Parti cromate. Parti cromate a Mosca. Parti cromate a San Pietroburgo

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

Rendere la tua auto attraente e luminosa è il sogno della maggior parte dei proprietari di auto. Per fare ciò, molti ricorrono a un processo come la cromatura delle parti. Questo design consente di modificare qualsiasi parte specifica della macchina, come il corpo, l'emblema o gli accessori. Considereremo le caratteristiche di questo processo in questo articolo.

Quando richiesto?

Negli ambienti industriali, la cromatura viene utilizzata per rendere le superfici metalliche più dure e durevoli. In termini di design dell'auto, questa procedura è necessaria per conferirle proprietà protettive e decorative. Inoltre, la cromatura delle parti è una garanzia che la macchina sarà protetta dalla corrosione e dall'ossidazione e, in generale, sarà più affidabile nel funzionamento. Insieme ai veicoli, gli impianti idraulici, gli accessori per i mobili, i dettagli interni e i souvenir vari possono essere cromati. Tuttavia, il più delle volte l'auto è ancora cromata.

Caratteristiche del processo

La cromatura di parti di automobili è un'opportunità per la sua trasformazione significativa, soprattutto se si applica, ad esempio, l'aerografia sulla carrozzeria. La superficie dopo l'applicazione del cromo risulterà lucida, brillante,attirando l'attenzione, e quindi molti credono di aver appena comprato un'auto davanti a loro. Grazie a questo, in generale, un processo semplice, è possibile dare alla tua auto un aspetto interessante e allo stesso tempo aumentarne la resistenza meccanica. È interessante notare che fino a poco tempo era possibile creare una superficie esattamente nel colore del cromo, mentre oggi sono apparse rispettivamente nuove tecnologie e il colore dell'auto può essere qualsiasi.

La tecnologia di cromatura delle parti presuppone che si tratti di una parte specifica dell'auto che viene verniciata. Ad esempio, la cromatura dell'intera vettura è ridicola, poiché la superficie dello specchio della carrozzeria semplicemente non è sicura per il guidatore. Ma quando alcune parti dell'auto brillano, sembra vantaggiosa e interessante. Oggi esistono diverse tecnologie per l'applicazione del cromo:

1. Film.
2. Elettrochimico.
3. Catalitico.

Film

Il modo più affidabile di cromatura è un film. Si applica semplicemente, mentre il consumo è molto ridotto, e quindi questo metodo è considerato economico. Grazie a un'ampia gamma di colori, è possibile dare alla tua auto quasi ogni look. È anche importante che la pellicola possa essere rimossa facilmente, mentre proteggerà in modo affidabile la vernice di fabbrica da vari danni.

Metodo elettrochimico

Il metodo più costoso è il metodo elettrochimico, poiché sono necessarie attrezzature speciali per la cromatura delle parti, mentre gli artigiani devono avere abilità speciali. Per dare la superficieeffetto alla moda, prima sarà necessario applicare uno strato ruvido di metallo, ad esempio nichel, e solo successivamente, utilizzando il metodo di deposizione elettrolitica, verrà applicato direttamente il cromo. Per rendere la parte più resistente all'usura, dovrai anche cromatare lo strato superiore, tuttavia, senza un sottostrato metallico.

Cromatura catalitica

Il terzo metodo è la cromatura catalitica, quando vengono applicati diversi strati di un liquido speciale sulla superficie del pezzo, in cui non sono presenti acidi. Cioè, è assolutamente sicuro per una persona lavorare con lei. La particolarità del metodo catalitico è che è possibile realizzare un rivestimento con un effetto insolito. Inoltre, tale cromatura consente di lavorare anche con parti flessibili, cosa impossibile con il metodo elettrolitico, poiché il rivestimento si staccherà.

Come aggiunta

Per ottenere l'effetto della cromatura, puoi anche elaborarlo sotto cromo usando una vernice speciale. L'essenza del processo è la seguente:

1. 

   Sulla superficie dell'auto, che deve essere pre-preparata, viene prima applicata una vernice nera in uno strato sottile.

2. Dopo che si asciuga, la superficie viene accuratamente lucidata, dopodiché viene sgrassata e riscaldata con aria calda. Queste attività permetteranno al nuovo strato di vernice di "giacere" bene sulla superficie.
3. Ora puoi applicare la vernice effetto cromo, che contiene minuscole particelle di alluminio.
4. La superficie deve asciugarsi, dopodiché viene nuovamente lucidata, e poi assume una certa consistenza quandoaiuto di vari strumenti.

