I servizi di geometra sono una necessità vitale

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

Surveyor è una parola che non tutti gli imprenditori russi conoscono. Possiamo dire che in russo è sinonimo della parola "esperto". L'istituto dei geometri funziona da tempo nel sistema del commercio, della produzione di merci e del trasporto di merci dal mittente al destinatario. Inoltre, questo processo attraversa tutti gli anelli della catena di trasporto. I servizi di perizia sono l'accertamento del fatto, della natura e dell'entità del danno al carico, nonché la determinazione della quantità e della qualità delle merci, del loro rispetto delle condizioni di trasporto o contrattuali. In alcuni casi, l'esperto è tenuto a stabilire le circostanze dell'incidente e ripristinare il quadro completo degli eventi.

Lavoro specifico

Il processo di trasporto è una catena composta da numerosi anelli. Oltre ai tre principali - il destinatario, il vettore e il mittente, include anche una serie di ulteriori - strutture di stoccaggio, spedizionieri, noleggiatore, assicuratore, produttore di materie prime, idraulicostrutture. La necessità di valutare il trasporto di merci può sorgere in qualsiasi fase del trasporto. E molto spesso accade che la punizione per le perdite non sia affatto il colpevole partecipante al processo. Per identificare il responsabile delle perdite, ci sono servizi di geometra. Si tratta di una serie di azioni svolte da un esperto indipendente al fine di stabilire sia l'origine delle perdite monetarie sia le cause di questo evento.

Cronologia delle apparenze

All'estero, le compagnie assicurative, così come le pratiche di arbitrato e contenzioso, utilizzano da tempo i servizi di geometri. Inoltre, è fondamentale che siano indipendenti e non possano sottovalutare o esagerare le possibili perdite.

Molto probabilmente, i servizi di sondaggio non sarebbero mai apparsi nel nostro paese. È stata un'iniziativa di partner stranieri i cui interessi si sono scontrati con quelli russi ai confini marittimi. La prima società di indagine nazionale ha dimostrato il proprio diritto di esistere da diversi anni. Per molto tempo, i produttori e i commercianti russi non hanno potuto rendersi conto dell'importanza di tali servizi. La comprensione della loro importanza è arrivata con l'analisi dei primi precedenti nei tribunali stranieri. Poi è diventato chiaro che per vincere la causa, è necessario supportare le proprie argomentazioni con alcune prove.

Bozza di indagine

Tutti i partecipanti al processo di trasporto sottolineano l'importanza di determinare la quantità di carico. I carichi imballati sono facili da contare, ma c'è un problema con i carichi alla rinfusa. Pesare su speciali bilance per contenitori,automobili, vagoni, ecc., richiede molto tempo e notevoli costi di manodopera. In ogni pesatura c'è un' alta probabilità di errori che si accumulano nel tempo, fornendo ai partecipanti senza scrupoli alla transazione un'opportunità di inganno. Per garantire l'integrità di tali operazioni, è richiesta la fornitura di servizi di indagine.

Esiste una tecnologia che elimina gli imbrogli durante la pesatura. Si chiama "bozza di indagine". Il suo significato è che la nave stessa viene pesata prima del carico e dopo. In questo caso, il peso del carico viene determinato con una precisione dello 0,1%.

Sicurezza del carico

Questo è uno dei motivi più comuni per cui i partecipanti al processo di trasporto stipulano un contratto per servizi di geometra. Per evitare l'accesso non autorizzato al carico, è necessario installare sigilli su rimorchi, container, stive, ecc. Ma non è tanto la presenza dei sigilli ad essere importante, quanto la correttezza della loro incastonatura. E solo un geometra indipendente può eseguire professionalmente questa procedura. Nella fase finale della consegna del carico, verificherà personalmente la sicurezza dei sigilli.

Certificazione

In molte aziende, questa procedura è inclusa nei servizi di indagine. Si tratta della ricezione di un certificato firmato dall'esperto, in cui si attesta che, ad esempio, il carico è assicurato e stivato secondo gli standard internazionali. Pertanto, è completamente sicuro per la nave e non verrà danneggiato durante il trasporto marittimo. Tutto ciò viene fatto sia nell'interesse dell'assicuratore (o del proprietario del carico) al fine di evitare costi esorbitanti, sia nell'interesse divettore di esonerarsi dalla responsabilità per l'integrità del carico.