2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31
Se c'è qualcosa di eterno nel nostro mondo industriale, è la logistica. Essendo essenzialmente un'attività ausiliaria, la logistica moderna è andata molto avanti rispetto a molte industrie manifatturiere. I cambiamenti rivoluzionari riguardano principalmente un nuovo approccio sotto forma di DRM: la gestione della catena di approvvigionamento. Dietro questa abbreviazione c'è un atteggiamento fondamentalmente nuovo nei confronti della produzione moderna in generale.
Il fatto che l'istituzione internazionale più rinomata nel campo della logistica sia stata ribattezzata da Council Of Logistics Management a Council Of Supply Chain Management la dice lunga.
Cosa hanno portato esattamente le catene di approvvigionamento della logistica? Proviamo a capirlo.
Formulazioni e chiarimenti
Pensando dal punto di vista di un team di consegna, una catena di approvvigionamento è un insieme di organizzazioni checoinvolti in questa fornitura: fornitori, consumatori, produttori, intermediari. Tutti loro sono collegati da un'unica linea tecnologica di esecuzione.
Se si pensa dal punto di vista del processo, la catena di approvvigionamento è un insieme di processi per creare valore aggiuntivo in parti della catena per soddisfare le esigenze dei consumatori.
Entrambe le formulazioni sono buone e abbastanza accettabili da citare a seconda del contesto. In un modo o nell' altro, questo è un insieme formato da connessioni tecnologiche.
Se la guardi, una catena di approvvigionamento è un gruppo di fornitori e consumatori collegati in successione, ognuno dei quali interagisce con i suoi vicini e riceve un nuovo ruolo nel processo. Ogni consumatore diventa un fornitore per i successivi partecipanti alla catena.
Di solito una tale catena è comandata da una società centrale (spesso un app altatore generale), che forma una catena, seleziona i partecipanti, li mette al loro posto. Ognuno conosce bene il proprio posto e ne comprende i compiti e la sequenza: questo è uno dei principali vantaggi dei processi nella filiera.
Fornitori e consumatori
Anche i partecipanti alle catene di approvvigionamento sono divisi in livelli:
- Fornitori e consumatori di primo livello sono aziende contrattualmente vincolate da un'organizzazione centrale: un app altatore generale.
- I partecipanti alla catena di secondo livello sono essenzialmente fornitori di fornitori e consumatori di consumatori di primo livello.
Spesso un secondo livello non è sufficiente. Qualsiasi membro della catena può costruire la propria catena di approvvigionamento e svolgere il ruolo di app altatore centrale nella propria area. Pertanto, le moderne catene di approvvigionamento possono assumere uno schema di ramificazione bizzarro e complesso, in cui la cosa principale è una sequenza chiara e logica di azioni di ciascun "giocatore".
Classificazione delle catene di approvvigionamento nella logistica
Le classificazioni vengono generalmente effettuate in base a diversi criteri e le consegne non fanno eccezione. Ecco come sono suddivisi:
- per ramificazione - il numero di livelli di fornitori e consumatori;
- per tipo di prodotto consegnato;
- per nazionalità o posizione geografica.
Secondo il numero di livelli dei partecipanti alla filiera, possono essere i seguenti:
- La filiera diretta è una sequenza di azioni relativamente semplice con un'azienda centrale a capo. Tutte le consegne sono costruite attorno a un app altatore generale. Il numero dei partecipanti può essere molto diverso. La cosa principale è che sono tutti direttamente collegati alla società centrale.
- La catena di approvvigionamento massima è una combinazione più complessa di un app altatore centrale e due gruppi multi-popolazione. Nel gruppo a sinistra interagiscono tutti gli app altatori e nel gruppo a destra intermediari e reti di distribuzione fino al consumatore finale.
Secondo il tipo di prodotto consegnato, le catene di approvvigionamento sono divise in due grandi gruppi:
- Consegna della merce. Qui è tutto chiaro.
- Servizi di fornitura. Questi possono includereuna varietà di servizi correlati come deposito e stoccaggio, assicurazione, gestione delle scorte nella catena di approvvigionamento, sdoganamento, riparazioni, ecc.
Spedizioni nazionali e internazionali
Un altro tipo di classificazione basato su criteri "geografici":
- Le catene di approvvigionamento nazionali vengono prodotte sul territorio di uno stato con tutte le conseguenze che ne derivano. L'organizzazione di tali catene è molto più semplice, perché sia le materie prime che i materiali di consumo vengono estratti e prodotti qui, nel loro territorio natale. In questi casi, non ci sono problemi in molte questioni: ad esempio con le dichiarazioni doganali o un approccio diverso alla redazione dei contratti. Ma anche nei libri di testo, francamente, le operazioni logistiche su scala nazionale non vengono studiate.
- Le catene di approvvigionamento internazionali sono una questione diversa in termini di complessità ed economicità. La maggior parte dei moderni schemi logistici sono internazionali. I logisti sono stati i primi a comprendere il significato e le prospettive di un nuovo concetto: un unico spazio economico globale.
