Come scoprire il KBM del conducente: modi per controllare la storia dell'assicurazione, consigli

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31

Nell'articolo, vedremo come scoprire il KBM del conducente.

Questo è il cosiddetto indicatore "bonus-malus", che viene utilizzato per calcolare il prezzo di una polizza assicurativa OSAGO. Questo coefficiente consente al conducente di un autoveicolo di ricevere uno sconto per la guida senza collisioni. Allo stesso tempo, lo sconto per il conducente aumenta annualmente per la guida senza incidenti e il costo di OSAGO diminuisce.

Ci sono modi speciali per controllare i dati dello storico assicurativo, grazie ai quali puoi assicurarti che il calcolo di questo indicatore sia corretto. Tale controllo può essere effettuato in database unificati appositamente progettati, progettati per essere informativi, controllare la qualità dei servizi assicurativi forniti e ricevere alcuni sconti e bonus.

Come scoprire la KBM di un pilota è interessante per molti.

A cosa serve il bonus malus?

L'indicatore del coefficiente "bonus-malus" è necessario per poter calcolare correttamente il prezzo della polizza OSAGO. Allo stesso tempo, il concetto diclasse di guida. Ad ogni classe corrisponde uno specifico coefficiente bonus-malus. Un conducente che acquista per la prima volta l'assicurazione OSAGO riceve la classe 3 e KBM, che è pari a 1. Successivamente, questo coefficiente viene calcolato secondo un'apposita tabella a disposizione dei dipendenti delle compagnie di assicurazione e sui siti Internet. Non tutti sanno come scoprire la classe KBM del conducente Se il conducente non ha causato un incidente durante l'anno in corso, la sua classe viene aumentata di 1 e il coefficiente KBM diminuisce. Se a causa della colpa di questo conducente si sono verificati uno o più incidenti sulla strada, per i quali l'organizzazione assicurativa ha effettuato pagamenti ad altri partecipanti a questo incidente, la classe del conducente viene ridotta e il costo di OSAGO aumenta l'anno successivo. dell'assicurazione OSAGO non dipende solo da questo coefficiente e scopri che puoi utilizzare il calcolatore OSAGO.

Come scoprire l'MSC del pilota?

Puoi scoprire il BMR per ogni pilota utilizzando una tabella speciale che puoi trovare su Internet:

Il calcolo parte dalla riga della classe 3. Per ogni anno senza incidenti, devi scendere di una riga. Ogni anno di emergenza, dovresti passare a una riga che corrisponde al numero di pagamenti assicurativi. Se il conducente non è stato inserito nell'OSAGO durante l'anno, la sua classe è 3. Durante l'applicazione di una polizza aperta (con un numero illimitato di conducenti), il KBM cambia solo direttamente per il proprietario del veicolo. Il resto dei conducenti non può essere considerato assicurato.

Ecco comescopri il tuo KBM e la tua classe di driver per OSAGO.

Valori teorici

Si prega di notare che questa tabella fornisce solo valori BMF teorici. In pratica, questo valore è spesso molto più alto che nei calcoli teorici. Ciò è dovuto al fatto che gli assicuratori astuti a volte non inseriscono deliberatamente MSC nel database della PCA e lo fanno per ricevere più denaro per la stessa assicurazione. Allo stesso tempo, i conducenti che sono poco esperti in questo argomento e che non hanno calcolato in precedenza il prezzo di OSAGO cadono facilmente per il gancio di un manager senza scrupoli.

Calcolo errato

La pratica mostra che quando si acquista un'assicurazione OSAGO, il costo della polizza viene calcolato in modo errato in quasi ogni secondo caso. Se consideriamo ciascuno di questi casi separatamente, risulta che i manager commettono solo errori casuali. Eppure, in pratica, tale inganno sembra essere sistematico.

Come scoprire quale KBM ha il conducente, abbiamo detto.

Metodi per controllare la cronologia assicurativa

Per i conducenti, non è un segreto che il costo dell'assicurazione OSAGO dipende in modo significativo dai coefficienti bonus-malus e, a sua volta, è costituito da indicatori di esperienza di guida, età e tasso di incidenti, ed è memorizzato nel database PCA Tuttavia, oltre a questo database, esiste un altro sistema chiamato Bureau of Insurance Histories. Questo è un database di informazioni automatizzato che memorizza i dati sui contratti assicurativitrasporto. BSI non è un'organizzazione commerciale e il suo obiettivo principale è ottenere dati affidabili sui contratti di assicurazione autoveicoli. Il creatore dell'ufficio RSA, che finanzia e sostiene questo progetto. L'obiettivo principale della creazione del BSI è identificare i truffatori che ingannano gli assicuratori. Ciò è dovuto al fatto che prima della creazione di un database unico, molti clienti potevano nascondere la presenza di eventi assicurati al momento della conclusione di un contratto assicurativo e ricevere così uno sconto per la guida senza incidenti.

