Stabile KrAZ: storia, automobili. Stabilimento automobilistico di Kremenchug

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-07 20:59

Lo stabilimento di Kremenchug KrAZ ha vissuto molte esperienze durante la sua esistenza: guerra, riorganizzazione senza fine dell'industria meccanica, crisi, rimpasto di leadership. Anche le date di nascita di questa impresa sono due. L'impianto è riuscito a rimanere a galla anche nei difficili anni '90. Oggi, KrAZ è uno dei più grandi impianti di produzione automobilistica in Ucraina.

Storia dello stabilimento KrAZ: un'impresa negli anni 30-40. secolo scorso

Per costruire KrAZ, come molti altri giganti industriali, il governo dell'URSS decise negli anni '30 del secolo scorso. La piccola città di Kremenchug, nella regione di Poltava, è stata scelta come sede della nuova impresa. Inizialmente, l'impianto è stato progettato per la produzione di apparecchiature aeronautiche complesse. Tuttavia, questi grandiosi piani del governo sovietico, sfortunatamente, non erano destinati a realizzarsi. La seconda guerra mondiale è iniziata. La costruzione dell'impianto ha dovuto essere congelata per diversi anni.

Produzione di ponti

Dopo la fine della guerra, il profilo della futura impresa decise di cambiare. Un paese in rovina, soprattuttotra l' altro, è stato necessario ripristinare molti ponti fatti s altare durante le ostilità. La nuova impresa Kremenchug ha prodotto i primi prodotti per campate già nel 1948. Per i successivi otto anni, lo stabilimento KrAZ si è specializzato solo nella produzione di ponti. Durante tutto questo tempo qui furono assemblate più di seicento strutture simili, la cui lunghezza totale era di 27 km.

Combina

Nel tempo, il paese ha iniziato a riprendersi gradualmente e il compito di aumentare l'agricoltura è diventato una priorità. Nel 1956, lo stabilimento di Kremenchug fu nuovamente deciso di riprofilare. Questa volta l'impresa è stata trasferita al Ministero dell'agricoltura e dell'ingegneria dei trattori. Da quel momento, lo stabilimento di KrAZ (Ucraina) ha iniziato a produrre mietitrebbie per la raccolta del mais. E anche se questo raccolto non ha guadagnato molta popolarità nel paese e presto è stato quasi completamente dimenticato, l'azienda è riuscita a fornire alle fattorie più di 11mila unità di tali attrezzature.

Oltre alle mietitrici, in questi anni l'impianto ha prodotto anche caricatori di barbabietole, accatastatori di barbabietole, ruote per trattori e rulli stradali.

Le prime auto

Il successivo punto di svolta nella storia dell'impresa, infatti, essendo la sua seconda nascita, fu il 1958. Fu allora che la dirigenza dell'URSS decise di trasferire le capacità dello stabilimento automobilistico di Yaroslavl a Kremenchug. Così, l'azienda sopravvisse a un' altra, questa volta l'ultima, ricostruzione e passò alla produzione di pesanti autocarri a tre assi. Allo stesso tempo, lo stabilimento di Yaroslavl è stato riprogettato per la produzione di propulsori.

La prima auto "Dnepr-222" uscì dalla linea di produzione dell'impresa nel 1959. Era un autocarro con cassone rib altabile da dieci tonnellate con un motore a due tempi prodotto dallo stabilimento di Yaroslavl. Il design di questo potente motore è stato sviluppato dagli ingegneri sulla base di YaAZ-214 e 219. Successivamente è stato deciso di non mantenere il nome "Dnepr" per l'auto. Gli autocarri con cassone rib altabile prodotti a Kremenchug hanno ricevuto la tradizionale marcatura sovietica che termina con "AZ".

