Missile aereo R-27 (missile guidato aria-aria a medio raggio): descrizione, vettori, caratteristiche prestazionali

2024 Autore: Howard Calhoun | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-17 18:56

Il missile aeronautico R-27 appartiene al rappresentante più comune della categoria dei missili guidati aria-aria domestici. Le modifiche combinano la maggior parte delle varietà di sistemi di guida, nonché una configurazione high-tech di timoni con blocchi aerodinamici. Grazie alle sue caratteristiche di design, quest'arma ha superato significativamente le caratteristiche del concorrente straniero AIM-7, paragonabile nelle prestazioni di volo agli ultimi campioni del tipo AIM-120C.

Progettazione e sviluppo

Lo sviluppo del missile aeronautico R-27 iniziò nel 1972 presso il Vympel State Design Bureau. Si prevedeva di armare le munizioni in questione con gli ultimi caccia Su-27 e MiG-29 dell'epoca. Un anno dopo, l'idea progettuale è stata presa in considerazione in un incontro al MAP con la partecipazione di rappresentanti dei principali uffici di progettazione e istituti di ricerca specializzati.

Di conseguenza, fu ufficialmente rilasciato il permesso per la produzione di un missile modulare a medio raggio, seguito dall'approvazione nell'inverno del 1974. Progettare in formagli schizzi sono stati condotti su base competitiva tra "Vympel" e "Lightning". Nel maggio 1975, la vittoria fu assegnata all'MKB, dopo di che un team di ingegneri guidato da P. Dementiev iniziò a sviluppare una nuova munizione. I primi prototipi sono stati testati al lancio da un caccia MiG-23-ML modernizzato. La produzione in serie iniziò nel 1984, tre anni dopo fu adottato il "prodotto 470".

Descrizione del missile aereo R-27

Inizialmente, il modello è stato sviluppato tenendo conto del normale schema dell'aerodinamica degli aerei. Successivamente è stata modificata in una configurazione "anatra", basata su un posizionamento asimmetrico a croce dei piani di lavoro. Nel progetto sono stati introdotti timoni aerodinamici tecnicamente complessi. Questi elementi hanno un allungamento significativo, una curva di configurazione variabile (sul bordo anteriore) e un compartimento della radice affusolato.

Un tale schema (del tipo “a farfalla”) ha permesso di utilizzare i timoni in modalità differenziale non solo per controllare e stabilizzare il volo in termini di indicatori principali, ma anche per un'azione simile lungo il canale di rollio. Le caratteristiche del design hanno garantito un coefficiente di momento di rollio stabile sull'intera gamma di numeri disponibili. Di conseguenza, il fenomeno inverso, caratteristico di altri analoghi creati secondo il sistema "anatra", è stato livellato.

Caratteristiche del design

I destabilizzatori sono previsti sul corpo del missile dell'aereo R-27, davanti ai timoni delle teste di homing. Il margine di stabilità statica era fornito da questi elementi, che modificavano la propria area al variaretestate. La versione a guida radar è progettata con regolazioni combinate per massimizzare i vantaggi balistici del missile.

Hanno superato di quasi 2,5 volte il raggio di cattura del bersaglio con la testa. Cioè, nella prima fase della traiettoria, viene utilizzata la guida inerziale al bersaglio con correzione radio dei fattori di velocità e posizione, tenendo conto della manovra del bersaglio. Nella fase finale, il ruolo principale è stato assegnato all'homing.

Binari identici e lanciatori di espulsione vengono utilizzati per la sospensione del Su-33 e di altri velivoli da trasporto. La prima variante dell'APU-470 è progettata per installare munizioni sotto le ali di un aereo e la catapulta funge da vano di lavoro sotto le ali e la fusoliera. Vale la pena notare che il materiale di costruzione principale è il titanio (per la custodia) e l'acciaio rinforzato (per la scocca del motore).

Destinazione

I missili guidati a medio raggio R-27 sono progettati per intercettare aerei ed elicotteri di tutte le varietà, nonché per eliminarli. Inoltre, detta arma è efficace nei seguenti casi:

• distruzione di UAV e missili da crociera in battaglie aeree a media e lunga distanza;
• quando i vettori agiscono in qualsiasi momento della giornata in modo collettivo e autonomo;
• colpisci bersagli da qualsiasi direzione, sullo sfondo di terra e acqua, indipendentemente dalle informazioni, dal fuoco e dalla reazione di manovra del nemico.

