Mobilità del calcestruzzo: tipologie, tabella, GOST e caratteristiche

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

Il settore edile è uno dei più sviluppati e quindi utilizza un gran numero di materiali da costruzione diversi con una varietà di caratteristiche. E per alcune sostanze, come ad esempio le miscele di calcestruzzo, vengono imposti immediatamente alcuni requisiti. Una delle proprietà importanti che ogni marca di m alta deve avere è la mobilità del calcestruzzo. Consideralo nell'articolo.

Informazioni generali

Esiste qualcosa come la lavorabilità. Questo termine caratterizza il modo in cui la miscela di calcestruzzo riempirà la cassaforma con il metodo di compattazione selezionato e allo stesso tempo formerà una massa compatta e omogenea. Per descrivere questa proprietà vengono utilizzate caratteristiche come connettività, rigidità e mobilità. Un cono per la mobilità del calcestruzzo (cone draft) è la proprietà di una sostanza di diffondersi su un'area solo per il proprio peso. Questo parametro è il principale nel caso in cui si valuta la tolleranza della miscela per l'uso in un determinato cantiere.

Categorie di mobilità

È importante notare qui chela comodità di utilizzare questa soluzione sta proprio nella mobilità del calcestruzzo. Inoltre, questo parametro ha diverse portate stabilite. La dipendenza è approssimativamente la seguente: maggiore è questa caratteristica, meglio riempirà la cassaforma e scorrerà attorno all'armatura di massa, e sarà anche meglio stendere sulla cassaforma di configurazioni complesse.

Tutte le miscele di calcestruzzo possono essere suddivise in due categorie: bassa flessione e alta flessione. Tutte le soluzioni appartenenti alla prima categoria non vengono utilizzate in edilizia senza previa miscelazione con plastificanti, nonché senza subire una procedura preliminare di vibrocompressione. Questa categoria comprende inizialmente quei marchi che contengono i suddetti plastificanti in piccole quantità.

Dipendenza dalla mobilità

In termini generali, la mobilità del calcestruzzo dipende da fattori quali la qualità e la quantità, nonché dagli elementi costitutivi dell'impasto stesso.

Se consideriamo il problema in modo più dettagliato, questo parametro dipenderà da proprietà come la marca del cemento, la densità della pasta di cemento, il rapporto tra acqua e cemento, nonché la frazione e la forma di il grano di riempimento (sabbia e pietrisco).

Vale la pena notare che questo fattore cambierà anche a seconda del metodo di versamento della miscela nella cassaforma. Ad esempio, se una sostanza viene versata in una gabbia di rinforzo densa e voluminosa, è necessario scegliere una miscela la cui mobilità sarà piuttosto elevata. Ciò è giustificato dal fatto che sarà molto difficile applicare il vibrotamponamento in tali condizioni.difficile.

Se si utilizza una m alta a bassa viscosità in tali condizioni, dopo l'operazione di compattazione del calcestruzzo, non soddisferà tutti gli standard necessari, come porosità o gusci.

Per questo motivo, nella scelta di una marca di composizione, è necessario comprendere e sapere quali requisiti verranno imposti alla struttura portante dell'oggetto, soprattutto se la fondazione viene colato, e conoscere anche le condizioni esatte per versando la sostanza nella cassaforma. Devi anche prendere in considerazione caratteristiche come connettività e rigidità.

Designazione

Per indicare brevemente l'indicatore della mobilità dell'elemento, utilizzare la lettera "P". A seconda di un fattore come la gradazione, aggiungo un indice a questa designazione. Maggiore è il valore dell'indice, maggiore è la fluidità della composizione. Ci sono 5 gradi di mobilità concreta. Pertanto, tutte le composizioni da P1 a P3 sono considerate a mobilità ridotta e P4 e P5 sono classificate come altamente mobili.

Ad esempio, la m alta P1 viene utilizzata per scopi quali la costruzione di scale. Sebbene valga la pena notare che, tuttavia, tale calcestruzzo viene utilizzato raramente e allo stesso tempo passa sempre attraverso la compattazione meccanica della composizione. Quasi tutti gli edifici standard sono costruiti utilizzando miscele di calcestruzzo mobili come P2 e P3.

I francobolli con la sigla P4 vengono utilizzati nei casi di costruzione di colonne o fondazioni alte. Questa categoria di lavoro si riferisce al rinforzo denso. Più fluidola m alta P5 è destinata al getto solo in casseri praticamente sigillati.

Bozza a cono

Ci sono diversi metodi che possono essere usati per determinare questo parametro in un valore numerico. La differenza tra questi metodi sta nella difficoltà di ottenere il risultato finale.

Il metodo più veloce è il cono draft. Questa operazione determinerà la velocità con cui il calcestruzzo si restringerà sotto l'influenza del solo peso. È importante notare che i calcoli vengono eseguiti a condizione che la soluzione venga versata in un cono pre-preparato.