Oggi, la cromatura delle parti a Mosca viene eseguita in modi più moderni. Quindi, la superficie preparata viene prima trattata con un primer, ad esempio una vernice per auto di classe HS, che ha un pigmento speciale. Grazie a lui, si crea un bagliore sulla superficie e l'adesione della composizione al metallo migliora. Questa lacca è un'ottima base direttamente per il rivestimento di cromo. La vernice cromata viene spruzzata sullo strato di primer, grazie al quale viene creato un effetto specchio. Per evitare la comparsa di foschia e macchie opache, gli esperti usano un distillatore. Lo strato finale è un rivestimento protettivo di classe HS, in cui vengono aggiunti speciali pigmenti colorati che conferiscono alla superficie delle parti l'effetto dell'acciaio o dell'oro.

Lavoro indipendente

Ogni appassionato di auto vuole rendere la propria auto speciale non solo in termini di scelta del colore, ma anche in termini di design in generale. Allo stesso tempo, la cromatura fai-da-te delle parti è un evento abbastanza conveniente, l'importante è avere i materiali e gli strumenti necessari. Per la cromatura, dovrai fare scorta:

• un buon atomizzatore;
• ventola di riscaldamento o asciugacapelli;
• vernice per auto - nera e cromata riflettente;
• composto per lucidatura;
• prodotti a base di alcol.

L'ordine di lavoro consisterà in diverse fasi. Per prima cosa devi preparare la superficie per l'applicazione della vernice: per questo la puliamo bene dal vecchio rivestimento, la maciniamo. Usando una pistola a spruzzo, adeschiamo la superficie con vernice nera, mentrein primo luogo, proteggiamo la composizione del vetro e le parti che non dipingiamo dall'entrarci dentro. Ora stiamo aspettando che la vernice si asciughi.

La cromatura delle parti con le nostre mani suggerisce di rendere le parti specchiate e lucide. Per fare ciò, dovrai prima lucidare la superficie, quindi pulirla e sgrassarla con prodotti che non contengano alcol. Utilizzando un asciugacapelli o una ventola di calore, riscaldare l'area da dipingere. Applicheremo la vernice cromata con una pistola a spruzzo, mentre è importante spruzzarla bene e uniformemente. Stiamo aspettando la completa asciugatura al chiuso. Ora il nostro compito è lucidare le nostre parti con una finitura a specchio. In questo lavoro, il processo di cromatura può essere considerato completo.

Requisiti per la preparazione della superficie

La cromatura delle parti è un processo composto da diverse operazioni, che insieme consentono di conferire all'auto un aspetto individuale. Allo stesso tempo, i processi tecnologici vengono eseguiti in una certa sequenza:

• In primo luogo, la superficie viene lavorata (levigata o lucidata);
• La superficie deve essere lavata con solventi organici per rimuovere il grasso;
• i fori sono chiusi, le aree che non saranno cromate sono isolate.

Prima di rivestire la superficie, la parte viene prima lavorata in base alla classe di pulizia specificata per un particolare componente. L'essenza della lavorazione è rimuovere tutto dalla superficieinclusioni non metalliche, crepe, rischi profondi e cromo si distinguono solo per la sua capacità di rimuovere bene tali difetti. Se sono presenti fori sulla superficie, devono essere ricoperti con un materiale resistente all'acido cromico prima della cromatura.

Quando si rimuovono le impurità dal pezzo, va ricordato che gli elementi in acciaio con pareti sottili non possono essere sgrassati nel catodo. In questi casi si consiglia di utilizzare uno sgrassaggio anodico o uno sgrassaggio chimico.

Ripristino di parti: cromatura in soccorso

Una caratteristica del processo di cromatura è che può essere utilizzato, se necessario, anche per aumentare la resistenza all'usura delle parti. Ad esempio, il ripristino di parti mediante cromatura viene effettuato per quegli elementi soggetti ad usura meccanica durante il funzionamento. Inoltre, la cromatura resistente all'usura aiuta a ripristinare le dimensioni delle parti usurate, nonché le parti corrette che sono state ridimensionate durante la lavorazione. In tali rivestimenti, lo spessore del cromo è al massimo di 1 mm. Per ottenere il massimo effetto, i materiali solidi dovrebbero essere scelti come strato principale. Ciò è particolarmente utile per quelle parti che verranno azionate con un carico specifico elevato.

