2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31
Come sappiamo, qualsiasi motore a combustione interna ha bisogno di una certa quantità di ossigeno e carburante per funzionare. In parole semplici, nessuna macchina moderna non può muoversi senza benzina o gasolio. Sembrerebbe che ci sia qualcosa di interessante in una sostanza come la benzina? Ma oggi imparerai tutti quei fatti interessanti che prima ti erano sconosciuti. Quindi, 95 benzina: cosa c'è di speciale in questo liquido?
Il processo per ottenere carburante dal petrolio
Come il diesel, questa sostanza ha origine in una raffineria di petrolio. Puoi vedere una di queste potenti imprese nella foto qui sotto.
Qui, benzina ad alto numero di ottani, così come altri tipi di carburante, si ottengono dal normale petrolio. La benzina stessa si forma durante la selezione delle frazioni di olio, che vengono fatte evaporare ad alte temperature (circa 100-300 gradi Celsius). Il carburante del primo grado si ottiene a 100 gradi Celsius. Benzina di seconda elementare - a 110-130 gradi. E già a una temperatura di 265 gradi e oltre, si ottiene cherosene.
In piccole quantità 95 benzina si ottiene dalla lavorazione di scisti bituminosi e carbone. In alcuni casi, gas naturali e altre materie prime daidrocarburo. Inoltre, nella CSI, viene spesso praticata la tecnologia di selezionare le frazioni di combustibile utilizzando catrame coke con l'uso di una purificazione aggiuntiva.
Ambito in vari campi
Come abbiamo detto in precedenza, l'applicazione principale di questo fluido sono i motori a combustione interna a pistoni. Inoltre, ci sono benzina per automobili e aviazione. Quest'ultimo è caratterizzato da un indice di alta qualità e da speciali proprietà prestazionali. Il moderno carburante per jet deve soddisfare una serie di requisiti approvati che garantiscono un funzionamento affidabile e ben coordinato dei motori a combustione interna. Allo stesso tempo, la benzina per aviazione deve avere una buona volatilità. Questa caratteristica consente di ottenere una miscela aria-carburante di alta qualità e omogenea a qualsiasi temperatura e modalità di funzionamento. Il processo di combustione stesso deve avvenire senza detonazioni e in tutte le modalità di funzionamento. Durante lo stoccaggio a lungo termine, il carburante per aerei non cambia la sua composizione e non influisce negativamente sui serbatoi in cui è contenuto e sulle parti del sistema di alimentazione stesso.
Benzina automobilistica 95 e AI-92 (in alternativa)
Ora più in dettaglio sul carburante per auto. Molti conducenti, in particolare i proprietari di auto straniere, spesso restano perplessi: quale carburante è meglio riempire: benzina 95 o 92? La risposta a questa domanda è molto ambigua. Il fatto è che l'AI-92 è adatto solo per quelle auto straniere prodotte negli anni '80 del secolo scorso. Dagli anni '90, quasi tutte le case automobilistiche globali hanno iniziato a produrre automobili funzionantibenzina con un numero di ottano di almeno 94. Cioè, quasi tutte le auto moderne dovrebbero essere riempite solo con AI-95. In generale, i requisiti per il numero di ottano sono approvati dal produttore stesso (questa cifra è visibile in qualsiasi manuale di istruzioni).
Sui peccati delle stazioni di servizio nazionali
Vero, la qualità del carburante non dipende solo dal famigerato numero di ottani. È inoltre determinato dalla presenza di acidi, vari composti organici, impurità meccaniche e zolfo. Sfortunatamente, la percentuale di tutti i componenti di cui sopra nelle nostre stazioni di servizio supera significativamente la norma specificata da GOST e DSTU. Come risultato di un'elevata concentrazione di zolfo, depositi e talvolta acqua, tale benzina, una volta bruciata, avvia processi di detonazione. Di conseguenza, la risorsa del motore viene notevolmente ridotta e il sistema di alimentazione stesso è molto seriamente intasato. Le parti del motore con un uso frequente di tale benzina sono soggette a effetti corrosivi, gommatura e formazione di fuliggine. Naturalmente, se tale carburante fosse fornito direttamente al motore, senza passare attraverso i filtri del carburante, al primo avviamento il motore potrebbe essere inviato in sicurezza a una discarica. Del resto è il filtro fine, installato dalla catena di montaggio su tutte le auto straniere dal costruttore, che raccoglie tutto lo sporco ei depositi che potrebbero entrare nella camera di combustione. A questo proposito, la risorsa del loro funzionamento sulle nostre strade è di 10-15mila chilometri (contro i 60-80mila della Germania!).
Quale conclusione ne seguefare? Se, in base ai requisiti tecnici, la tua auto è progettata per consumare AI-95, in nessun caso dovresti versare 92 nel serbatoio, poiché ciò può aggravare notevolmente il funzionamento del motore e dell'intero sistema di alimentazione.
Informazioni sull'etichettatura
In precedenza abbiamo già parlato della benzina AI-95 e AI-92. Ma oltre a questo, nei paesi della CSI viene prodotto anche carburante con altri numeri di ottano. Questi sono AI-72, AI-76, AI-80, AI-91, AI-93 e anche AI-98. Inoltre, la benzina può essere prodotta in diverse varianti ed essere con piombo, a basso contenuto di piombo e senza piombo. Ci sono anche differenze tra i carburanti estivi e invernali, ma in misura maggiore questa differenza si applica al carburante diesel, poiché gela già a -10 gradi Celsius. Nelle stazioni di servizio, il carburante può essere verniciato in un'ampia varietà di colori. Ad esempio, la 72a benzina diventa rosa, la 76a gialla e la 92a e la 93a rosso-arancio. Il più costoso, il numero 98, è dipinto di blu.
Nei paesi occidentali, puoi spesso trovare cartelli che dicono che la benzina 95 Premium e Regular è in vendita. E se utilizziamo tali annunci come stratagemma pubblicitaria, ad esempio in Germania, ciò significa che questo carburante appartiene al 1° grado ("Premium") con un numero di ottani di 97-98 o al secondo ("Regular"), che corrisponde al numero 90-94. Negli Stati Uniti e nel Regno Unito, puoi acquistare benzina Super con un numero di ottani di 99-102. Questo è il più delle volte versato in costose marche di auto sportive.
Prezzo del carburante
Il costo di 95 benzina in tutti i paesi è diverso ein continuo cambiamento. Sembrerebbe che solo un paio di anni fa, AI-95 sia stato venduto nelle nostre stazioni di servizio per 24-28 rubli. per litro. Oggi, in molte stazioni di servizio, il suo prezzo è aumentato a 35-36 rubli al litro (ad esempio, 95 benzina Lukoil).
In Turchia, il carburante viene venduto a un prezzo di oltre 2 dollari al litro, che, tradotto nei nostri soldi, è di circa 70 rubli. Il costo del carburante è più o meno lo stesso nei paesi scandinavi e nell'Unione Europea. È vero, la qualità di tale carburante è significativamente diversa dalla nostra e molto migliore.
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