Le munizioni in questione vengono in parte consegnate alle unità militariassemblato, con timoni e parafanghi rimossi.

Modifiche al missile dell'aereo R-27

Questa arma è realizzata in diverse versioni. Tra di loro, si differenziano per il tipo di teste di guida (tipo semi-attivo di azione radar (PARGS)) e la versione termica (TGS). Inoltre, hanno diverse configurazioni di unità di propulsione che hanno un potenziale energetico standard o aumentato. Le modifiche con TGS sono integrate con indici di lettere "T" o "ET", versioni con PARGS - "R" e "ER".

Vale la pena notare che la lettera "E" sta per modello "power-armed". Molti hanno erroneamente attribuito la decrittazione come una variazione di "esportazione". Tali casi hanno una centrale elettrica a combustibile solido di maggiore potenza con un diametro maggiore rispetto al compartimento della fusoliera.

Alcuni indicatori generali di tutte le modifiche del missile aereo R-27:

• testata - nucleo:
• tipo di fusibile - senza contatto/radar/contatto;
• peso della testata - 39 kg;
• raggio quando si attiva il fusibile - fino a 6 m;
• motore - con una modalità (RDTT R-300);
• unità di potenza sulle modifiche "E" - ha una spinta iniziale aumentata con un'ulteriore diminuzione (RDTT R-300E);
• peso delle centrali elettriche - 95/192, 5 kg.

Tabella dei parametri

Le caratteristiche prestazionali dei missili aeronautici R-27 differiscono a seconda della modifica e dello scopo. La tabella seguente ti aiuterà a capire le differenze tra tuttitipi di dette armi. I trattini indicano che gli indicatori sono identici all'opzione "P".

TTX	R-27R	27T	27TE	27RE	27 AE
Lunghezza (m)	4, 08	3, 79	4, 5	4, 78	4, 78
Apertura alare (m)	0, 77	-	0, 8	0, 8	0, 8
Peso del razzo (kg)	253, 0	254, 0	343, 0	350, 0	350, 0
Massa della testata (kg)	39, 0	-	-	-	39, 0
Configurazione testata	Opzione asta	-	-	-	-
Autonomia di lancio (km)	80, 0	70, 0	120, 0	130, 0	130, 0
Indicatore di velocità (M)	4, 5	-	-	-	-
Tipo di sistema di guida	Combinato (radar semi-attivo con correzione inerziale)	Design termico a tutti gli angoli	Termico, tenendo conto di tutti gli angoli	-	GOS con modalità di programmazione e correzione inerziale
Portamissili R-27	Su-35/27/33, MiG-29, Yak-141	-	-	-	-

Successivamente, considera ogni modifica in modo più dettagliato.

Versioni 27-R

Il modello specificato è una specie di razzo standard, che ha un controllo inerziale con correzione applicando determinate frequenze radio. Inoltre, il sistema di guida include un'unità radar semi-attiva, che viene attivata nella fase finale del volo.

Anche il sistema di guida GOS 9B-1101K è stato sviluppato dai progettisti dell'Agat Research Institute. Il nodo specificato è focalizzato sull'acquisizione di oggetti ad altitudini comprese tra 20 e 25.000 metri. In questo caso, la massima sovrastima o sottostima del target a velocità fino a 3500 km/h è di 10 km. È consentito avviare una coppia di cariche su due bersagli. La prontezza all'uso del GOS è assicurata un secondo dopo aver ricevuto l'indicazione del bersaglio dall'unità di controllo del tipo di vettore Su-33 o MiG-29.

Serie R-27T

Una caratteristica distintiva di questa modifica è la presenza di un elemento di riferimento a infrarossi. Il design del razzo include i seguenti componenti e parti:

1. Nel vano di prua sotto la carenatura è presente un rilevatore a infrarossi.
2. L'hardware della testa si trova nella parte successiva del case.
3. Testa dotata di quattro timoni configurati con canard.
4. La testata è installata dietro il vano motore del timone. C'è anche un posto per una miccia.