Auto per l'esportazione

Negli anni '60 in poi, lo stabilimento di Kremenchug produceva solo autocarri pesanti KrAZ stesso. Nel 1960 i macchinari prodotti in questa azienda furono esportati per la prima volta. In questo momento, lo stabilimento iniziò ad assemblare, tra le altre cose, modifiche per camion progettate per funzionare nelle regioni tropicali. La concorrenza nei mercati occidentali era già piuttosto alta in quel momento. Se ti sei perso qualcosa, potresti perdere clienti per molti anni. Tuttavia, fortunatamente, ciò non è avvenuto. I camion prodotti dallo stabilimento di Kremenchug iniziarono a godere di un'immensa popolarità in molti paesi. Sono stati consegnati, ad esempio, in Cina, India, Afghanistan, Argentina. Inoltre, l'attrezzatura di questo marchio è stata esportata dall'URSS e in Finlandia. Inizialmente, lo stabilimento di KrAZ forniva all'estero circa 500 veicoli all'anno. Negli anni '70, questa cifra era cresciuta fino a diverse migliaia.

I camion di fabbricazione ucraina erano particolarmente apprezzati nei caldi paesi tropicali in epoca sovietica. Le apparecchiature occidentali "fragili", a differenza di KrAZ, spesso semplicemente non soddisfano le condizioni climatiche specifiche di tali regioni.ha resistito.

Aggiornamenti camion

La prima nuova modifica KrAZ uscì dalla linea di produzione nel 1965. Era un veicolo moderno e potente per l'epoca, dotato di un cambio a cinque marce e un motore YaMZ-238 migliorato, contrassegnato con 257. Lo stabilimento di KrAZ ha prodotto tali camion fino al 1995.

Nel 1978, parallelamente al KrAZ-257, l'azienda iniziò la produzione di una modifica del camion contrassegnata 250. Nel 1979, questo modello fu deciso di essere migliorato. Di conseguenza, una modifica fuoristrada KrAZ-260 con una formula di ruote 6 x 6 ha lasciato la catena di montaggio dell'azienda. Fu questa vettura a diventare l'antenata della moderna famiglia di autocarri con cassone rib altabile, trattori e fuoristrada Kremenchug.

AutoKrAZ

Per aumentare il numero di autocarri prodotti nel 1976, il governo dell'URSS decise di fondare l'associazione di produzione AvtoKrAZ. Oltre allo stabilimento di Kremenchug, comprendeva molti altri giganti dell'industria meccanica del paese. Tale riorganizzazione in futuro ha davvero dato i suoi frutti e ha permesso di aumentare significativamente il volume della produzione di autocarri nel paese. Insieme a Kremenchug, l'associazione includeva piante:

• Gruppo Kamenetsk-Podolsky.
• Radiatore Mariupol.
• Forgiatura e stampaggio Tokmak.
• Kremenchug su ruote.

Inoltre, l'impianto di Simferopol Autosteering Wheel è diventato parte di AvtoKrAZ. Negli anni successivi, le imprese sono state inoltre incluse nell'associazione:

• Sinelnikovskoe primavera.
• Alberi cardanici Kherson.
• Autoaggregazione Poltava.

Fu sulla base di tutte queste iniziative che il veicolo KrAZ-260V, un trattore fuoristrada estremamente popolare, iniziò a essere prodotto nel paese. Questo potente camion divenne successivamente lo standard di qualità per molti anni, anche per i concorrenti occidentali.

Fabbrica oggi

Nel 1996, l'associazione AvtoKrAZ è stata riorganizzata in una holding. Nel 1999 è stata rilevata dalla joint venture ucraino-tedesca Mega-Motoros. Nel 2002, sulla base della holding, è stata creata la Trading House di HC "AvtoKraz". Attualmente, la holding è registrata come società per azioni pubblica.

