Il carro armato più veloce BT-7 non è stato creato per la difesa

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

"E i nostri carri armati sono veloci…" Questo verso di una famosa canzone del film "Tractor Drivers", popolare negli anni Trenta, esprime perfettamente l'essenza della dottrina militare sovietica degli anni prebellici. Non potente e non impenetrabile, in primo luogo - velocità.

I serbatoi della serie BT nel loro stesso nome contengono informazioni sul principale vantaggio di questa tecnica. La lettera "B" significa " alta velocità" e per una buona ragione. 62, e ancor di più 86 chilometri orari, è un buon indicatore anche per i veicoli corazzati del 21° secolo, e nel primo terzo del 20° secolo sembrava fantastico. Il carro armato BT-7 è il carro armato più veloce del suo tempo, questo è un dato di fatto. Resta solo da capire perché è stato creato, scoprire come è successo e capire perché i nostri concittadini sanno così poco di questo capolavoro.

Gli elementi strutturali principali che consentono di sviluppare alte velocità in qualsiasi vettura sono il telaio e il motore. Naturalmente, anche il peso conta, in relazione a un carro armato: la massa dell'armatura. Ma il compito dell'ingegnere è trovare il rapporto ottimale di questi parametri per svolgere il compito tecnico nel modo più completo possibile. Era equipaggiato il carro armato più veloce del mondoLa sospensione di Christie, che viene utilizzata oggi dai creatori di veicoli blindati di tutto il mondo, quindi, all'inizio degli anni Trenta, solo gli ingegneri sovietici potevano apprezzarne il semplice genio. Inoltre, i designer occidentali hanno impiegato almeno due decenni per prendere questa decisione.

Il primo nella gamma di modelli è stato il carro armato BT-2, con ruote e caterpillar. Al suo interno possedeva già tutti i segni di una moderna macchina aggressiva, in grado di coprire lunghe distanze in breve tempo, precipitarsi in sfondamenti, coprire formazioni militari e città nemiche. Una caratteristica del design è la sua capacità di muoversi sia su cingoli che su ruote, ovvero una combinazione di velocità con abilità di fondo. Sulla base di questa specifica caratteristica, possiamo concludere sullo scopo del veicolo: sul territorio sovietico, che è sempre stato caratterizzato da terreni difficili, il carro armato più veloce doveva muoversi su binari e, quando attraversava il confine, doveva solo cadere loro come un peso aggiuntivo, e correre più lontano lungo autostrade e autostrade. Il motore era a carburatore, il che consentiva di utilizzare la benzina catturata durante l'offensiva. BT-2 divenne sperimentale, prodotto nel 1933, quando i piani aggressivi di Hitler stavano appena iniziando a maturare nel suo cervello infiammato. Già nel 1934, le nuove macchine BT-5 stavano già lasciando i nastri trasportatori sovietici. L'armamento consisteva in un cannone da 45 mm e una mitragliatrice.

1935 divenne la data di nascita di BT-7. Nessuno dei paesi del mondo aveva niente di simile in quel momento,era il carro armato più veloce, ma per altri aspetti è diventato il migliore. Calibro della pistola a torretta - 45 o 76 mm (a seconda della modifica), armatura frontale inclinata 22 mm, motore diesel B 2, 400 CV. Equipaggio - "tre tankmen, tre allegri amici."

Il "battesimo" di combattimento del carro armato più veloce preso in Mongolia, quando fu effettuata una brillante operazione offensiva per sconfiggere le truppe giapponesi. Allo stesso tempo, anche l '"orientamento europeo" di questa vettura ha influito, le piste strette sono rimaste bloccate nella sabbia e non si è parlato di movimento delle ruote. Le stesse carenze sono apparse durante la campagna finlandese, ma per qualche motivo non avevano fretta di cambiare il design.

Il motivo per cui il carro armato più veloce non si è dimostrato valido durante la Grande Guerra Patriottica è lo stesso. Il BT è stato creato per il teatro operativo europeo e le sue capacità e vantaggi in condizioni fuoristrada sono rimasti irrealizzati.

I carri armati ad alta velocità prodotti erano piuttosto pochi, più di 5mila. Quelli di loro che furono salvati dopo lo scoppio catastrofico della guerra trovarono il loro impiego nel 1945, durante una rapida operazione offensiva, a seguito della quale il gruppo del Kwantung di 1.400.000 soldati e ufficiali giapponesi fu distrutto. Le perdite sovietiche ammontarono a circa 12.000 persone.