2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31
Introdotto alla fine degli anni '80 del 20° secolo, l'Airbus 320 fin dall'inizio si è distinto per una serie di innovazioni che altri velivoli di quella generazione non avevano. In primo luogo, in questo velivolo, per la prima volta, il pilota non ha influenzato direttamente i controlli, perché. c'era un sistema di controllo remoto. Ha trasmesso i comandi dalle maniglie di controllo ai meccanismi attraverso il cablaggio elettrico.
In secondo luogo, la cabina di pilotaggio è stata dotata di nuovi strumenti. Invece dei display a puntatore, sono apparsi display a raggio, che sono stati successivamente sostituiti da display a cristalli liquidi. In terzo luogo, la prima copia dell'aereo Airbus A 320 ha ricevuto una coda orizzontale.
Il moderno Airbus 320 si distingue per il fatto che il suo design utilizza una quantità significativa di materiali compositi: fibra di carbonio e plastica in fibra, nonché materiali a nido d'ape. La loro caratteristica è l'estrema densità e rigidità con un peso ridotto. L'uso di tali materiali consente di ottenere un peso più leggero e più complessoper configurazione, una struttura che non è soggetta a corrosione e una serie di altri effetti distruttivi. Inoltre, l'aereo è dotato di una misura di sicurezza molto importante: un gran numero di uscite, tra cui quattro passeggeri e quattro uscite di emergenza, che consente di evacuare rapidamente i passeggeri in caso di emergenza.
Oggi, per molte rotte di media e lunga distanza, l'Airbus A320, la cui cabina può subire diverse modifiche, è un veicolo popolare. L'aereo può trasportare da un centinaio e mezzo a 180 passeggeri, a seconda della sua disposizione. Prevede una caratteristica come la possibilità di un volo in business class, che si distingue per una maggiore gamma di servizi e una speciale configurazione della cabina. Nella categoria business, i posti non sono 6 di fila con un corridoio centrale, a cui sono abituati i passeggeri russi, ma 4 di fila con un corridoio più ampio. I sedili in questo scompartimento sono più grandi e più comodi.
Indipendentemente dalla classe, nella cabina vengono utilizzati i materiali di finitura più avanzati. Ogni passeggero ha la possibilità di regolare la posizione del sedile e l'illuminazione individuale. Alcune compagnie gestiscono già aerei che dispongono di TV LCD montate nei poggiatesta dei sedili, su cui è possibile guardare vari programmi e film.
Airbus 320 ha una velocità di crociera fino a 910 km/h. La sua lunghezza del corpo è di ca.34 metri, apertura alare 34,1 metri, altezza 11 metri, carico utile (massimo) circa 16,5 tonnellate. Le distanze medie su cui viene utilizzato l'aereo sono circa 4500 km, con un serbatoio aggiuntivo l'aereo può volare 1000 - 1600 km in più. Il modello è molto popolare, tuttavia, non è nemmeno l'ideale. per tutto il tempo della sua esistenza dal 1988, su 3.000 velivoli prodotti, ventidue velivoli hanno subito incidenti e disastri. Tuttavia, non tutti gli atterraggi falliti si sono conclusi tragicamente. Ad esempio, nel 2009, un Airbus 320 è precipitato con successo sul fiume Hudson.
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