Mosgortrans: recensioni dei dipendenti, condizioni di lavoro, pro e contro

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

Il feedback dei dipendenti su Mosgortrans è importante da sapere per tutti coloro che stanno valutando l'opzione di trovare un lavoro qui in futuro. Questa è una grande impresa unitaria statale che opera in tutta Mosca e in parte nella regione di Mosca. L'azienda fornisce trasporti suburbani e urbani con autobus, filobus e tram, nonché trasporti personalizzati con autobus interurbani e urbani.

Cronologia aziendale

Le recensioni dei dipendenti su Mosgortrans sono molto diverse, quindi è importante capire cosa può aspettarsi un potenziale specialista quando viene a trovare un lavoro qui.

La storia dell'azienda inizia nel 1958, quando il Dipartimento del trasporto passeggeri fu formato per decisione del Comitato esecutivo della città di Mosca. Successivamente, tutti e tre i principali tipi di trasporto pubblico in funzione in quel momento (autobus, filobus e tram) si sono fusisotto lo stesso tetto in un unico complesso produttivo e tecnologico. L'impresa è diventata la più grande del paese nell'organizzazione del trasporto passeggeri.

Nel 1960, consisteva in quasi seimila veicoli, inclusi otto depositi di tram, quattro depositi di filobus e sette depositi di autobus, Traction Substation Service, Track Service, quattro impianti di riparazione e molte altre unità.

All'inizio degli anni '90, l'azienda, come la maggior parte delle altre compagnie di trasporto del paese, stava attraversando serie difficoltà. A causa della mancanza di finanziamenti, la qualità dei servizi di trasporto per la popolazione è fortemente diminuita e anche il reddito dell'impresa è diminuito, poiché sono comparsi un gran numero di beneficiari clandestini. La situazione si è stabilizzata solo alla fine degli anni '90, quando i conducenti hanno cominciato a comparire in massa sui mezzi pubblici, controllando il pagamento delle tariffe da parte dei passeggeri sulle rotte più trafficate. Sono previsti programmi di ammodernamento e rinnovo del materiale rotabile.

Nel 2003, l'azienda ha introdotto un sistema automatizzato di controllo del viaggio. Dal 2016 Mosgortrans ha iniziato a trasferire le sue rotte a società di trasporto private, che in precedenza semplicemente non avevano accesso a questo mercato. Allo stesso tempo, i vettori privati hanno monitorato attentamente il mantenimento di tutti i vantaggi e privilegi per i passeggeri.

Materiale rotabile

La massima attenzione è sempre stata rivolta al materiale rotabile dell'impresa. In questi giorni, tutti i filobus e gli autobus sono a pianale ribassato, consentendo il trasporto pubblico.trasporto per persone con disabilità. Dal 2014 è iniziata l'introduzione di massa di tram a pianale ribassato ad alta capacità.

Dal 2017 circolano nuovi tram Vityaz-M di tre sezioni, la cui caratteristica è diventata anche una corsa silenziosa. Sono adattati per il trasporto di passeggeri con mobilità ridotta grazie a una piattaforma aggiuntiva su cui è possibile sistemare una carrozzina o una bicicletta. I saloni sono dotati di schermi multimediali che consentono ai passeggeri di ricevere informazioni in tempo reale su rotte, trasferimenti e soste, navigazione satellitare, sistemi di climatizzazione e videosorveglianza, Wi-Fi gratuito, persino prese per la ricarica dei dispositivi mobili.

Anche la composizione del bus viene costantemente aggiornata.

Prospettivi di trasporto

Ora si parla molto delle prospettive e dello sviluppo di Mosgortrans. La direzione dell'impresa sta attualmente attuando piani per migliorare i servizi di trasporto per la popolazione. Per questo, sono in costruzione terminal di trasferimento presso gli hub più grandi - Planernaya, Rechnoy Vokzal, Tushinskaya e nuove stazioni degli autobus interurbani e suburbani sono in funzione.

Installa un nuovo tipo di validatrici in grado di accettare carte e biglietti contactless. Il passaggio ad essi sarà effettuato gradualmente, man mano che i vecchi validatori si consumano. Nuove rotte introdotte nel 2011-2015 hanno reso possibile l'attuazione del programma per lo sviluppo del traffico degli autobus ad alta velocità, l'emergere di rotte notturnetrasporto.

Dopo l'abbandono dei filobus, è iniziata una massiccia transizione agli autobus elettrici. In futuro si prevede di abbandonare completamente l'esercizio degli autobus a motore con la loro successiva sostituzione con veicoli elettrici.

Il rinnovo della flotta di tram di Mosca è stato completato con successo. Si prevede di dotarli di ulteriori sistemi di videosorveglianza, aumentare il numero di posti a sedere e adattare l'intero materiale rotabile per i passeggeri con mobilità ridotta.