Plastica cromata

La plastica e qualsiasi altro dielettrico è cromato come strato finale di un rivestimento decorativo e protettivo multistrato. È degno di nota, ma consente la cromatura delle parti in plasticaaumentano notevolmente la loro resistenza alla corrosione e allo stesso tempo rendono la superficie più resistente. Qualunque sia il metodo di cromatura scelto, è importante preparare adeguatamente la superficie della plastica. Innanzitutto, deve essere lavorato mediante molatura, dopodiché viene eseguita l'incisione. Diversi metodi possono essere utilizzati per questo. Quindi, la composizione universale per l'incisione è costituita da anidride cromica, acido ortofosforico e solforico. Tuttavia, alcuni tipi di plastica potrebbero richiedere una formulazione speciale. Quindi, per incidere il polistirene, è necessaria una combinazione di anidride cromica e acido solforico. E le parti in fluoroplastico devono essere trattate con una composizione di sodio e naftalene.

Dopo che la plastica è stata incisa, è necessario metallizzare o applicare uno strato termoconduttore. Questo può essere fatto in due modi. Il primo prevede l'applicazione di una vernice o polvere contenente grafite che conduce corrente. Nel secondo metodo viene applicato rame chimico. Per rafforzare lo strato termoconduttore, viene applicato un rivestimento di rame "tirante". Successivamente viene eseguita la cromatura delle parti in plastica.

Metodo galvanico: cosa c'è di speciale?

La cromatura galvanica delle parti è oggi diffusa, poiché tale rivestimento è resistente all'usura, duro, durevole, resistente agli ambienti chimici e termici. Questo metodo di cromatura attira gli automobilisti e il fatto che consente di mantenere a lungo l'estetica del rivestimento. I rivestimenti cromati galvanici sono utilizzati in diverse applicazioni:

1. Quandonella produzione di riflettori, faretti, specchi, poiché il rivestimento ha elevate proprietà riflettenti ed è secondo solo all'argento e all'alluminio in questi indicatori.
2. Se hai bisogno di un rivestimento che soddisfi compiti protettivi e decorativi.
3. Quando è necessario il recupero dimensionale per prolungare la vita delle parti e riportarle alle loro dimensioni originali.
4. Se necessario, aumentare la durata delle parti importanti per i meccanismi.

Lo spessore del rivestimento elettrolitico dipende dalle condizioni in cui verranno utilizzate le parti. Ad esempio, se si ripristinano le dimensioni usurate, lo spessore dello strato sarà di circa 500 µm. Se è necessario rendere le parti più durevoli e resistenti all'usura, lo spessore dello strato di cromo può essere di 9-60 micron.

Come viene eseguita la cromatura?

La qualità del rivestimento cromato dipenderà dalla modalità in cui è stato applicato. Durante questo processo, l'ossigeno viene rilasciato intensamente sulla superficie dell'anodo e l'idrogeno viene rilasciato sul catodo. Per formare un rivestimento all'interno delle parti, è importante installare anodi aggiuntivi. Inoltre, devono essere montati in modo da non interferire con il rilascio dei gas.

In alcuni casi, è consigliabile formare uno strato protettivo con un elevato grado di scambio termico. In questa opzione, è meglio utilizzare la cromatura nera: ti consentirà di creare un rivestimento durevole e affidabile, mantenendo le sue proprietà anche con gli sbalzi di temperatura. Se è necessario rimuovere la placcatura di scarsa qualità, perQuesto viene fatto usando un metodo chimico o elettrochimico.

Parti cromate a Mosca

I prezzi dei servizi di Mosca e San Pietroburgo per tali servizi variano. La maggior parte delle aziende offre una vasta gamma di servizi, dalla galvanica e zincatura all'anodizzazione e alla nichelatura. Allo stesso tempo, non in tutte le aziende il costo della preparazione del rivestimento è incluso nel costo della cromatura nel suo insieme. Inoltre, il prezzo finale dipende da quanti materiali e da quale forma e dimensione è stato speso. In media, in un servizio di auto, il costo del lavoro è di 500 rubli. fino a 700 rubli per una parte che misura 10 x 10 cm In altre società, il prezzo per l'elaborazione di un appezzamento di 1 dm2 parte da 150 rubli. a seconda dello spessore del rivestimento. Le lavorazioni aggiuntive (levigatura, levigatura, lucidatura, intaglio) vengono pagate separatamente. Alcune aziende di San Pietroburgo sottolineano che non eseguono galvanica, ad esempio paraurti di motociclette, cerchi dei fari o marmitte. Ciò è spiegato dal fatto che è più economico acquistare la parte stessa piuttosto che dargli un aspetto aggiornato. Per quanto riguarda i prezzi, a San Pietroburgo la cromatura viene offerta in media per 15.000 rubli: ovvero verrà lavorata una parte specifica dell'auto con il materiale. E dipingere l'intera macchina costerà circa 200.000 rubli. A Mosca, un'autovettura è coperta da un film per circa 30-50 mila rubli e coprire una certa parte dell'interno di un'auto costerà, in media, 2.000 rubli per un dettaglio.