È gratuito?

RSA, che è l'operatore principale di BSI, non addebita alcun costo per la pubblicazione e la memorizzazione delle informazioni. Nell'ambito della loro funzionalità, le compagnie di assicurazione, i singoli clienti e la Banca centrale possono ricevere informazioni da BSI in modo assolutamente gratuito. Pertanto, le istituzioni assicurative possono verificare in modo indipendente la presenza e l'assenza di un evento assicurato e applicare il coefficiente appropriato nel calcolo dell'entità del premio assicurativo. Secondo gli accordi OSAGO, il cliente può contare su uno sconto del 5% per ogni anno senza incidenti. Secondo i termini di CASCO, tale sconto è fissato su base individuale e varia dal 5 al 20%.

Con l'introduzione di un database unico, i conducenti hanno una buona opportunità per monitorare la propria storia assicurativa senza temere che i dati scompaiano quando si cambia organizzazione assicurativa. Pertanto, nel 2016, molte di queste organizzazioni hanno lasciato il mercato dei servizi, tuttavia, i loro clienti non sono stati colpiti in modo significativo a causa dell'archiviazione dei lorodati in un'unica base informativa.

Come controllare il KBM del conducente in base al database di Rosgosstrakh, lo descriveremo di seguito.

Vantaggi

Il vantaggio indiscutibile della sua creazione è la possibilità di ottenere informazioni affidabili su ciascun cliente, indipendentemente dalla compagnia assicurativa da cui ha acquistato la polizza. Secondo la normativa vigente, l'assicurato può emettere una sola polizza OSAGO per un'auto e, in caso di evento assicurato, il pagamento dell'indennizzo viene effettuato una sola volta. In precedenza, prima della creazione dell'AIS BSI, molti truffatori potevano acquistare diversi contratti assicurativi da diverse compagnie per un'auto e ricevere pagamenti assicurativi da tutte queste compagnie contemporaneamente.

La maggior parte degli incidenti sono stati deliberatamente organizzati per ricevere pagamenti in contanti. Tuttavia, dallo sviluppo di un database unico, la storia dell'assicurazione auto è diventata pubblicamente disponibile. Prima di emettere una polizza OSAGO, un agente indipendente o un dipendente di una compagnia assicurativa verifica la presenza di contratti validi per questo veicolo, che è soggetto ad assicurazione obbligatoria. Se il contratto di assicurazione è già stato emesso, viene negata la registrazione di un nuovo documento, prevenendo azioni fraudolente.

Non è difficile scoprire il KBM del driver per OSAGO.

Modulo di verifica MBM

Per fare ciò, devi inserire il tuo nome completo. conducente, data di nascita, numero e serie della patente. Nel caso la serieL'ID contiene lettere, è inserito in inglese. Successivamente, inserisci la data a partire dalla quale il conducente prevede di concludere un contratto assicurativo. Successivamente, il codice di verifica viene inserito e viene premuto il pulsante "Cerca". Di conseguenza, si apre una pagina in cui sono indicati gli indicatori MSC reali contenuti nel database PCA.

Se il valore ottenuto è lo stesso calcolato teoricamente utilizzando la tabella, significa che è tutto in ordine. Se il controllo ha dato un risultato errato, l'assicurato dovrà ripristinare il KBM.

Come scoprire il KBM di un driver utilizzando il database di Rosgosstrakh? È facile da fare. Sul sito ufficiale dell'azienda è necessario trovare l'apposita sezione. Il sistema di suggerimenti verificherà il bonus malus e reindirizzerà automaticamente al database PCA.

Suggerimenti: come ripristinare KBM?

Prima di tutto, dovresti scoprire in quale fase è stato commesso questo o quell'errore nel calcolo del BMF. Per fare ciò, è necessario stipulare tutte le polizze assicurative disponibili o avviare una ricerca. Va notato che i coefficienti assicurativi cambiano periodicamente. Devi iniziare dall'ultimo anno e controllare annualmente il costo della polizza con i risultati dei calcoli sul calcolatore. Se il cliente esegue tali controlli una volta all'anno, l'errore verrà trovato nell'ultima polizza valida. Se una persona non ha verificato in precedenza il costo, l'errore potrebbe essere in una qualsiasi delle politiche e potrebbero essercene anche molte.

Abbiamo esaminato come scoprire l'MSC del pilota.