Sistemi di filiera globale
Il fenomeno della globalizzazione può essere trattato diversamente: le argomentazioni di sostenitori e oppositori sono generalmente serie. Ma i logisti professionisti voteranno sempre per la globalizzazione perché amplia gli orizzonti. Soprattutto quando si tratta di filiere senza frontiere. Il processo di globalizzazione ha dei segni:
- comparsa delle valute mondiali;
- prezzi indipendenti dalle impostazioni nazionali;
- libertà dalla regolamentazione nazionale sull'offshorezone;
- formazione di alleanze e associazioni economiche transatlantiche.
Le catene di approvvigionamento globali vanno oltre i confini non solo degli stati, ma anche dei continenti. L'identità nazionale di acquirenti e venditori sta perdendo il suo significato con una velocità sorprendente e non pregiudica in alcun modo la formazione dei processi.
I collegamenti a catena possono trovarsi in paesi diversi. Molto spesso, la produzione di un prodotto si trova vicino alla fonte delle materie prime e in luoghi con salari tradizionalmente bassi. Inoltre, i prodotti attraverso le strutture distributive arrivano nelle regioni più diverse fino al consumatore finale. Le catene di approvvigionamento possono attraversare i confini nazionali molte volte, la cosa principale è coerenza, riduzione dei costi, velocità e qualità generale elevata.
Tendenze e fattori per un ulteriore sviluppo
La gestione della catena di approvvigionamento non si ferma. Secondo la più autorevole società Gartner Research, l'importanza della logistica continuerà a crescere a causa dei seguenti fattori:
- La rapida crescita e l'apertura di nuovi mercati nei paesi in via di sviluppo, che amplierà ulteriormente le possibilità delle catene di approvvigionamento. Un esempio è la tendenza più comune a localizzare la produzione di cacciaviti in tali paesi (ad esempio, l'industria automobilistica).
- Cambiamenti che stanno avvenendo a una velocità vertiginosa nel commercio internazionale, specialmente nei mercati delle materie prime. I logisti perdono tempo per la pianificazione. Vincerà chi sa reagire più velocemente ai cambiamenti e chi sa cosa vincerà.sta per la parola "diversificazione".
- Il boom dell'outsourcing, che costringe i logisti a diventare dei veri esperti multidisciplinari. Ora i requisiti per la qualificazione dei logisti nelle aziende serie sono decuplicati: la logistica sta diventando uno dei fattori chiave di successo in quasi tutte le aziende, indipendentemente dal suo profilo.
- L'enorme richiesta di soluzioni di supply chain modulari e standardizzate. L'elevata qualità dei servizi nella logistica non è nemmeno discussa ora, è implicita di default sia per i moduli standard che per le singole catene di approvvigionamento.
Il progetto unico del Consiglio del MIT 2020
MIT è il famoso Massachusetts Institute of Technology e il MIT Council 2020 è un entusiasmante progetto a lungo termine creato presso il centro di gestione della catena di approvvigionamento dell'università. Il progetto ha ormai undici anni e mirava a identificare i fattori che influenzeranno il successo delle catene di approvvigionamento in futuro, entro il 2020.
Due affermazioni sotto forma di ipotesi (che devono ancora essere dimostrate) sono state formulate in anticipo:
- Ipotesi 1: Il fenomeno della “best practice” non funziona e non esiste.
- Ipotesi 2: le aziende con DRM consolidati battono i concorrenti. Il DRM sostituisce in gran parte parte della strategia aziendale.
Leader mondiali nel DRM oggi
Come parte del progetto Council 2020, il MIT è anche coinvolto nelle classifiche logistiche globali. I leader nel DRM erano Amazon, P&G, Apple, Dell, IBM, McDonald's, POSCO e Wal-Mart. Mart secondo i seguenti criteri:
- Avere una strategia speciale dell'UOC nell'ambito della strategia aziendale.
- Modello di lavoro dedicato per l'esecuzione della strategia aziendale principale e della pianificazione della catena di approvvigionamento.
- Bilanciare gli obiettivi fissati con una strategia di business e un modello operativo orientati ad essa.
- Ottimizzazione e minimizzazione del numero di collegamenti (oggetti logistici) nelle catene di approvvigionamento.
Il progetto è in corso ei logisti professionisti di tutto il mondo attendono con impazienza i suoi risultati. In particolare, sono ad esempio confermate due ipotesi di input? Finora tutto si sta muovendo verso questo…
Conclusione
Se i tuoi figli non sanno dove andare a studiare, mandali in università specializzate in logistica, non te ne pentirai. E andateci a studiare, se le circostanze lo permetteranno. E prendi l'UCP per gli argomenti dei corsi. Coraggio, analisi, forza maggiore l'adrenalina scorre nel sangue, un enorme spazio per belle soluzioni creative, opportunità di carriera internazionale: di cos' altro ha bisogno una persona con una buona testa e il desiderio di muoversi attraverso la vita? Buona fortuna!
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