Per determinare la classe di mobilità del calcestruzzo, quindi, è necessario utilizzare uno stampo metallico di tipo conico. Le dimensioni di questo modulo dipenderanno dalla frazione di pietrisco selezionata. Diciamo che l' altezza del cono è 300 mm, il suo diametro piccolo è 100 mm e quello grande è 300 mm. Con tali indicatori, il cono avrà un volume di 7 litri.

Definizione della classe

Per determinare in questo modo l'indice di mobilità del calcestruzzo, è necessario eseguire le seguenti manipolazioni. La m alta cementizia è posta in tre porzioni a forma di cono sul lato largo. Ciascuno di questi strati deve essere compattato mediante l'uso di una baionetta. È necessario eseguire 8-9 movimenti per ogni strato, usando un rinforzo liscio per questi scopi.

Se si forma una miscela in eccesso, è necessario rimuoverla. Dopodiché, il modulo deve essere capovolto, come una torta per bambini. Pertanto, sarà possibile rilasciare l'intera miscela che si trova all'interno. Successivamenteviene concesso un po' di tempo affinché il calcestruzzo si stabilizzi e viene eseguito il processo di verifica della quantità di mobilità.

Per fare ciò, calcola l' altezza ridotta della soluzione rispetto al bordo superiore del modulo. Per ottenere un risultato più accurato o la media aritmetica è necessario ripetere più volte la procedura. La differenza tra l' altezza del cono - 300 mm e quanto si è depositato il calcestruzzo, sarà la mobilità della sostanza.

Se non c'è alcuna differenza, la miscela viene assegnata alla composizione più rigida. Se durante la precipitazione la differenza ha raggiunto i 150 mm, tale composizione è considerata inattiva. Se la differenza ha raggiunto 150 mm o più, il marchio è considerato altamente mobile.

Secondo metodo

Uno dei metodi per testare la composizione per la mobilità è un test con un viscosimetro. Si ricorre a questo metodo se la frazione di pietrisco nella soluzione è compresa tra 0,5 e 4 cm.

Per l'esperimento, è necessario formare una forma conica e versare il calcestruzzo nello stesso modo dell'esperimento precedente. Successivamente, viene posizionato su un tavolo vibrante. Successivamente, un treppiede viene bloccato all'interno dello stampo, su cui ci sono delle divisioni. Sopra di esso viene messo un disco di metallo. Dopo queste operazioni si accendono la tavola vibrante e contemporaneamente il cronometro. Successivamente, è necessario rilevare il tempo durante il quale il disco cadrà a un determinato segno. Il coefficiente risultante deve essere moltiplicato per una costante di 0,45 Il risultato numerico di questa azione determinerà la mobilità del calcestruzzo.

Terzo metodo

Un altro dei metodi utilizzati èesperimenti nelle forme. Per condurre questo esperimento, devi avere un cubo con un lato aperto. Dimensioni del contenitore, ad esempio 200x200x200 mm. Tale cubo può essere utilizzato per tutte le frazioni di una miscela con pietrisco, fino a 7 cm All'interno di questo dispositivo deve essere collocata una massa di cemento a forma di cono.

Al termine di questi processi, il cubo viene trasferito sulla piastra vibrante. Anche qui è necessario accendere contemporaneamente sia il fornello che il cronometro. In questo esperimento, è necessario rilevare il tempo durante il quale la soluzione riempirà tutti gli angoli del cubo e la superficie della miscela sarà completamente piatta.

Il tempo ottenuto come risultato deve essere moltiplicato per un coefficiente costante di 0,7. Il numero risultante dopo la moltiplicazione sarà un indicatore della mobilità concreta.

Tavolo per la mobilità in cemento

Per rendere conveniente l'uso di miscele di calcestruzzo con diversi indicatori di mobilità, sono state sistematizzate in base a questa caratteristica. Altre proprietà di lavorabilità sono state strutturate secondo lo stesso principio: coerenza e rigidità. Tutti questi dati sono stati inseriti sotto forma di tabella.

Secondo lei, se il cono si restringe di 1-5 cm, la sostanza appartiene alla mobilità rigida o pesante. Il calcestruzzo con questa caratteristica è contrassegnato con P1. I gradi P2 e P3 sono caratterizzati da un ritiro del cono rispettivamente di 5-10 cm e 10-15 cm. La designazione P4 indica che il restringimento è nella regione da 15 a 20 cm Le restanti soluzioni, il cui indice di mobilità supera i 20 cm, appartengono al gruppo P5.

C'è anche GOSTmobilità concreta, che regola la suddivisione di tutti i tipi di miscela in più categorie in base ai loro principali indicatori. Quindi, questo standard statale stabilisce la divisione di tutte le soluzioni in due categorie: si tratta di miscele pronte all'uso (BSG) e miscele secche (BSS). Inoltre, va notato che esiste una divisione in più gruppi, in base alla lavorabilità di ciascuna sostanza. Il primo gruppo è super duro (SJ), il secondo gruppo è duro (FA) e il terzo gruppo è mobile (P).

Per determinare la qualità di qualsiasi marca di calcestruzzo, è necessario verificarne le qualità di base: densità media, lavorabilità, segregazione e volume d'aria intrappolata.