Cosa significa troit: definizione, cause principali, soluzioni

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

Durante il funzionamento dell'auto, i proprietari devono affrontare un funzionamento irregolare del motore, il cosiddetto triplicamento. Insieme a questo, si perde potenza, aumenta il consumo di carburante, nel funzionamento del motore compaiono rumori estranei e vibrazioni. Per molti, e soprattutto per i principianti, triplicare non è chiaro. Scopriamo insieme cosa significa trottare il motore, quali sono le cause di questo fenomeno, oltre a quali possono essere le conseguenze e come risolvere questo problema.

Cosa significa?

Molte auto sono dotate di motori a quattro cilindri. Spesso ci sono situazioni in cui uno dei cilindri si guasta. In questo caso il motore è costretto a lavorare sui restanti tre cilindri. Da qui l'espressione: il motore.

Questo malfunzionamento è associato al funzionamento errato o alla completa inoperabilità di uno o più cilindri in un motore a combustione interna. Ecco cosa significa: il troit dell'auto.

Caratteristiche principali

È importante diagnosticare correttamente il guasto. Successivamente, il problema verrà localizzato e sarà possibile eseguire una riparazione competente dell'unità di potenza. Per quanto riguarda l'effetto triplicato, è necessario conoscere i segni principali, oltre alle cause principali.

Sappiamo già cosa significa troit: un guasto di uno o più cilindri del motore. Ciò non è necessariamente dovuto al guasto del cilindro. La miscela di carburante e aria per qualche motivo non si accende all'interno della camera di combustione, l'accensione è ritardata o la miscela di carburante non brucia completamente.

Durante il funzionamento del motore al minimo, i malfunzionamenti sono chiaramente udibili e visibili. Possono essere manifestati da vibrazioni o contrazioni dell'unità. A volte le vibrazioni possono essere molto forti e persino trasmesse alla carrozzeria, al volante, al pomello del cambio. Se nel caso del primo sintomo il problema può manifestarsi solo periodicamente, nel secondo, anche senza diagnosi, si può dire che uno o più cilindri non funzionano.

Un altro segno è la perdita di potenza durante la guida. Il conducente potrebbe avvertire dei cali quando si preme il pedale dell'acceleratore. L'accelerazione potrebbe non essere regolare, ma a scatti. Ciò potrebbe aumentare il consumo di carburante. Sulle unità di potenza ad iniezione, una spia potrebbe accendersi indicando malfunzionamenti del motore. Questi sintomi possono verificarsi per molti altri motivi, ma questi sono i principali segni che il motore è troit. Quindi l'auto deve essere controllata attentamente.

Altri segni

Spesso, lo scatto può essere determinato s altando i giri al minimo e sotto carico. Le fluttuazioni dei giri/min possono essere sia limitate che piuttosto serie.

Puoi anche identificare i problemi dalle candele: saranno ricoperte da un rivestimento nero secco. Sappiamo cosa significa un motore, ma in questo caso un raid non indicherà sempre un cilindro difettoso. A volte la causa del raid risiede nella candela stessa. Anche dopo la loro sostituzione, i depositi carboniosi si formeranno nuovamente dopo poco tempo, poiché la causa di tale funzionamento instabile non è stata eliminata.

Il triplo è determinato dal suono dello scarico. Invece del solito e ritmico lavoro, il motore funzionerà a scatti, che si sente bene dal tubo di scarico. Questi scatti possono essere sentiti sul corpo - vibrerà.

Se viene rilevato almeno uno di questi sintomi, la diagnosi dovrebbe essere fatta rapidamente. È necessario scoprire se il problema è direttamente correlato al motore o se il guasto è causato da apparecchiature correlate. Se lo ignori, molto presto il motore potrebbe guastarsi gravemente e richiederà riparazioni complesse e costose.

Motivi chiave

Cosa significa il motore, lo sappiamo già. Molti, dopo aver appreso di questo problema, vogliono sapere perché questo accade. In effetti, ci possono essere un numero enorme di ragioni. La diagnosi può richiedere molto tempo e fatica. Ma puoi identificare i motivi principali che più spesso portano a un funzionamento instabile del motore.

Una o più bombole possononon funziona a causa di malfunzionamenti nel sistema di accensione. Questo accade più spesso. Anche le prestazioni del sistema di alimentazione e dei dispositivi di alimentazione del carburante potrebbero essere compromesse. Un altro motivo popolare è la bassa compressione nel cilindro dovuta alla naturale usura del gruppo cilindro-pistone.

Durante le procedure diagnostiche, tutte le cause dovrebbero essere escluse. Ciò consentirà di risparmiare molto tempo nelle riparazioni successive.

Come identificare un cilindro rotto?

