parlare, è improbabile che faccia una carriera di successo come animatore.
La situazione è esattamente la stessa con la professione di badante: ci sono alcune sottigliezze di personalità, tratti caratteriali e salute che aiuteranno a padroneggiare questa professione. Alcuni di loro sono altamente desiderabili per una persona che ha deciso di assumere i doveri di un assistente.
Capacità di lavorare in gruppo. Gli automobilisti, come il resto dell'equipaggio, trascorrono molto tempo in uno spazio ristretto con alcunie dalle stesse persone. È logico che essere in una squadra debba essere comodo per tutti i suoi membri, questo aumenta direttamente la produttività del lavoro. Il custode dovrebbe essere un giocatore di squadra, non un lupo solitario che ama la solitudine. Assistenza reciproca e cordialità: queste sono le componenti che devono essere presenti in una persona che funge da badante su una nave
- Resistenza e buona forma fisica. Questa professione non è per le mani bianche. Spesso dovrai fare i conti con parti pesanti del motore, con componenti del motore. È auspicabile che un tutore abbia una buona forma fisica.
- Disciplina. Anche in questo caso non sarà superfluo ricordare la necessità del lavoro di squadra. Se un ordine viene ricevuto da una direzione superiore, il badante è obbligato ad evaderlo in tempo e senza domande. Se una persona è caratterizzata da un certo lassismo, orgoglio morboso e irresponsabilità, allora può deludere l'intera squadra e ovviamente non è adatta a lavorare come badante.
- Apparato vestibolare, udito, vista buoni. Tutti sanno che i cosmonauti hanno bisogno di un apparato vestibolare sviluppato, ma i lavoratori marittimi non ne hanno meno bisogno. Tempeste, tempeste, oscillazioni: a volte è necessario lavorare in condizioni estreme. Il badante non dovrebbe assolutamente soffrire di mal di mare. Uno specialista esperto può identificare alcuni malfunzionamenti da suoni caratteristici, rispettivamente, anche un buon udito sarà tutt' altro che superfluo in questo lavoro. È necessaria una buona vista per misurare la distanza tra due navi "a occhio",distanza dalla costa, valutare visivamente gli ostacoli che appaiono lungo il percorso. Rendendoci conto che l'osservazione dovrà essere effettuata con nebbia e pioggia, così come di notte, concludiamo che un operatore ha bisogno di una vista acuta non meno che di un udito acuto.
- Pensiero spaziale sviluppato. La superficie dell'acqua non è un'autostrada federale: non ci sono segnali di chilometraggio o insediamenti su di essa. L'assistente deve essere ben orientato nello spazio acquatico e ricordare i dettagli dei luoghi che ha visto.
- Buona reazione. Agendo come un assistente, è necessario controllare più oggetti contemporaneamente. Non puoi essere distratto dalla tua attenzione. Inoltre, quando un qualsiasi elemento del motore si guasta, è necessario prendere decisioni tempestive. Ciò significa che è necessaria anche una reazione rapida.
Requisiti professionali
- Conoscenza dei principi di funzionamento del motore, delle regole per il loro funzionamento e manutenzione. Questo è un requisito di base, poiché il minder lavora direttamente con il motore e i suoi componenti.
- Risoluzione dei problemi. Il dovere del badante è "far funzionare tutto", quindi deve essere in grado di eseguire piccole riparazioni da solo.
- Capacità di nuotare e gestire una barca. Le situazioni in mare o sul fiume possono essere diverse e un marinaio attento che non sa nuotare è, ovviamente, una sciocchezza.
Minder: Tuttofare
Per svolgere con successo i compiti di un meccanico di orologi, un dipendente deve sapere tutto sulla sua nave: lo scopo di tutte le valvole evalvole, capire come funzionano i meccanismi di ancoraggio, dove si trovano le tubazioni sulla nave, quali sono le modalità di ormeggio della nave.
Sulle sue spalle: prendersi cura della funzionalità delle luci di segnalazione e dello sterzo, controllare il cambio della modalità di funzionamento del motore, la presenza di lubrificante al suo interno e il livello di inquinamento.
Deve mantenere la massima coordinazione dell'attenzione mentre è in servizio. E questo, per un secondo, è fino a 8 ore su navi passeggeri e fino a 12 ore su navi di tipo diverso.
Allo stesso tempo, è necessario ricordare e osservare ogni secondo numerose regole di sicurezza e rispondere rapidamente ai problemi. Tale lavoro massimizza il multitasking.
Responsabilità del tutore
Questo lavoro richiede non solo pazienza, ma anche responsabilità. Secondo l'articolo 330 del Codice del lavoro della Federazione Russa ("Disciplina dei dipendenti il cui lavoro è direttamente correlato alla circolazione dei veicoli"), un accompagnatore è soggetto a responsabilità disciplinare per adempimento improprio per colpa dei doveri diretti.
E per tutto il resto, un tale dipendente è finanziariamente responsabile degli articoli di inventario a lui affidati.
In quali altre aree lavorano gli automobilisti?
Oltre alla navigazione marittima e fluviale, gli assistenti possono lavorare in altre due aree:
- Aviazione. Qui sono chiamati meccanici dell'aviazione. I compiti di un assistente nell'aviazione includono la riparazione e la supervisione del funzionamento dei motori degli aeroplani a pistoni. Al momento, questa professione appartiene al passato: lo sono principalmente gli aerei moderniavere motori a turbina a gas.
- Servizi automobilistici. Anche i lavoratori che si definiscono badanti lavorano qui. Si tratta infatti di meccanici specializzati nella riparazione di motori a combustione interna.
I dipendenti di queste aree sono raramente chiamati assistenti. Tuttavia, per la maggior parte, per la maggior parte delle persone, la professione di badante è associata principalmente agli spazi acquatici.
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