Tutto questo è la prova che l'azienda è costantemente alla ricerca di nuovi dipendenti qualificati.

Dov'è?

La società "Mosgortrans" si trova a Mosca all'indirizzo: Raushskaya embankment, 22/21, building 1. L'ufficio dell'impresa unitaria statale è aperto dalle 8:00 alle 17:00 dal lunedì al giovedì. Il venerdì è un giorno abbreviato che termina alle 15:45.

La costruzione di SUE "Mosgortrans" è un orgoglio speciale dell'azienda. Questa è una villa a tre piani sull'argine Raushskaya, costruita nel 1903 per la fabbrica di confezionamento del tè della casa commerciale Botkin and Co.

Già cinque anni dopo, il governo di Mosca ha acquisito questo edificio per le esigenze dell'amministrazione del tram di Mosca e per la sistemazione di piccoli magazzini sulla sua base. Nel 1936 fu costruito il quarto piano, su cui 32 conducenti di tram stacanovisti si stabilirono con le loro famiglie. Attualmente, l'intero edificio è stato destinato alle esigenze dell'impresa unitaria statale Mosgortrans.

Una parte importante dell'organizzazione sono i centri di servizio dei trasporti di Mosca, chesituato in 1905 Goda Street, 25 e in Staraya Basmannaya Street, 20, edificio 1. Funzionano dalle 8:00 alle 20:00 senza interruzioni e giorni liberi.

Carriera

Ci sono molti posti vacanti in azienda. In particolare sono richiesti i principali consulenti legali, addetti alle pulizie di area, falegnami, spedizionieri, lavatrici di materiale rotabile e molti altri.

Ad esempio, uno spedizioniere può contare su uno stipendio di 24.000 rubli, un bonus del 20%, una vacanza annuale pagata di 28 giorni e viaggi preferenziali sul trasporto passeggeri. Orario di lavoro - tre giorni dopo. I compiti includono garantire lo svincolo degli autobus sulla linea in conformità con gli ordini esistenti e, se necessario, la pronta sostituzione del materiale rotabile in caso di uscita dalla linea.

Necessario avere un'istruzione di almeno una formazione professionale secondaria o un diploma di istruzione aggiuntiva nella specialità "Spedizioniere di trasporti automobilistici". L'esperienza lavorativa è gradita.

Autisti

Secondo i dipendenti di Mosgortrans, l'azienda sta riscontrando una carenza di conducenti. È per questo posto vacante che è aperta la più grande assunzione.

Gli autisti di autobus possono contare su uno stipendio medio di 68.783 rubli. Quando si elabora la norma dell'orario di lavoro, lo stipendio sarà di circa 57 mila rubli. Per lavorare serve patente di categoria D, puntualità, disciplina, voglia di lavorare con le persone. In assenza di certificatoQuesta categoria è formata per quattro mesi e mezzo, durante i quali viene pagata una borsa di studio per un importo di 17.300 rubli.

Le responsabilità includono il trasporto di passeggeri su rotte urbane regolari all'interno di Mosca. Al dipendente viene promesso di essere rilasciato in conformità con la legislazione sul lavoro. Ha diritto a 12 giorni aggiuntivi di ferie. Agli extraurbani vengono forniti posti in dormitori o hotel di classe economica.

Lo stipendio medio di un conducente di filobus è di circa 65mila rubli, un conducente di tram - circa 60mila.

Pacchetto Social

Secondo le opinioni dei dipendenti dell'Impresa Unitaria Statale "Mosgortrans", uno dei vantaggi importanti nell'occupazione è la disponibilità di un pacchetto sociale completo. Le prestazioni sociali sono previste dal Codice del lavoro, dal contratto collettivo, da altri accordi e dalle leggi federali.

Il pagamento della retribuzione viene effettuato sul conto corrente del dipendente due volte al mese, nei termini previsti dal contratto. Il congedo per malattia è retribuito in base all'anzianità di servizio. È dovuto un congedo retribuito aggiuntivo per il lavoro in condizioni di lavoro pericolose per i conducenti di filobus, autobus e tram su rotte passeggeri regolari.

I compensi e le garanzie sociali sono dovuti a chi combina lavoro e studio mentre riceve per la prima volta un'istruzione. Fornisce riqualificazione professionale e formazione avanzata dei dipendenti. La pensione è erogata a condizioni agevolate: per le donne dai 50 anni in su (con esperienza lavorativa di 15 anni), per gli uomini dai 55 anni in su (con esperienza lavorativa pari o superiore a 20 anni).

Istruzione e formazione

A causa della carenza di personale, l'azienda è attivamente impegnata nella formazione e nella riqualificazione di potenziali dipendenti. Le lezioni si tengono sulla base di un centro di formazione o in organizzazioni educative di terze parti.