I volumi di produzione negli anni '90 nello stabilimento, ovviamente, sono stati notevolmente ridotti. Per molto tempo, l'azienda non ha operato a pieno regime. Tuttavia, all'inizio del millennio, la situazione nello stabilimento iniziò gradualmente a stabilizzarsi. Attualmente, il lavoro a Kremenchug è in pieno svolgimento e l'azienda utilizza la maggior parte della sua capacità. I camion sono attualmente prodotti qui in una varietà di modifiche. Ad esempio, solo nella prima metà del 2016, le vendite della società sono state pari a 618 milioni di UAH. Nel 2017, lo stabilimento prevede di produrre almeno 1.200 veicoli. Naturalmente, rispetto all'epoca sovietica, questa cifra non è particolarmente ampia. Ad esempio, nel 1986, 30.655 auto hanno lasciato la catena di montaggio dello stabilimento. Tuttavia, il ritmo di produzione nello stabilimento continua ad aumentare come prima.

In quali aree dell'economia nazionale vengono utilizzati i prodotti dell'azienda

I principali prodotti fabbricati da AvtoKrAZ PJSC oggi sono autocarri con cassone rib altabile. È questo tipo di equipaggiamento pesante ai nostri giorni che è più richiesto nell'economia nazionale dell'Ucraina e della maggior parte degli altri paesi. L'azienda produce anche:

• veicoli pianali;
• trattori per autocarri;
• telaio;
• autocarri e legname;
• autocisterne;
• autocisterne.

Sul telaio assemblato in azienda possono essere installate apparecchiature complesse per l'industria mineraria, petrolio e gas, servizi pubblici, servizi stradali e persino interventi di emergenza.

Tecnica per i militari

Lo stabilimento di KrAZ (Kremenchug) oggi è specializzato non solo nella produzione di camion destinati ad uso civile. In questo stabilimento vengono assemblati anche veicoli militari a due e tre assi, adottati dall'esercito dell'Ucraina stessa e di altri paesi del mondo.

Nel 2011, l'azienda ha prodotto il primo veicolo fuoristrada KrAZ-5233 "Spetsnaz". La fabbrica fornisce anche al mercato:

• KrAZ-6322 in volo "Soldato";
• Telai KrAZ per veicoli militari (63221, 6322 e 5233HE);
• Trattori militari KrAZ (6443 e 6446).

I vantaggi dell'equipaggiamento militare prodotto dall'impresa sono, tra le altre cose, specialidisposizione. Grazie a questo design, il grado di sicurezza dell'equipaggio è notevolmente aumentato. In caso di collisione con una mina, l'asse anteriore di questo veicolo viene distrutto. Allo stesso tempo, le persone nella cabina di pilotaggio rimangono, anche se stordite, ma ancora vive.

Modifiche moderne

La capacità di carico dell'attrezzatura prodotta oggi al PJSC "AvtoKrAZ" può essere pari a 13-22 tonnellate. I dumper KrAZ-6510, 65055, 7133С4 e 65032 prodotti presso l'azienda sono i più popolari tra i consumatori. Le loro caratteristiche tecniche possono essere trovate nella tabella seguente.

Autocarri con cassone rib altabile KrAZ

Modifica KrAZ	Formula della ruota	Capacità (tonnellate)	Volume corporeo (m3)
6510	6 x 4	13.5	8
65055	6 x 4	16	10.5
65032	6 x 6	18	12
7133С4	8 x 4	22	20

KrAZ (Kremenchug Automobile Plant) produce anche il popolare semirimorchio rib altabile VARZ-0192. Di solito viene fornito insieme al trattore KrAZ-6443054. Le caratteristiche di questa coppia sono:

• volume corporeo - 25 m3;
• capacità di carico - 34tonnellate.

Invece di una conclusione

I camion AutoKrAZ sono stati molto popolari sia nel mercato ucraino che all'estero per diversi decenni. I consumatori li acquistano abbastanza volentieri. Tuttavia, la gestione dell'azienda, ovviamente, non si fermerà qui. Affinché l'azienda continui a prosperare, i camion che produce devono, ovviamente, rimanere sempre competitivi. Pertanto, i lavori a Kremenchug per migliorare le attrezzature pesanti sono in corso. Come risultato degli sforzi della direzione, degli ingegneri e di altri specialisti di KrAZ, l'impianto ha recentemente guadagnato una quota crescente del mercato mondiale delle attrezzature pesanti.