La parte dello scafo è occupata principalmente da un propulsore a razzo. Il funzionamento continuo è di 3 ore (insieme al circuito di raffreddamento del fotorilevatore acceso).

R-27 ER e R-27 ET

Il missile aria-aria "ER" ha una portata di volo notevolmente aumentata. Rispetto al modello base ha ingombri e peso importanti. Il cercatore radar semiattivo garantisce la distruzione di oggetti in condizioni meteorologiche avverse, indipendentemente dalle interferenze naturali e artificiali.

La serie R-27 TE ha anche una lunga portata, dimensioni e peso. Il suo importante vantaggio è il suo utilizzo nei lanciatori di aerei per l'eliminazione di tutti i tipi di aerei da combattimento, inclusi aerei altamente manovrabili e missili da crociera. Allo stesso tempo, le interferenze, le condizioni meteorologiche, lo sfondo della superficie terrestre o dell'acqua e l'angolo di guida non influiscono sull'efficacia dell'azione.

Modelli 27AE e 27P

La versione R-27AE è un missile guidato a medio raggio, il cui scopo principale è la lotta contro vari bersagli aerei. GOS include una combinazioneradar attivo e sistema di correzione inerziale. Questi nodi vengono attivati a loro volta, a seconda della fase del volo. Il GOS funziona secondo il principio dell'attivazione dalla ricezione di un'indicazione di destinazione dai radar di aerei da trasporto o installazioni antiaeree a terra. Un sistema di guida multifunzionale monopulse sviluppato presso l'Agat Research Institute è in grado di garantire la ricerca, la cattura, il tracciamento e la distruzione degli obiettivi designati.

Modalità del GOS specificato:

• lavoro autonomo sugli oggetti iniziali, che non richiede il supporto della localizzazione di altri radar in volo;
• programma a correzione inerziale con supporto radar;
• modalità di codifica, che consente l'introduzione di programmi aggiornati.

Un' altra modifica interessante - R-27P - si riferisce alle armi passive. La testa è puntata sul bersaglio, concentrandosi sulle stazioni radar funzionanti, inclusi i dispositivi AWACS. Il design di questa versione è stato eseguito da MKB Kulon, le fasi successive della creazione sono state eseguite dal software Avtomatika, considerato il leader nello sviluppo di radar passivi. In questa impresa sono stati creati tutti i sistemi domestici di teste di guida passive per missili terra-aria. Poiché questo progetto non era stato sviluppato prima, il lavoro è stato notevolmente ritardato. Il progetto pilota R-27P è stato difeso dai progettisti nel 1981, i test di fabbrica e di volo sono stati effettuati solo dal 1984

In breve sui vettori

Il trasporto e il lancio di missili R-27, che secondo gli standard NATO erano chiamati AA 10 Alamo, sono stati effettuati da diversi caccia nazionali.

Tra questi:

1. Su-27 - Combattente multiruolo di quarta generazione sovietico e poi russo. Il primo volo ha avuto luogo nel 1977 e l'operazione è stata effettuata dal 1985. Questo modello è uno dei principali velivoli dell'Aeronautica Militare Russa, progettato per ottenere la superiorità militare nell'aria.
2. Su-33 è un altro rappresentante della quarta generazione di caccia russi, in servizio dal 1998, e si distingue per l'elevata capacità di carico utile e la portata di volo. Caratteristica: la capacità di svolgere le funzioni di un aerocisterna.
3. Su-34. Cacciabombardiere multifunzionale, incentrato sulla sconfitta e il bombardamento di bersagli terrestri, affrontando bersagli nemici in aria. Caratteristiche: caratteristiche di combattimento uniche e disponibilità di dispositivi innovativi per contrastare i sistemi elettronici.
4. Su-35. Questo aereo militare è anche conosciuto come Su-27M e corrisponde ai parametri dei caccia di quinta generazione.
5. Yak-141 è un aereo militare multiuso per tutte le stagioni con capacità di decollo e atterraggio verticale. Il primo volo è stato effettuato nel 1987
6. MiG-29. Combattente multiruolo di quarta generazione, messo in servizio nel 1983.