2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31
I moderni sistemi di trasporto offrono molte opportunità per superare rapidamente e comodamente decine di chilometri di spazio a terra. In aereo, puoi volare da un capo all' altro del paese nel giro di poche ore, oppure puoi percorrere la stessa distanza in un comodo autobus lungo comode strade moderne.
Uno dei modi più divertenti per viaggiare è in treno. Chiunque abbia mai visitato un'auto a scompartimenti conosce il rumore delle ruote, il tè in un bicchiere con un portabicchieri e le conversazioni senza fretta con i compagni di viaggio. Tuttavia, poche persone hanno familiarità con la sua storia e alcune caratteristiche interessanti. Inoltre, non tutti possono trovare il proprio posto in un'auto a scompartimenti senza l'aiuto di un conducente.
Il famoso modello
Familiare a tutti noi fin dall'infanzia, l'auto a scompartimenti interamente in metallo iniziò a essere prodotta nello stabilimento di Ammendorf nella DDR appositamente per le esigenze dell'URSS. La sua produzione e fornitura iniziò negli anni '60 e continuò fino alla metà degli anni '80. Questa produzione di vagoni è stata la più massiccia di sempre.la storia della ferrovia. In totale ne sono state prodotte più di 30mila.
Al momento, questo tipo di veicolo viene attivamente cancellato in tutti i paesi della CSI. Questo vale anche per le ferrovie russe. Un'auto a scompartimenti prodotta ad Ammendorf, sebbene familiare ai nostri concittadini, non soddisfa i requisiti moderni per il trasporto di passeggeri.
Schema del vagone a scompartimenti
Biglietto in mano, ma dove andare - è una situazione familiare? Per evitare tali domande, vale la pena familiarizzare in dettaglio con la disposizione del vagone a scompartimenti.
Iniziamo con la decifrazione del concetto di "coupé". È un tipo di vagone letto di seconda classe. In termini di comodità è molto meglio di un posto riservato, ma meno confortevole di una suite o SV. A seconda del tipo, le carrozze a scompartimenti sono divise in 9 o 10 scompartimenti alberghieri. Ognuna di esse è chiusa da una porta scorrevole ed è predisposta per ospitare quattro persone. Ha un tavolo pieghevole, appendiabiti, portapacchi e cassetti. C'è uno specchio sulla porta. Il moderno modello di auto a scompartimenti è generalmente dotato di aria condizionata.
Tutte le carrozze a scompartimenti sono necessariamente dotate di titanio per il riscaldamento dell'acqua calda, un vano per il riposo del conduttore, un'area di lavoro per i conduttori, due bagni e vestiboli.
In totale ci sono 36 o 40 posti nelle carrozze a scompartimenti. Inoltre, sono numerati secondo il seguente principio: tutti i posti dispari sono inferiori e tutti quelli pari sono superiori. La numerazione dei posti inizia dallo scompartimento del conduttore.
Carrozza a scompartimenti comfort
Prezzo per un biglietto in carrozzaSV e deluxe costano almeno il doppio di un normale scompartimento. Perché una tale differenza?
Lo schema dell'auto extracomfort non è molto diverso dalla seconda classe che abbiamo già studiato. Ma solo uno o due passeggeri sono alloggiati a NE. Tutti gli scaffali dell'auto sono più bassi. Allo stesso tempo, il numero di scompartimenti rimane lo stesso, cioè ci sono almeno la metà dei passeggeri, rispettivamente, c'è meno rumore, confusione e situazioni impreviste causate dal fattore umano.
Per la comodità dei passeggeri, ogni scompartimento della carrozza di prima classe è inoltre dotato di un guardaroba e di una TV. Gli scaffali sono più morbidi, sempre con schienali per sedersi.
Poiché non ci sono ripiani superiori in questo tipo di carrozza, al loro posto si trovano vani bagagli aggiuntivi.
Anche l'interno dell'auto è leggermente diverso dalle sue controparti di seconda classe. Contiene, seppur minori, dettagli nel complesso nobilitanti del design minimalista. E i materiali di finitura sono per lo più di qualità superiore.
Il miglior posto in macchina
Sembra che tutti i sedili dell'auto a scompartimenti siano gli stessi. Tuttavia, tra questi puoi trovare il meglio e il peggio. Ad esempio, a poche persone piace il posto numero 36, poiché questo è lo scaffale più in alto vicino al gabinetto. Il suo principale svantaggio è il rumore costante nel corridoio, il trambusto dietro il muro e un odore sgradevole.
Inoltre, i viaggiatori esperti sconsigliano l'acquisto di posti negli scompartimenti più vicini al conducente. I vani bagagli al loro interno possono essere occupati da coperte, pacchi con attrezzi e altre cose. Altrimentise sei fortunato e una situazione del genere accadrà, sarà completamente inutile discutere e imprecare: non c'è abbastanza spazio sul treno e tutta questa bontà deve ancora essere conservata da qualche parte.
Secondo la maggior parte, i posti migliori in un'auto a scompartimenti sono 9, 11, 13 e 15. Titanio, conduttore, toilette e vestibolo (questo è importante per i fumatori) si trovano nelle vicinanze. E allo stesso tempo, sono abbastanza lontani da non sentire l'odore del gabinetto e il fumo delle sigarette.
Sicurezza o aria fresca
Prima di iniziare a scegliere i biglietti, devi sapere di un' altra cattura di autovetture dormienti. Nei compartimenti 3 e 6 le finestre non si aprono. E non solo nel vagone. La situazione è simile in SV e posto riservato.
Non è possibile aprire i finestrini a causa del particolare design dei telai, poiché è attraverso questi compartimenti che i passeggeri dovrebbero essere evacuati in caso di incidente. Si ritiene che una finestra semicoperta possa diventare un serio ostacolo lungo il percorso.
Quindi, se ti piace l'aria fresca, questi posti non fanno per te.
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