Per le riparazioni, è importante scoprire quale dei cilindri non funziona. Per questo, gli automobilisti esperti raccomandano un metodo vecchio e collaudato nel corso degli anni. Consiste nel fatto che i fili delle candele vengono rimossi a turno da ciascun cilindro.

Per un test del genere, è necessario trovare una sorta di base su cui stare in piedi e che non conduca elettricità. Può essere un tappetino di gomma o una tavola di legno. Quindi, avvia il motore e mantieni la velocità entro 1500 giri / min. Dopo che prendono il filo e lo scollegano dalla candela. Se il motore ha cambiato il suono, allora tutto è in ordine con il cilindro. Se il suono non è cambiato, allora questo è il cilindro del minimo.

Candele e fili

Se il trotto motorio, cosa significa? Ciò indica che uno dei cilindri non funziona. Tra i motivi sono stati indicati possibili problemi nel sistema di accensione. Consideriamo questo punto in modo più dettagliato.

Un propulsore con un basso chilometraggio può triplicare? Abbastanza possibile. Questo è il pensiero che dovrebbe venire in mente.normale appassionato di auto in primo luogo. Inoltre, un punto di accensione tardivo o troppo presto, una debole scintilla, causano un problema. Si consiglia ai conducenti di rimuovere le candele e verificarne l'integrità. Se durante l'ispezione visiva è stato possibile identificare danni all'isolatore, la candela deve essere inviata nella spazzatura.

Nagar, come discusso sopra, può anche indicare un problema. Una miscela troppo ricca entra nella camera di combustione. Uno spesso strato di fuliggine provoca interruzioni nel funzionamento della candela. Tra i motivi di queste interruzioni - il motore si surriscalda spesso, il cilindro ha un basso rapporto di compressione, la cinghia di distribuzione è s altata, ci sono problemi con l'attrezzatura di alimentazione del carburante.

Se il motore parte, come si dice in gergo, a triplicare (cosa significa, lo abbiamo già scoperto - lavorare su tre cilindri) a motore freddo e non si riscontrano problemi con le candele, allora si consiglia di controllare visivamente lo stato dei fili. Questo effetto può essere osservato ad alta umidità. Se l'integrità del cavo dell' alta tensione è interrotta, ciò comporterà l'inciampo. Ma quando si riscalda, i sintomi scompaiono. Se il motore funziona con tre cilindri caldi, è necessario esaminare le condizioni dei cilindri e delle fasce elastiche.

Sistema di alimentazione dell'aria

Uno dei motivi più diffusi è la presenza di troppa o poca aria nel condotto di aspirazione. Il sistema potrebbe perdere la tenuta, a causa della quale il motore aspira l'aria in eccesso. Il sistema di alimentazione dell'aria deve essere controllato in garage.

Per la diagnostica, bloccano il tubo di aspirazione dell'aria vicino all'ariafiltro. Quindi pompare aria? Ciò è necessario per creare pressione. Se cade, non è necessario parlare della tenuta del sistema. Dovresti cercare un posto dove c'è una perdita. L'aria insufficiente potrebbe essere dovuta a un filtro dell'aria intasato. È meglio cambiarlo. Il motore dovrebbe quindi funzionare normalmente.

Problemi motori

Affinché il motore funzioni normalmente e bruci in modo efficiente la miscela di carburante e aria, la camera di combustione deve essere chiusa in determinati punti. Se all'interno si verificano danni al gruppo cilindro-pistone o al meccanismo di distribuzione del gas, ciò comporterà necessariamente malfunzionamenti nei tempi. Quindi la tenuta sarà rotta.

Sappiamo cosa significa troit e la causa del guasto del cilindro è semplice. Il pistone non può comprimere la miscela a tal punto da accendersi normalmente. Questo porta a fasce elastiche bloccate, valvole bruciate, graffi nei cilindri.

Per determinare il problema, devi misurare la compressione dei cilindri. Se in uno di essi l'indicatore è al di sotto della norma, l'olio motore viene versato lì con una siringa. Successivamente, la compressione viene nuovamente misurata. Se gli indicatori sono aumentati, ciò indica che ci sono problemi con i cilindri e i pistoni. Se non ci sono state modifiche, le valvole o la testata si sono guastate.

Posso guidare?

Oltre al disagio durante la guida, l'effetto di inciampo può causare danni più gravi. La miscela combustibile sarà fornita alla bombola. Benzina quindisi deposita nel basamento ed entra nell'olio. Quest'ultimo diventerà più liquido e perderà le sue caratteristiche. Il motore funzionerà a secco con carichi pesanti. Pertanto, se si verifica un problema del genere, è necessario trovare la causa ed eliminarla. Inoltre, sappiamo cosa significa: il motore è troit.