2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 10:31
Molti sono interessati alla domanda su come tradurre l'ortografia APC. La confusione nasce spesso dal fatto che solo due parole sono indicate con tre lettere maiuscole. Decifrare l'abbreviazione BTR sembra "trasportatore corazzato". Una "r" minuscola avrebbe avuto più senso. Non designa una parola separata nell'abbreviazione BTR. Anche la decodifica, per analogia con il BMP, sembrerebbe più comprensibile. BMP - veicolo da combattimento di fanteria. E il BTP potrebbe significare un trasportatore di fanteria corazzato, che riflette meglio l'essenza di un veicolo che trasporta fucilieri motorizzati, non merci. Tuttavia, tale abbreviazione si è storicamente sviluppata.
Primi esperimenti
I primi corazzati da trasporto truppe nel senso comune del termine apparvero durante la prima guerra mondiale, quando gli inglesi iniziarono a produrre carri armati con la capacità di trasportare fanteria. Tuttavia, il livello di meccanizzazione dell'esercito era allora basso e l'equipaggiamento con i carri armati era molto più importante.
In effetti, durante la seconda guerra mondiale iniziarono ad essere utilizzati enormi mezzi corazzati per il trasporto di personale. I tedeschi usarono un ingegno speciale nella loro produzione, creando molte modifiche di ruote e bruchitrasportatori.
È caratteristico che molti mezzi corazzati per il trasporto di personale di quegli anni, come i primi veicoli sovietici del dopoguerra, non avessero un tetto blindato. Ciò non corrisponde del tutto alla decodifica del corazzato per il trasporto di personale corazzato. Ciò ha comportato un alto rischio di distruggere l'intera forza di sbarco con una granata. D' altra parte, è facile lanciarsi con il paracadute dalle auto con il tetto aperto e una scatola di un moderno corazzato da trasporto truppe avvolta dalle fiamme di solito diventa una fossa comune per l'equipaggio. Comunque sia, tutti i moderni mezzi corazzati per il trasporto di personale sono di tipo chiuso.
Le guerre arabo-israeliane e l'uso diffuso di lanciagranate anticarro, prima dei quali il corazzato da trasporto truppe era indifeso, divennero il momento che sollevò una grossa questione nella strategia di sviluppo del corazzato da trasporto truppe.
Percorsi sovietici e americani
In materia di strategia di sviluppo dei mezzi corazzati per il trasporto di personale, l'URSS e gli Stati Uniti divergevano ancora di più che nella costruzione di carri armati. L'URSS passò rapidamente a veicoli leggeri a otto ruote che potevano essere trasportati per via aerea. Anche gli Stati Uniti facevano affidamento su mezzi corazzati per il trasporto di personale. La loro scelta è caduta su un sistema di propulsione a cingoli, come l'incredibilmente popolare M113. Inoltre, gli americani producono anche veicoli corazzati da ricognizione e comando a quattro ruote leggeri. Le società europee utilizzavano formule sovietiche e americane, a seconda dello scopo e dell'acquirente dell'auto.
Si dovrebbe prestare particolare attenzione a Israele. Gli israeliani furono i primi a realizzare trasportatori davvero pesanti, prestando particolare attenzione alla parola "blindato" nella decodifica dei veicoli corazzati per il trasporto di personale.
Prospettive
Questa domandaresta discutibile. Molti analisti vedono il futuro nei veicoli corazzati pesanti paragonabili nella protezione dell'armatura ai carri armati. Ma ciò porta all'effettiva fusione delle classi di veicoli corazzati per il trasporto di personale e veicoli da combattimento di fanteria, a una diminuzione della mobilità e della capacità di attraversare il paese dei trasportatori, nonché a un grave aumento del loro prezzo. Tuttavia, in un conflitto militare con un nemico paragonabile, fare affidamento su attrezzature costose, di alta qualità ma di piccole dimensioni non sempre funziona. Nella maggior parte dei casi è meglio combinare armi leggere e pesanti.
Dopotutto, nel decifrare il corazzato da trasporto personale, la parola principale è "trasportatore". Come dovrebbe rimanere.
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