Escavatore EOV-4421, caratteristiche principali

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

Lo stabilimento automobilistico nella città di Kremenchug produceva autocarri semplici e affidabili con due o tre assi motori. Le varianti a trazione posteriore erano ampiamente utilizzate nel servizio civile come autocarri pianali, autocarri con cassone rib altabile, telai per l'installazione di varie attrezzature edili e stradali. I veicoli a trazione integrale, soprannominati "lappeters" per le loro caratteristiche ruote, andavano per la maggior parte a rifornire l'esercito.

Dati generali

Lo sviluppo di un nuovo modello di escavatore EOV-4421 basato sul KrAZ-255B per le esigenze dell'esercito iniziò alla fine degli anni '70. A quel tempo era in produzione la versione E-305, dotata di un azionamento completamente meccanico. Per questo motivo, aveva una bassa produttività e una completa mancanza di riserve per la modernizzazione.

Lo scopo principale del KrAZ EOV-4421 era quello di eseguire vari lavori di sterro nella costruzione di strutture difensive e posizioni per le truppe e posti di comando e controllo. Inoltre, il braccio di lavoro della macchina può essere utilizzato per movimentare carichi di peso non superiore a 3000 kg. Massimol' altezza dell'opera non supera i 4,5 metri.

La produzione di macchine iniziò presso l'impresa specializzata "Red Excavator" (Kiev) alla fine degli anni '70 e durò circa 20 anni. Sulla base del modello base, è stata apportata una modifica migliorata 4421A. Dopo il crollo dell'URSS, la produzione di questa macchina continuò per diversi anni sotto il simbolo "Atek-4421A".

Principio di funzionamento

L'elemento di lavoro principale di EOV-4421 è un secchio con uno schema inverso. Per l'escavatore è disponibile una sola opzione di benna, con una capacità massima di 650 litri. A causa di questo schema, il lavoro viene eseguito secondo una procedura insolita, dall' alto verso il basso. Tutti gli azionamenti del braccio e della benna sono realizzati con cilindri idraulici e un'unica linea ad alta pressione. L'azionamento della pompa del sistema viene effettuato da un motore diesel aggiuntivo, che è direttamente collegato all'albero di lavoro della pompa. La portata del telaio fisso è di soli 7,3 metri.

Il grande svantaggio della macchina è l'impossibilità di installare una benna dritta standard. Per questo motivo, non ci sono riserve per aumentare le prestazioni di EOV-4421. Tuttavia, l'escavatore continua ad essere ampiamente utilizzato in molti lavori grazie alla sua eccellente flottazione e al suo funzionamento economico.

Telaio base

L'auto è equipaggiata con un diesel Yaroslavl modello 238 a otto cilindri, che sviluppa una potenza fino a 240 forze. La trasmissione è composta da un cambio principale a cinque velocità e una scatola di trasferimento a due velocità. A causa dell'elevato numero di unità nella trasmissione e delle ruote di grandi dimensioni, il consumo di carburantenon scende al di sotto di 40 litri per cento km. La riserva di carburante è immagazzinata in due serbatoi cilindrici ed è di 330 litri.

Quando si sposta sul luogo di lavoro, l'escavatore può accelerare fino a una velocità di 70 km / he superare fosse e trincee larghe non più di un metro. Questo è un indicatore abbastanza accettabile per una macchina grande e pesante (peso circa 20 tonnellate). La cabina dell'impianto non differisce dall'equipaggiamento del camion ed è progettata per il conducente e una coppia di passeggeri.

Attrezzatura opzionale

Sul giradischi c'era un ulteriore modello diesel a quattro cilindri SMD-14, che sviluppava fino a 75 forze. Il sistema idraulico dell'escavatore EOV-4421 è stato azionato da questa unità. Per alimentare il motore, c'era un serbatoio separato, che forniva un funzionamento autonomo dell'installazione per un massimo di 12 ore. Questo risultato è ottenibile solo con la corretta regolazione dell'attrezzatura di alimentazione del carburante alle bombole. Il consumo normativo di carburante diesel quando si lavora sotto carico non deve superare i 5 litri all'ora.

Il motore ti consente di eseguire un rapido giro completo della piattaforma dell'escavatore e di scavare fino a 90 metri di una trincea standard in un'ora. Durante lo scavo di fosse, un operatore esperto può ottenere fino a 100 metri cubi di terreno in un'ora.