Allo stesso tempo, gli obiettivi sono formare personale qualificato, creare una riserva interna e garantire che le qualifiche dei dipendenti corrispondano alle loro posizioni.

C'è un'opportunità per ottenere un'istruzione professionale superiore e secondaria a spese di Mosgortrans. L'impresa invia determinate categorie di persone a studiare specialità specializzate nelle professioni più richieste nel sistema di trasporto urbano di passeggeri a terra. Dopo la laurea, il dipendente è tenuto a lavorare nell'impresa per cinque anni.

Esperienze dei dipendenti

Nelle opinioni dei dipendenti su Mosgortrans a Mosca, molti notano che l'azienda paga gli stipendi in tempo e in modo coerente. È vero, puoi contare su guadagni davvero grandi solo se hai una lunga esperienza. Ma non ci sono così tante prospettive per i giovani. Come ammettono i dipendenti di Mosgortrans nelle recensioni, se un giovane specialista viene a lavorare praticamente senza alcuna esperienza lavorativa, per un periodo sufficientemente lungo può contare solo su un reddito minimo.

Ma quasi tutti notano uno staff gentile e cordiale nella maggior parte degli uffici dell'azienda. Nelle recensioni dei dipendenti Mosgortrans sul datore di lavoro, questo è uno dei principali vantaggi.

Buonocondizioni di lavoro sono create per i dipendenti in molte filiali. Anche nel deposito, le officine sono tenute pulite e ordinate. L'azienda dispone di una propria mensa con pranzi economici e gustosi, gli stipendi vengono pagati puntualmente e senza indugio.

Negativo

Allo stesso tempo, vale la pena riconoscere che ci sono molte più recensioni negative dei dipendenti sul lavoro in Mosgortrans. Il problema principale è che l'azienda è grande e c'è una carenza catastrofica di specialisti. Lo stipendio, per gli standard metropolitani, è basso, soprattutto se non lavori come autista. Di conseguenza, devi svolgere molte funzioni correlate, che non si riflettono nello stipendio - i dipendenti del dipartimento dei tram della State Unitary Enterprise Mosgortrans e di altre divisioni dell'azienda sottolineano con rammarico nelle recensioni.

In alcuni dipartimenti e suddivisioni, si deve affrontare il fatto che la direzione non capisce praticamente nulla nel settore dei trasporti. Per questo motivo, la qualità del trasporto è in calo, le auto si rompono costantemente e non vengono prese misure decisive. Secondo il feedback dei dipendenti degli autisti di Mosgortrans, a causa di un tale pasticcio, si licenziano regolarmente, il che influisce sull'attuazione dei piani. Per rimanere nei tempi, molti superlavoro. L'acquisizione di pezzi di ricambio per la riparazione del materiale rotabile è mal organizzata. Di conseguenza, anche in presenza di conducenti, i veicoli potrebbero non raggiungere la linea a causa di un guasto.

Nelle recensioni, autisti di autobus, dipendenti di Mosgortrans, notano francamente che la direzione spesso interferisce con il lavoro, mostrando mancanza di professionalità. Cominciano a vendicarsi degli indesiderati, ad esempio, quando si rifiutano di lavorare sette giorni su setteo vai alla linea su una macchina difettosa. Tali reclami si trovano nelle recensioni dei dipendenti di Mosgortrans a Zelenograd e in altre divisioni. Tali intrattabili cercano di sparare in ogni modo possibile.

I potenziali conducenti che vengono solo per trovare un lavoro affermano che la formazione promessa nella pubblicità si rivela una bugia. Dalle recensioni degli autisti Mosgortrans, puoi scoprire che i dipendenti esperti, ad esempio, con un'esperienza di guida di 20 anni, non possono essere assunti anche se hanno le categorie appropriate.

Inoltre, le condizioni in azienda sono in costante deterioramento. Dal feedback dei dipendenti sulla filiale centrale di Mosgortrans, puoi scoprire che la direzione ha cancellato il 13° stipendio e le condizioni peggiorano quasi ogni giorno. Non ci sono servizi igienici alle fermate finali, quindi devi correre al centro commerciale quando comunque non c'è abbastanza tempo per qualcosa. Di conseguenza, nelle recensioni, i conducenti di Mosgortrans affermano che l'azienda viola gli standard del lavoro, in quanto tale non esiste nemmeno un programma ordinato. Ad esempio, possono prendere un volo al mattino dopo il turno di notte. Devi lavorare principalmente su autobus difettosi e, inoltre, devi combinare molte posizioni. Ogni conducente, infatti, dovrebbe essere anche un meccanico, un addetto alle pulizie, e allo stesso tempo percepire uno stipendio solo per uno. Ci sono anche casi di furto di pezzi di ricambio, secondo i dipendenti dell'azienda, che rallenta l'intero processo.