2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31
Senza linee elettriche, un panorama tecnocratico è inconcepibile. Questa rete di umanità ha intrecciato il mondo intero. Una linea elettrica è uno degli elementi dei sistemi elettrici che trasmette energia attraverso la corrente. In base al metodo di trasporto, si distinguono
cavi e linee elettriche aeree. I primi sono nascosti agli occhi umani, i secondi che vediamo ogni giorno, uscendo di casa. Nelle condizioni di sviluppo dinamico dell'edilizia civile e industriale, il numero di sistemi di linee elettriche aumenta ogni anno. Anche le esigenze in termini di produttività e sicurezza stanno aumentando, poiché aumentano i carichi sui componenti dell'intersistema. Le linee elettriche vengono utilizzate anche per trasmettere informazioni utilizzando segnali ad alta frequenza. 60 canali HF e FOCL sono utilizzati sul territorio dell'ex URSS.
La costruzione di linee di trasmissione di potenza è un'attività ingegneristica complessa che include i seguenti processi: progettazione, installazione, messa in servizio e manutenzione. Le linee elettriche si distinguono per la natura della corrente: diretta e variabile. Su appuntamento: distribuzione,
trunk, ultra-lungo (di norma, linee elettriche ad alta tensione) e consumer (sotto i 20 kV). Per voltaggio: basso, medio, alto, ultra- alto e ultra- alto. La linea di trasmissione a più alta tensione è la linea Ekibastuz-Kokchetav (1150 kV). Secondo la modalità di funzionamento dei neutri: isolati, compensati, effettivamente collegati a terra, a bassa intensità. Per modalità di trasmissione di potenza: normale, emergenza o installazione.
Il primo esperimento sulla formazione di linee elettriche risale al XIX secolo. L'ingegnere russo Fëdor Pirotsky utilizzò rotaie di ferro nel 1874
strade per la trasmissione di corrente a distanza. Su un binario, la corrente andava in una direzione, sul secondo - tornava. L'esperimento ebbe un esito positivo e per diversi anni una carrozza percorse il percorso. Ma diversi pedoni hanno ricevuto scosse elettriche e il progetto è stato chiuso. A proposito, l'esperimento non è stato vano: la metropolitana di oggi funziona esattamente secondo questo principio.
In quegli anni, gli scienziati di tutto il mondo erano impegnati a sviluppare vari modi per trasmettere la corrente su lunghe distanze. Il sistema più efficace è stato proposto e creato dall'inventore russo Mikhail Dolivo-Dobrovolsky. Nel 1891, sotto la sua guida, fu costruita la prima linea di corrente trifase su una distanza di 170 chilometri. Le perdite di energia sono diminuite di un quarto. All'Esposizione Elettrotecnica Internazionale in Germania, scienziati di tutto il mondo hanno riconosciuto che il problema era stato risolto. A San Pietroburgo è stato aperto l'Istituto Elettrotecnico, cheha sviluppato il sistema di elettrificazione russo e ha formato specialisti.
Inizialmente, la Russia non aveva una propria base industriale per l'elettrificazione del paese: i cavi venivano portati dall'estero e i supporti erano realizzati con materiale improvvisato: il legno. Durante la prima guerra mondiale, rivoluzione e guerra civile, la costruzione degli elettrodotti fu sospesa. E dal 1923, gli studenti di Mikhail Dolivo-Dobrovolsky, che rimasero in Russia, continuarono il lavoro del loro insegnante.
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